#47 NVIDIA mantiene su liderazgo no solo por CUDA. Tiene una ventaja tecnológica real en hardware, una inversión agresiva en software y una buena estrategia en ese ecosistema... pero... en aplicaciones específicas (como inferencia de modelos de lenguaje), ya hay arquitecturas alternativas como los TPU de Google o ASICs especializados que son hasta 5x mejores en eficiencia energética... La historia demuestra que ningún estándar es permanente. CUDA se cargó a OpenCL.
...y, por cierto, si ROCm alcanza 95% compatibilidad con PyTorch (proyectado para 2025), en HPC dejaría de tener tanta ventaja.
#23 Hay que ser imbécil para renunciar al único sistema potente de inteligencia artificial que puedes correr en local; sin enviar datos privados ni a china, ni a ninguna otra parte. Muy imbécil.
#14 Gemini 3 ha dado un salto brutal. Lo estoy usando con Antigravity y no deja de sorprenderme. Puedo pasar horas en ese "editor" sin apenas picar código; solo leyendo y revisando lo que le ordené hacer.
These costs are estimated from benchmarking the actual service deployed on H800 GPUs, at a rental price of 2 USD per GPU hour. Note that for short-sequence prefilling, we specially implement a masked MHA mode to simulate DSA, which can achieve higher efficiency under short-context conditions.
#7 -1 Mi navegador no está conectado a la DGT, pero estoy seguro de que estarán conectados todos si la DGT provee el API oportuno. Ya lo hace waze, gracias a la colaboración de otros conductores. Con la DGT sería mucho más inmediato.
-2 Sí. Siempre conduzco el navegador activado. No hace falta mirarlo activamente; te informa por audio de los peligros que puedas encontrar. Mi móvil tiene android auto y se activa automáticamente cuando entro en el coche.
-3 Sí. Basta con una ventosa y un móvil (Waze, sigic, google maps...) para tener un navegador en el coche.
-4 Algunos de los navegadores integrados en coches antiguos no. Para eso están car play o android auto.
Y es preferible estar mirando la carretera, sobre todo cuando el navegador te informa, por audio, de un posible peligro.
#21 El golpista Sarjurjo (Inicialmente considerado como líder del golpe de estado, que luego lideró Franco) se mató por una estupidez similar: por sobrecargar el avión, en contra de la opinión de su piloto, con una gran cantidad de uniformes de gala y condecoraciones. Tenía la intención de presentarse en Burgos con toda solemnidad, como el líder del golpe.
El peso extra, combinado con las limitaciones del pequeño biplano, hizo que no pudiera ganar suficiente altura después del despegue y se estrelló. Afortunadamente el piloto solo resultó mal herido, pero el muy imbécil del general se mató.
#39 Ya. Para los F35-A también. Y, una vez repostado, el F35-B seguiría teniendo menos alcance/capacidades que su hermano, que despegó de tierra, o de un portaviones con catapultas de vapor...
#16 Para despeguar verticalmente (STOVL), el F-35B añade un sistema de elevación, un motor de eje articulado, una tobera de empuje orientable, etc. Todo eso, además, añade peso y resta muchas capacidades: Menos combustible igual a menor radio de cobertura y menor tiempo en el aire; menor alcance.
Puede ser. También puede ser la oferta más económica. Lo veremos en breve en los tribunales si las otras ofertas fueran mejores. Y, por cierto, Puente no adjudica; adjudica ADIF.
La respuesta de Vox está en el artículo que nadie ha leído:
La realidad que muchos desconocen es que José Algarín está librando una dura batalla contra un cáncer con metástasis en el pulmón, y la medicación necesaria para su tratamiento afecta a su capacidad de expresión. Pese a ello, continúa defendiendo con valentía los intereses de sus vecinos y cumpliendo con su compromiso público.
Yo, recuerdo el día que le dieron una paliza a un conductor que acabó saliéndose de la carretera por culpa de un ictus. Encima.
No me fio de Vox, pero tampoco creeré la noticia sin más referencias.
#10 Conste, que me parece bien que no te interese, por supuesto... De toda la hora de entrevista, desde la academia, entrenamientos, experiencias, Gs, hasta misiones, la entrevista solo dedica 5 minutos a misiones Scramble. Debí haber cambiado el título y la entradilla arriesgándome a que la votaran microbloging y poner un titular y entradilla más descriptivos. En eso sí tenéis razón.
#20 Laro__ 
