#45 ¿No te estarás describiendo más bien a ti mismo?
La noticia no dice nada de que el cable se rompiera "de repente" ni de que la revisión no fuera "efectiva". Todo eso te lo inventas tú. Ahora, lo que sí dicen los medios informativos es que hubo revisiones de mantenimiento pero que los sindicatos se quejaron de la administración del servicio por parte de la empresa privada
"Creemos que este accidente requiere una investigación rigurosa de sus causas", afirmó Manuel Leal, dirigente de la Federación de Sindicatos de los Trabajadores de los Transportes y Comunicaciones al diario Jornal Da Notícias.
"Los trabajadores llevan tiempo denunciando que el mantenimiento de los elevadores debe volver a ser responsabilidad de los trabajadores de Carris (la empresa pública que los gestiona) y no confiarse a empresas externas", afirmó.
El mantenimiento era realizado por la empresa privada MNTC. Sin embargo, el contrato que esta firma privada tenía con Carris expiró en agosto pasado, publicó el Diario de Notícias.
La revisión bien pudo haberse hecho correctamente pero los directivos haber decidido posponer los gastos necesarios para el mantenimiento hasta que pasara la temporada alta y asi no perder beneficios debido al cierre del funicular. Esto es especulación de momento, claro, pero no más especulativo que tu mera suposición sobre la que no tenías dudas siquiera a pesar de tu absoluta falta de pruebas que la sustenten
Hitler construyó su ejército con la intención de usarlo, borrar a la Unión Soviética de la faz de la tierra era la consigna. Las élites de Londres, París y del mundo occidental aprobaron el plan, lo alentaron, apoyaron y financiaron, ¿por qué? “La Unión Soviética fue la encarnación de la temida revolución social, la fuente de inspiración y orientación para los revolucionarios en sus propios países e incluso en sus colonias, porque los soviéticos también eran antiimperialistas que, a través de la Komintern (o Tercera Internacional), apoyaban la lucha por la independencia en las colonias de las potencias occidentales” (Pauwels)
#35 Muy inteligente eso de resolver una discusión acusando a tu interlocutor de "no tener ni puta idea", se ve que manejas argumentos de peso
Pones en duda que los técnicos hicieran correctamente su trabajo pero no pones en duda que los administradores del dinero ignoraron las advertencias de los trabajadores y decidieran ahorrar en gastos a costa de la seguridad
Si hubiera sucedido en la URSS esto sería un ejemplo del fracaso del socialismo pero como sucedió en un país capitalista el capitalismo no tiene nada que ver con la catástrofe
#25 Dijiste que dudas que los trabajadores hayan revisado nada realmente. Los trabajadores pueden revisar todo lo que tú quieras pero si no les proporcionan las herramientas y los repuestos necesarios da igual lo mucho que lo revisen
Chorriprogres creyendo que todo se soluciona con prohibiciones ignorando que el problema de fondo proviene de un sistema basado en la explotación de todos los trabajadores dentro de un contexto de precariedad, individualismo y mercantilización de la vida: www.comunistasrevolucionarios.org/por-que-los-marxistas-nos-oponemos-a
#20los sindicatos ya habían denunciado deficiencias en el servicio
Cuidado con echar la culpa a los trabajadores sin conocer bien el asunto porque no sería la primera vez que los técnicos reportan problemas y luego los administradores privados de turno deciden posponer el gasto necesario porque han recibido orden de ahorrar en costes aun a costa de poner en peligro la seguridad de los usuarios
A día de hoy sigo sin comprender qué puñetas se supone que sería un 'judio' en la época moderna porque resulta que muchos no practican religión y se consideran ateos o agnósticos y los análisis genéticos han mostrado que la mayoría tiene menos genes semitas que Erik el Rojo así que tampoco son una raza o una etnia
Basura propagandistica que aprovecha la excusa del nazismo para relanzar el bulo del "terror rojo", que aquí de lo que se trata es de demonizar a los comunistas y a todo el movimiento obrero revolucionario en general
#22 Cualquier español debería saberlo igual que lo sabe cualquier madrileño porque Madrid es España dentro de España dentro de Madrid dentro de España...
La noticia no dice nada de que el cable se rompiera "de repente" ni de que la revisión no fuera "efectiva". Todo eso te lo inventas tú. Ahora, lo que sí dicen los medios informativos es que hubo revisiones de mantenimiento pero que los sindicatos se quejaron de la administración del servicio por parte de la empresa privada
"Creemos que este accidente requiere una investigación rigurosa de sus causas", afirmó Manuel Leal, dirigente de la Federación de Sindicatos de los Trabajadores de los Transportes y Comunicaciones al diario Jornal Da Notícias.
"Los trabajadores llevan tiempo denunciando que el mantenimiento de los elevadores debe volver a ser responsabilidad de los trabajadores de Carris (la empresa pública que los gestiona) y no confiarse a empresas externas", afirmó.
El mantenimiento era realizado por la empresa privada MNTC. Sin embargo, el contrato que esta firma privada tenía con Carris expiró en agosto pasado, publicó el Diario de Notícias.
www.bbc.com/mundo/articles/c5yk8gd4687o
La revisión bien pudo haberse hecho correctamente pero los directivos haber decidido posponer los gastos necesarios para el mantenimiento hasta que pasara la temporada alta y asi no perder beneficios debido al cierre del funicular. Esto es especulación de momento, claro, pero no más especulativo que tu mera suposición sobre la que no tenías dudas siquiera a pesar de tu absoluta falta de pruebas que la sustenten