Desde 2012 el IIHS norteamericano realiza pruebas de colisión especialmente duras. En la última tanda de resultados se notó, se redujeron en un 70% los modelos que lograron el Top Safety Pick. Ahora han puesto a prueba 11 utilitarios y los resultados han sido catastróficos.
Vamos a ver, el choque es a 65 Km/h. Esa decelaración es brutal, incluso aunque la cabina te deje ileso, el movimiento del cerebro dentro del cráneo es bestial y puede producir conmoción cerebral con resultados fatales. Así que la pregunta es, ¿a qué velocidad me quedo vegetal aunque mi cuerpo se quede ileso?, porque si es a 40 Km/h me da igual que los coche no aguanten bien los choques a 60 Km/h.
Comentarios
Bah, el 600 rompe ese muro fijo
Vamos a ver, el choque es a 65 Km/h. Esa decelaración es brutal, incluso aunque la cabina te deje ileso, el movimiento del cerebro dentro del cráneo es bestial y puede producir conmoción cerebral con resultados fatales. Así que la pregunta es, ¿a qué velocidad me quedo vegetal aunque mi cuerpo se quede ileso?, porque si es a 40 Km/h me da igual que los coche no aguanten bien los choques a 60 Km/h.
Nada, todos en tanques. La gasolina sobra.