En españa hay 2.300 controladores aéreos. Que cobran una media de 240.000 € y se pasan el día haciendo huelgas (ya no muy encubiertas) porque quieren mejores condiciones labores (o no sé qué niño muerto). Mientras que los jóvenes tenemos difícil, casi imposible comprarnos una casa, la mayoría de controladores puede con el sueldo de un año pagar este piso nuevo en el barrio de Embajadores.
Algo parecido pensaba Reagan cuando puso a los controladores militares y se encontró con el problema de que no eran suficientes y tuvo que reducir el número de vuelos diarios en más de un 50%.
Qué sencillo es hablar cuando la realidad es más complicada de lo que parece.
#2 Como la realidad es tan complicada, no podríamos hacer nunca tormenta de ideas.
La autora del blog tiene más razón que un santo, y evidentemente sus propuestas de solución no son vinculantes.
Lo que sí es cierto es que existen determinados profesionales que tienen "el mundo en sus manos", una posición de poder contra la que no se puede hacer nada. Léase todas las huelgas que salen en los informativos de TV y en periódicos, las que los trabajadores base estamos tan acostumbrados a sufrir.
Uno de los problemas del control aéreo español es lo cerrado del acceso: ¿no tenemos planes de estudio europeos? ¿no tenemos números de zapatos europeos? Comencemos a adaptarnos a europa en todos estos parámetros también. Ya sééééééé que no se pueden bajar salarios, pero también es cierto que con un mes de salario de un controlador pueden aguantar ni se sabe de huelga. Yo hago 15 días de huelga -sector sanitario- y no remonto en dos años.
Por otro lado, hay muuuuuuuuuuuuuchos empresarios de pequeñas, medianas y grandes empresas cuyos sueldos son muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuucho mayores que los de un controlador, no hacen huelga, pero a la chita callando se embolsan cientos de miles de euros de IVAs y demás, y aquí paz y después gloria. Y de eso no se habla. El control aéreo es muy mediático, daña mucho a la población base y empobrece la imagen de este servicio público y del país en general: de cara al turismo es lo que nos faltaba, perdiendo millones de turistas extranjeros como vamos.
Y si no podemos hablar, al menos que podamos teclear!!!!
Está claro que habría que meter en una torre de control a alguien como tú. Socialista, twittera y periodista, ¿cuanto quieres cobrar al mes? ¿cuantas vidas están a tu cargo?.
No te veo criticar a empresarios, ingenieros, médicos, abogados, jefes de grandes medios de comunicación e incluso deportistas que tienen un sueldo bastante alto también. Tu réplica y la de otros no son más que un mero ejercicio de demagogia barata.
No me caen especialmente bien, pero el linchamiento a los controladores es una cortina de humo es-pec-ta-cu-lar.
Si los médicos cobran poco, pues que les suban el salario, ¿no?
No es de recibo que en otros países cuya renta per cápita es muy superior a la nuestra sus controladores cobren mucho menos. Entiendo que es un trabajo de responsabilidad y que ha de estar bien pagado, pero ¿tanto?
No es tan dificil, el ejército puede formar con sus 1500 controladores aéreos a 2000 nuevos para aviación civil, revocar todos los acuerdos de aena con los controladores por seguridad nacional y pasar todo el tráfico aéreo a control militar en caso de huelgas (que serían penadas con cárcel). Todo esto como transición hacia una liberalización de las condiciones de trabajo de los controladores.
Comentarios
Algo parecido pensaba Reagan cuando puso a los controladores militares y se encontró con el problema de que no eran suficientes y tuvo que reducir el número de vuelos diarios en más de un 50%.
Qué sencillo es hablar cuando la realidad es más complicada de lo que parece.
#2 Como la realidad es tan complicada, no podríamos hacer nunca tormenta de ideas.
La autora del blog tiene más razón que un santo, y evidentemente sus propuestas de solución no son vinculantes.
Lo que sí es cierto es que existen determinados profesionales que tienen "el mundo en sus manos", una posición de poder contra la que no se puede hacer nada. Léase todas las huelgas que salen en los informativos de TV y en periódicos, las que los trabajadores base estamos tan acostumbrados a sufrir.
Uno de los problemas del control aéreo español es lo cerrado del acceso: ¿no tenemos planes de estudio europeos? ¿no tenemos números de zapatos europeos? Comencemos a adaptarnos a europa en todos estos parámetros también. Ya sééééééé que no se pueden bajar salarios, pero también es cierto que con un mes de salario de un controlador pueden aguantar ni se sabe de huelga. Yo hago 15 días de huelga -sector sanitario- y no remonto en dos años.
Por otro lado, hay muuuuuuuuuuuuuchos empresarios de pequeñas, medianas y grandes empresas cuyos sueldos son muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuucho mayores que los de un controlador, no hacen huelga, pero a la chita callando se embolsan cientos de miles de euros de IVAs y demás, y aquí paz y después gloria. Y de eso no se habla. El control aéreo es muy mediático, daña mucho a la población base y empobrece la imagen de este servicio público y del país en general: de cara al turismo es lo que nos faltaba, perdiendo millones de turistas extranjeros como vamos.
Y si no podemos hablar, al menos que podamos teclear!!!!
Está claro que habría que meter en una torre de control a alguien como tú. Socialista, twittera y periodista, ¿cuanto quieres cobrar al mes? ¿cuantas vidas están a tu cargo?.
No te veo criticar a empresarios, ingenieros, médicos, abogados, jefes de grandes medios de comunicación e incluso deportistas que tienen un sueldo bastante alto también. Tu réplica y la de otros no son más que un mero ejercicio de demagogia barata.
#4
Los médicos, compañeros en mi curro, ganan 100 veces menos al mes.
Ni punto de comparación
No me caen especialmente bien, pero el linchamiento a los controladores es una cortina de humo es-pec-ta-cu-lar.
Si los médicos cobran poco, pues que les suban el salario, ¿no?
No es de recibo que en otros países cuya renta per cápita es muy superior a la nuestra sus controladores cobren mucho menos. Entiendo que es un trabajo de responsabilidad y que ha de estar bien pagado, pero ¿tanto?
No es tan dificil, el ejército puede formar con sus 1500 controladores aéreos a 2000 nuevos para aviación civil, revocar todos los acuerdos de aena con los controladores por seguridad nacional y pasar todo el tráfico aéreo a control militar en caso de huelgas (que serían penadas con cárcel). Todo esto como transición hacia una liberalización de las condiciones de trabajo de los controladores.
Más o menos lo que he escrito hace un par de minutos: controladores-retan-blanco-siembran-caos-entre-viajeros#c-5