Deckardio

El "síndrome de la Tortuga Ninja" [21]

1. #1 Deckardio *

   Me ha gustado. Muy apropiado para una de mis pasiones, el senderismo. Que no es pasear por el monte (que es estupendo) sino otra cosa: sucesión de jornadas caminando con equipo completo. Especialmente a partir del kilómetro 20 un kilo de más o descompensado puede ser un suplicio y fuente de lesiones. Imprescindible el paso de abrocharse el cincho de la mochila para repartir el peso a las caderas. Meto el blog a favoritos. Gracias #0

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Desinformación/manipulación en portada: "No sólo a la abogada de Koldo: Inda también pagó a jueces…" [60]

1. #51 Deckardio

   #1 Nietzsche ya lo explicó muy bien: cuando miras al abismo el abismo te devuelve la mirada. Si nos convertimos en aquello que consideramos perjudicial haciendo lo mismo, nada nos diferencia de lo que detestamos.

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No habrá paz para los Corleone [2]

1. #1 Deckardio

   Nuevo blog descubierto gracias a este otro:
   
   atelierliterario.blogspot.com/

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Sánchez sostiene a Puente para que no dimita por ahora y le ayude a gestionar la gran crisis de Urda [19]

1. #17 Deckardio

   #6 Poner a otra persona aportaría lanzar el mensaje de que los políticos se deben responsabilizar de sus gestiones, como la del PSOE, nefasta, con enchufados sin tener ni idea en puestos importantes de ministerios clave y que el ministro no perjudique una investigación que le puede afectar. La filtración de audios lamentable lo único que demuestra es que a los que están les interesa que la culpa se la lleve el currante.

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Los cierres de líneas ferroviarias durante meses por obras de mejora ya se aplican en varios países europeos [20]

1. #20 Deckardio *

   #18 El dato es que no es normal tener una red de alta velocidad con esta siniestralidad:
   
   España concentra el 72,8% de las 158 muertes registradas en el mundo en líneas exclusivas de alta velocidad desde el año 2000. Es decir, casi tres de cada cuatro víctimas mortales corresponden a accidentes ocurridos en territorio español, pese a que China dispone de más de 50.000 kilómetros de alta velocidad, frente a los cerca de 4.000 de España. Una red más de 12 veces mayor que, sin embargo, ha registrado menos de la mitad de víctimas mortales.
   
   www.epe.es/es/madrid/20261029/espana-concentra-tres-cuatro-muertes-acc
   
   Aunque España sea la segunda en extensión China está a años luz y las siguientes más o menos cerca de España en kilómetros. El 72,8 % de víctimas mortales es un indicador de que algo se ha hecho muy mal, se mire por donde se mire.

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El operario de Adif que dio al AVE la orden de avanzar llevaba 2 horas trabajando y había 16 controladores en la sala en el momento del accidente de trenes de Toledo [72]

1. #38 Deckardio *

   #26 El ferrocarril japonés también está liberalizado desde 1987 y en décadas y décadas no han tenido accidentes tan terribles como los que hemos tenido en España en menos de un año. Hace unos meses desde IRYO ya se alertó de los problemas de sus vehículos en la Madrid-Sevilla, por no hablar de todas las alertas desde maquinistas, controladores y sindicatos a los que no se les ha hecho caso.
   
   Así funciona el sistema de trenes de Japón: privado, rentable y con casi 400 Shinkansen al día
   
   japonenespanol.es/sistema-de-trenes-de-japon/
   
   Y ojo, que yo directamente lo privado lo prohibiría en ámbitos como educación y en sanidad, pero la cuestión de cómo hemos caído en el tema de comunicaciones no se explica solo por la liberalización, incluso esta se puede hacer bien. Pero en España cargos como Puente sí son responsables al menos políticos, visto que había alertas por todos lados.
   
   Y finalmente una opinión: los audios filtrados (muy mal y nada inocentemente) a mí sobre todo lo que me sugieren es que hay presiones de los de arriba para que con un sistema que hace aguas por todos sitios los currelas encima tengan que evitar retrasos. Lo de siempre, el jefe lo quiere todo bueno y barato aunque sea con dos palos. Y si algo sale mal... a tirar del error humano.
   
   #8 Me parece una comparación muy acertada. Se pueden tener curros en los que a las dos horas tienes un estrés máximo. El modelo de la comida rápida es muy representativo: exprimen a los chavales hasta el horror en un rato con contratos de doce horas semanales, de modo que encima les pagan cuatro perras. Pero desde luego el ministro no sabe o no quiere saber nada de eso.

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Directo - Rueda de prensa del ministro de transportes [28]

1. #25 Deckardio *

   #2 No hay porqué elegir, cada uno en su estilo, Mazón y Puente, son unos impresentables e incompetentes en lo político que no merecen ni un euro de los impuestos para sus salarios y ni uno solo de los privilegios que tienen. Alguien como Puente pagando con fondos públicos, que ya vemos son imprescindibles para otras cosas, a gente que le mire lo que se dice de él en X e insultando y bloqueando a cualquiera que le lleve la contraria mientras que bajo su gestión se han producido dos tragedias atroces (y muchas más de orden menor) no debería estar ni un segundo más dedicándose a la política. Ahora la responsabilidad pasa a quien le mantiene y apoya.
   
   #1 Ya lo hizo en su primera intervención, cuando deslizó el "fallo humano". Pero como buen Trumpista (sí, hay muchos seguidores del manual de estilo de Trump también en el PSOE) ha recogido cable cuando ha visto la indignación que despertó por eso.

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Star Trek: La próxima generación (Star Trek: Generations) (1994) [15]

1. #1 Deckardio

   Irregular, pero tiene momentos emotivos y elementos que la hacen imprescindible para los fan. Me gustaría poder decir cuando toque una de las mejores frases de despedida: "Ha sido divertido". Gracias por todo, Patrick-Picard. Pódcast sobre la película:
   
   www.ivoox.com/podcaliptus-5-x-22-especial-star-trek-analizamos-audios-

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El consejero delegado de Iryo advirtió de los problemas del sistema LZB en sus trenes tres semanas antes del accidente de Urda [14]

1. #12 Deckardio *

   #11 No necesita presupuestos para "ir tirando". Pero son imprescindibles para un funcionamiento óptimo de un estado moderno y adaptarse a las necesidades cambiantes del mismo. Podemos llegar al consenso de que una prórroga puede ser aceptable, pero la falta de presupuestos además de ser origen de problemas en cuestiones importantes, está demostrando que el ejecutivo no tiene el apoyo político que también es imprescindible para funcionar correctamente. Una legislatura de 3 años sin presupuestos no deberíamos comprarla nunca, en ningún caso. Ni de los "otros" ni de los "nuestros".

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El CEO de Iryo alertó 23 días antes del accidente de que los fallos del LZB dejaban sus trenes inmovilizados [285]

1. #22 Deckardio

   #1 No son noticias oportunistas. Aquí hay una cuestíon primordial que por filias y fobias no queremos entender. Repito mensaje por noticia descartada:
   
   Hay una cosa básica sobre el tema político que muchos políticos profesionales, independientemente de la ideología, no quieren que entendamos. Pero a la vez es una cuestion elemental explicada entre otros por el aragonés Gracián. Sea cual sea mi partido, si lo tengo, y de mis filias, cuando en un ministerio tan importante como el de fomento se descubre corrupción entre la que está enchufar a gente por diversas cuestiones que no tiene ni idea del tema, el gobierno tiene que caer. Y punto. Y si lo único que me importa en la política (mal) es que no vengan los otros, precisamente el dejar pasar estas cuestiones la van a aprovechar los "otros". Y la culpa principalmente será nuestra, no de ellos, por ver a gente poco recomendable como mal menor. Como con el tema de los presupuestos. ¿Pero como alguien puede ver medio normal una legislatura sin un presupuesto? Ni uno.
   
   El tragar con tantas cosas en el 23, incluidas de gente tan de derechas como Junts, no nos ha hecho frenar a la derecha. Antes al contrario. Acabo como empiezo: hay una lección de política básica en ello.

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El consejero delegado de Iryo advirtió de los problemas del sistema LZB en sus trenes tres semanas antes del accidente de Urda [14]

1. #9 Deckardio *

   #8 Claro que sí, hombre. No pasa nada por no tener presupuestos, ni enchufar a gente con dinero público en un ministerio crítico por los que han sido secretarios de organización del principal partido que sustentan al gobiernl. Si no te gustan los calzadores se los das al gobierno y a los que lo sustentan por no tener ni idea o peor, que les de igual, de política básica.
   
   #7 Gracias. Cierro esta y voto aquella.

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1. #2 Deckardio *

   Hay una cosa básica sobre el tema político que muchos políticos profesionales, independientemente de la ideología, no quieren que entendamos. Pero a la vez es una cuestion elemental explicada entre otros por el aragonés Gracián. Independientemente de mi partido, si lo tengo, y de mis filias, cuando en un ministerio tan importante como el de fomento se descubre corrupción entre la que está enchufar a gente por diversas cuestiones que no tiene ni idea del tema, el gobierno tiene que caer. Y punto. Y si lo único que me importa en la política (mal) es que no vengan los otros, precisamente el dejar pasar estas cuestiones la van a aprovechar los "otros". Y la culpa principalmente será nuestra, no de ellos, por ver a gente poco recomendable como mal menor. Como con el tema de los presupuestos. ¿Pero como alguien puede ver medio normal una legislatura sin un presupuesto? Ni uno.
   
   El tragar con tantas cosas en el 23, incluidas de gente tan de derechas como Junts, no nos ha hecho frenar a la derecha. Antes al contrario. Acabo como empiezo: hay una lección de política básica en ello.

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El Sindicato Ferroviario tilda de "irresponsable" culpar al factor humano en el accidente de trenes en Urda (Toledo) y exige auditar la línea [193]

1. #188 Deckardio

   #173 Muy cierto lo que dices. Pero a la vez si ves la primera intervención del ministro y las poco inocentes filtraciones, desde el minuto 1 se quiere acusar al currante y no tener en cuenta el problema sistémico.

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1. #138 Deckardio *

   #82 No hay nada más de derechas que echarle la culpa al fallo humano. Los responsables políticos y los altos cargos de las empresas cobran pastizales y tienen privilegios porque supuestamente tienen responsabilidad en el diseño de protocolos (o en elegir equipos profesionales que lo hagan) para que posibles catástrofes no dependan de una mala decisión humana que podemos tener todos. Pero cuando pasan las cosas, la culpa siempre al del botón. Lo menos que tiene que hacer Puente es dimitir, ya lo tenía que haber hecho con Adamuz en vez de estar diciendo chorradas y poniendo memes en X. El PSOE es una catástrofe para la izquierda.

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Políticas de drogas: un siglo haciendo como que funciona [59]

1. #37 Deckardio

   #1 La salud ha de ser universal y sin restricciones. Y si hubiera que poner límites al tema sanitario, algo en lo que discrepo totalmente, entonces hay que atacar primero el tema de la polución, comida basura y trabajos estresantes que afectan a muchísimas más personas. Si abrimos la puerta a restricciones de coberturas sanitarias no se salva nadie: sedentarismo, alcohol, malos hábitos alimenticios...

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Seaquest DSV (1993) [9]

1. #1 Deckardio

   Curiosamente de chaval vi mucho más esta que Star Trek, imagino que por temas de programación.

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Cuando Luis Eduardo Aute escribía Ciencia ficción: la poesía "Morir de viejo", 1971. Análisis, contexto y obra completa [3]

1. #3 Deckardio

   #1 Muchas gracias, me alegro de que te haya interesado Por tema de derechos de autor, el texto está completo en formato audiolibro pero por si acaso no en texto. Se puede escuchar directamente desde el artículo.

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El Parlamento Europeo otorga el premio Sájarov a la libertad de conciencia a la Corte Penal Internacional [4]

1. #4 Deckardio

   Bien hecho.

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RuneQuest Standard Edition [4]

1. #1 Deckardio

   Relacionado. Vídeo con la historia de la versión estadounidense en caja y la finalmente editada en España:
   
   youtu.be/QM7LSB5K_B4?is=ryt1SE2AHWIMVIQN

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Llega a los hospitales el cannabis medicinal: “Por fin dejamos de estar en manos de los narcos” [11]

1. #9 Deckardio *

   #7 La ley es una patraña muy propia del PSOE y una vergüenza para SUMAR. Beneficia a las farmaceúticas (solo se puede utilizar el cannabis si no hay un quimicazo para la dolencia), solo es en farmacias hospitalarias y sigue penalizando cualquier otro uso tanto por tráfico (penal) como por la tenencia para uso privado (con multazos vía ley mordaza).
   
   En realidad a los jetas que nos gobiernan les da miedo que cualquiera puede tener plantas en su casa. Los poderosos no ven negocio ahí. Aparte que los narcos poderosos tienen mucha influencia sobre nuestros políticos y fuerzas de seguridad. La norma es una chapuza que debería indignar a cualquier persona que quiera lo mejor para la sociedad.
   
   Cc #1 #2 #3 #5

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Zelenski pide 70.000 millones de euros a la UE para financiar la guerra en 2027 [32]

1. #27 Deckardio

   #23 Qué bien me vienen estos hilos para ignorar a compradores de la averiada mercancía propagandista del Kremlin y Trump. Gracias y adios.

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Trump firma una orden ejecutiva que suspende el nuevo paquete de sanciones a Rusia [22]

1. #7 Deckardio

   #4 No, los tiranos se ayudan entre ellos. Nosotros debemos ser diferentes.

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Zelenski pide 70.000 millones de euros a la UE para financiar la guerra en 2027 [32]

1. #11 Deckardio

   Resistirse a un ejército invasor es caro. Pero más caro es permitir que potencias nucleares se pasen por el arco del triunfo el derecho internacional. Gracias ucranianos por vuestra resistencia frente al imperio, lo habéis logrado y no solo estáis acabando con Putin sino también con Trump.

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Charlotte Rampling: El enigmático icono del cine europeo (ENG) [16]

1. #14 Deckardio

   Desde luego Portero de medianoche es de las pelis más polémicas del s. XX. También sirve para contemplar la arquitectura del Karl Marx Hof vienés. Muy recomendable.

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Descartes y su giro copernicano. "Del Quid Noscit Est, Ergo Sum" al "Cogito Ergo Sum" [3]

1. #1 Deckardio *

   Mi profesor de historia de pensamiento moderno en la universidad, no soportaba la obra de Descartes, por motivos poco señaaldos en la divulgación generalista y muy bien explicados en el artículo Mucho más útil me parece (y le parecía a él) Spinoza, pero está opacado porque casa mal con los dogmatismos. Y mientras tanto nuestros políticos eivindican a Maquiavelo. Así nos va. Relacionado: pódcast sobre Spinoza:
   
   www.meneame.net/story/filosofia-tambien-verano-no-ningun-carroza-tio-s

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