#44 Que no, que puedes intentar darle las vueltas que quieras, que intentarás tergiversar como si alguien hubiese dicho por aquí que "antes eran la polla de buenismo" a pesar de que nadie lo dijese.
Que no, que no es lo mismo, lo que está ahora es una mierda muchísimo mayor, y pareces no ser del todo consciente de lo que son si pretendes verlos igual que los anteriores.
#12 De acuerdo que otros gobiernos fueron también mierdas, pero pretender igualar este a los anteriores lo veo más cerca de un intento de blanqueo de los fascistas que están ahora.
No, no son la misma mierda. Son una mierda muchísimo peor.
#176 La experiencia en países donde las ventas de eléctricos están mucho más avanzadas dan señales de que los híbridos enchufables solo tienen una relevancia momentánea de unos años hasta pasarse la mayoría de la gente al eléctrico puro. Ten en cuenta de que los híbridos enchufables tienen ciertas ventajas, pero también son más caros y tienen las desventajas de los de combustión (mayor coste de mantenimiento que los eléctricos). Quitando casos más puntuales, a gran parte de la población le llega con las autonomías actuales para el uso diario que le dan al coche.
#83 Lógica que se ha demostrado errónea en macroeconomía. Porque ahogar el crecimiento futuro con austeridad lo que termina disminuyendo son los ingresos y aumentando los costos a la larga en infraestructuras mantenidas insuficientemente.
#40 Por suerte parece que se han dado cuenta como comento en #104. A ver cuánto tardan en recomponerse...
Y por más suerte aún, en el resto de europa nos dimos cuenta antes de que ese sistema es un callejón sin salida. Argentina por ejemplo que sigue teniendo fé en la austeridad lo va a terminar aprendiendo de la manera más dura...
#38 Ya lo saben, por eso desde la pandemia la mayor parte de partidos alemanes (incluido el de Merkel que gobierna ahora) han abandonado ese camino.
El único que quedaba emperrado en el error, eran los liberales que acabaron rompiendo el gobierno con socialistas y verdes. Y terminaron fuera del parlamento en las últimas elecciones.
#159 Es un paso intermedio para quien aún no se atreve directamente al eléctrico. Pero mientras tanto igual sirve para tirar hacia la transición al eléctrico. Nunca tendrán una cuota muy grande y terminarán siendo comidos por los eléctricos puros con los años.
#20 Si desde la pandemia se hubiese respondido con austeridad desde la UE, estaríamos en una crisis bestial en toda Europa, no solo en Alemania... Menos mal que se cambió el chip.
#18 Mientes descaradamente, en este tiempo se han cerrado también muchas centrales de carbón. La producción eléctrica con carbón está en mínimos históricos. Se está sustituyendo por renovables. Otra cosa es que un ritmo de cierre nuclear más lento, como en España, hubiese permitido cerrar las de carbón más rápido.
La crisis viene por una década de subfinanciación por la obsesión con no tener déficit fiscal.
#3 La obsesión de Merkel por el déficit fiscal es la raíz de su crisis. Esto no viene de 2022 como creen algunos, esto ya se estaba gestando antes de la pandemia. Un ejemplo muy claro es su sistema ferroviario que está en colapso total; ni un tren en hora fruto de toda una década de subfinanciación.
#21 Es que el medio es "MotorPasión" y probablemente no sean muy apasionados de lo eléctrico.
Si nos vamos a la realidad las ventas de eléctricos puros más híbridos enchufables están aumentando mucho en Europa este año. Después del parón del 2024, la entrada de nuevos modelos más asequibles están aumentando mucho las ventas, y para el 2026 aún va a acentuarse más. Así que el titular es totalmente sensacionalista.
Y sorprendentemente otros países como Turquía o Indonesia también están adelantando a Europa en el tema de venta de eléctricos.
#22 No se aprueban proyectos con meros informes "auto-responsables". Actualmente hay decenas de proyectos eólicos frenados en Galicia.
El RD que se tumbo precisamente facilitaba la instalación de baterías que ahora criticas que no están. No hace falta "mana europeo" para que se instalen renovables, son más baratas y mucho menos contaminantes que gas, nuclear, carbón, etc. Sí hay planes y objetivos de MW basados en las necesidades territoriales de renovables y precisamente en eólica se va por detrás de esos objetivos. Precisamente se aprueban las renovables en base a las posibilidades que hay en cada zona, tiene que haber el "enganche" eléctrico con capacidad suficiente en la zona para que las aprueben.
Si no hay extractivismo con las renovables no entiendo por qué lo nombraste, pero bueno.
Las renovables son un beneficio no solo a corto plazo, si no a largo plazo también, ¿o preferías el modelo previo a las eólicas en Galicia de quemar carbón a esgalla como si no hubiese mañana? Porque esas son las dos opciones entre las que tenemos que elegir te guste o no.
Que no, que no es lo mismo, lo que está ahora es una mierda muchísimo mayor, y pareces no ser del todo consciente de lo que son si pretendes verlos igual que los anteriores.