#32 Sospecho que no sabes lo que quiere decir "estirilización" en este contexto? (La E. del proyecto C.E.R.) Te lo explico:
Control Ético de la Población: Fin de la reproducción descontrolada. Su objetivo principal es detener el nacimiento de camadas no deseadas, estabilizando el número de gatos en la colonia de forma humanitaria, sin recurrir al sacrificio.
Supervisión Veterinaria: Como indica el cartel, el procedimiento se realiza bajo estricto control profesional, lo que asegura el bienestar físico del animal durante y después de la intervención.
#54 No. Fíjate bien. Verás que todavía, un día después, no ha llegado a destino.
Un piloto no pone su transponder en 7700 por un jamming en GPS. De hecho, lo normal es que no active el transponder en una zona de combate; ningún código. ¿Para qué querría hacerse visible incluso en todos los radares secundarios por ADS-B?, un protocolo que indica tu posición, velocidad, rumbo, altura, etc. accesible por una simple SDR de 40 €...
Esos códigos están reglados por OACI. Ese indica "cualquier emergencia que no sea un secuestro o una pérdida de comunicación por radio: Fallos del motor, emergencias de combustible, fallos en los controles control de vuelo, formación de hielo grave, fallos en el tren de aterrizaje, daños en la estructura del avión, incendios, fallos de presurización, emergencias médicas a bordo...".
#1 ¿Todo el mercado? Creo que alrededor del 75% mundial lo está produciendo China, aunque apenas exporta un 5% de su producción. (El 95% restante lo está instalando en su territorio).
Vestas, GE Vernona, Siemens Gamesa etc. apenas tendrían un 25% de esa tarta a día de hoy...
...y se habla de un tercero también en 7700... pero cuesta creer la pérdida de uno; la de dos me parece totalmente increíble... como para creer en un tercero.
#1 Pero ese modelo era muy viejo; de los años 60. Poco después enviaron uno alternativo, mucho más moderno, desde Tel Avid, y ya está todo resuelto:
Un KC-46A Pegasus de la Fuerza Aérea de EE.UU. (18-46048) ha cambiado recientemente su código de transpondedor a 7700 también, desapareciendo posteriormente del seguimiento ADS-B.
La aeronave despegó del Aeropuerto Ben Gurion en Israel (TLV).
#2 Como me dijo alguien el otro día: "Si no sabes la diferencia entre un test cognitivo y otro de inteligencia está claro que no pasas bien ninguno de los dos".