[c&p]El tramo variante norte de Benaguasil-A-3 salió a concurso por 213 millones y se adjudicó por 161 a Dragados y Sedesa - La Conselleria de Infraestructuras no informó en 2007 de que el coste real de construir y mantener la autovía durante 35 años asciende a 435,2 millones[...]La adjudicataria fue la sociedad concesionaria Autovía Camp de Túria SA que forman Iridium Concesiones de Infraestructuras (propiedad de la antigua Dragados y ahora ACS) y Sedesa, la empresa de la familia del vicepresidente del Consell, Juan Cotino.
Comentarios
Corregido
Provincia cercana a Alitecan
Vaelncia
#1 te me adelantaste yo iva a poner
que es vaelncia?
#3 vaelncia no lo sé, pero el IVA sí sé que estará al 18%
Los alrededores de Valencia se han llenado de autovías con peaje en sombra, es decir que el gobierno valenciano pagará segun su uso a los que las construyeron. De otro modo toda el área metropolitana de Valencia se hubiera colapsado hace años, pues el transporte ferroviario (metro) aún está con frecuencias de 30 minutos en hora punta y el viario(metrobús) sigue con sus 40 minutos...algo inconcebible para un área metropolitana que se desplaza a diario forzada por el feroz precio de la vivienda dentro de Valencia ciudad.
Pero claro era más importante hacer la Ciudad de Las Ciencias o el Palacio de Opera o el Circuito o la America's Cup o....qué sabremos nosotros ignorantes votantes.
El "viejo truco" de estafar
Aunque no es estafa si quien te contrata a dedo sabe que todo es un jodido montaje y se lleva a cambio un maletín lleno de pastuki, un peluko y unos trajes ¿no?
Entonces es un elogio de la amistad Y se llama sencillamente corrupción.
No os preocupeis, no pasa nada... Se revisan las cifras, y si no se consigue subir el presupuesto se obliga a las empresas concesionarias a revisar el proyecto a la baja para hacer una chapuza sideral y les compensan el sobrecoste en que hayan incurrido con unos añitos de peaje, que para eso son colegas/de la familia.
Si quereis saber cómo acaba la película os pasais por la Coruña-Carballo, en Galicia, que le pasó más o menos lo mismo: se concedió sin tener ni solicitados los fondos Feder para hacerla y luego le redujeron el presupuesto a la mitad cuando vieron que no tenían la pasta... y para hacerla según el nuevo presupuesto la empresa recortó/eliminó los túneles, viaductos, desmontes y expropiaciones que eran necesarios para hacerla segura. Aún así, se le dieron unos añitos de explotación de pago a la compañía para pagar la diferencia^^
Ahora más de la mitad de su recorrido tiene límite de 80, y el resto debería tenerlo, los peraltes están al revés, las curvas son de radios increíbles, las pendientes ilegales para una autopista, el firme ni siquiera es de los rugosos (Galicia, lluvia, ese firme expulsa el agua, evita patinazos y es necesario en toda vía rápida), y la "autopista" tiene unos índices de siniestralidad similares a la carretera que sustituía (que era entonces la segunda de más alta siniestralidad de España).
#15 O la "Vía Rápida del Salnés" que era la de más siniestralidad de Galicia, porque se eligió la opción más barata y con peores condiciones cuando Feijóo era conselleiro de obras.
Es que los trajes están subiendo de precio...
Este es un buen ejemplo de mala gestión en la ejecucion de infraestructuras. Se falsean las cifras para que se pueda aprobar la partida presupuestaria, y luego a engordarla hasta la cantidad real que la consejería sabía más que de sobra. Por desgracia es algo que sucede demasiado frecuentemente y en todas las administraciones públicas.
Cotino ha ido moviendose de Conselleria en Conselleria y haciendo negocios en todas a través de Sedesa la empresa familiar. Acaba de llegar a Urbanismo , Vivienda , Agua y Medio Ambiente ... ahí les quedan buenos chanchullos por hacer
Välncia! Éso está lo menos en Suecia...
La adjudicataria [...] la empresa de la familia del vicepresidente del Consell, Juan Cotino
Si eso es así, es muy gordo. ¿No hay ninguna incompatibilidad para que un gobierno adjudique obras a las empresas de las familias de sus propios componentes?
#12 Sí: para que no se puedan tramitar esas adjudicaciones es necesario que se use un teclado miniDIN en una entrada USB en el ordenador enel que se hace la tramitación. Es la única incompatibilidad que se me ocurre...
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