2008 o 2009, primera cena durante un crucero por el Mediterráneo que salía de BCN. Contexto: un banquero de JP Morgan, una ingeniera del MIT y otras persona también con cargos "pomposos" junto con sus respectivas parejas. Yo, con la mía, era el "local que seguro que no entendía nada de su idioma"... pero oye, en la naviera nos sentaron juntos en la mesa. La cosa fue más o menos así:
"Oye, que tremenda ciudad BCN, eh! Llegamos, y ¡el hotel hasta tenía agua caliente! Pero me flipó la ciudad, que me recordaba a la gran manzana y hasta pudimos comer en un McDonald's."
Otro que contesta: "¿Verdad? Y en una cancha hasta vi gente jugando basketball, cómo se nota que nuestra cultura ha llegado hasta aquí"
Yo ya me empiezo a poner rojo, tratando de no explotar... En ese momento es cuando empiezan a largarse sus cargos, trabajos y demás. Mi pareja me mira, pone cara de póker y sabe que me estoy conteniendo.
Hasta que llega el momento crucial en el que me intentan preguntar, hablando como indios, a qué me dedico. Yo les suelto que "simple maestro de escuela". Eso sí, en inglés y dejando claro que me había enterado de toda su mierda de conversación. El banquero, avispado él me pregunta que cómo me puedo pagar ese viaje con esa "mierda de trabajo" (no literalmente, pero dejando claro que el suyo era sin duda mejor).
En ese momento ya me descontrolo, entre la risa y la rabia a causa de sus prejuicios sin poder ya ni disimular. Así que les pregunto... "Para venir aquí, habéis pedido un crédito, ¿verdad?" Además, tendréis que haber contratado un seguro médico que os habrá costado por lo menos $1000 cada uno. Si le sumo todo lo que debéis acumular de créditos pendientes, incluido el pago de vuestras tasas universitarias hasta que os jubiléis, la pregunta se me antoja extraña: mi viaje ya está pagado al completo, sin necesidad de créditos. Además, tengo mi universidad pagada, y tampoco tengo pagar facturas ni seguros médicos en caso de necesitar atención hospitalaria cuando estoy enfermo... pues la cobertura médica no es un negocio en mi país. Os he escuchado, sin interrumpiros, y solo he hablado cuando me habéis preguntado, dando por hecho que no tenía puta idea de lo que hablabais. Aún así, os enorgullecéis diciendo que vuestra cultura "nos ha impregnado" siendo incapaces de decir media palabra en otro idioma que no sea el vuestro. Perdón, pero la pregunta igual hay que hacerla al revés: "Con toda la mierda que tenéis encima, ¿cómo podéis vosotros permitiros este viaje?. Por cierto, ha habido jugadores españoles en la NBA desde hace varios años ya, por si no os habíais dado cuenta..."
(Tampoco era tanto, que conste... creo recordar que por aquel entonces unos 3500€).
Pero vaya, que me dio que pensar aquella noche... Me levanté de la mesa con cierta tristeza y rabia contenida. Solicitamos cambio de mesa para el resto del viaje, y afortunadamente no los volvimos ni a ver.
Terrible.
Yo sólo veo ventajas a dejar entrar los coches chinos.
1. Aumento de uso de vehículos eléctricos por parte de la población de la UE con menor poder adquisitivo, al ser más baratos que incluso los de combustión.
2. Menor consumo de combustibles fósiles, ergo disminución de precio del diésel/gasolina. Aumento del consumo de electricidad, aumento de parques de placas solares.
3. Población con mayor poder adquisitivo comprando vehículos europeos de combustión, que cada vez son más caros y les da status.
O incluso si compran eléctricos de la UE, al ser más caros, reciben status igual. Es decir la venta de vehículos se estanca en gente de poder adquisitivo alto.
Es que no hay quién los entienda, primero quieren quitar vehículos en circulación con la excusa del consumo/contaminación. Nos quieren vender coches eléctricos a 40k, cuando ni siquiera los países "ricos" de la UE se los están comprando. Ahora que se lo pueden solventar con los vehículos eléctricos más baratos, les ponemos una zancadilla.
Venga hombre, dejad de coger sobres por debajo de la manga joder, que se ve el tinglado a kilómetros.
#6 yo sí estoy a favor de cierto proteccionismo
China ha demostrado a menudo que no juega con las mismas reglas, ni ambientales ni laborales
Además, si una empresa europea se quiere establecer allí tiene que montar una sociedad conjunta con una china y le acaba pasando todo el kmow how
No me parece justo.
#15 Es un PUTO TIRO EN EL PIE A LOS EUROPEOS, eso son los que nos gobiernan.
#18 Díselo a los trabajadores de las fábricas españolas de coches.
#15 yo no lo veo del todo mal. Ya se han comido una buena parte de la industria europea, no les vamos a dejar que se la coman toda
En el precio de los coches eléctricos también está el interés de las marcas de seguir vendiendo coches de combustión, que para ellos parece que son más rentables.
Al final es todo mentira
#21 La industria europea se ha suicidado con ayuda de EE. UU.
Hemos renunciado a la energía barata (NordStream bum!) y llevamos las empresas a EE. UU. porque allí nos las subvencionan (vaya, como denunciamos con China).
El enemigo no es China, es EE. UU.
#14 Sus aranceles para lo nuestro es más alto, además de lo que dices de que nos han robado mucha tecnología (siempre ha existido el tema pero una marca alemana o de donde fuera instalaba una fábrica en España o donde fuera y lo que han hecho los chinos no pasaba de forma tan escandalosa)
Lo más curioso en un tema derivado es el trato a China en temas postales como un país en vías de desarrollo por lo que los envíos postales desde China se los estamos subvencionando y por eso ahora mismo la barrera de entrada a la venta a distancia es enorme porque cualquier producto pequeño tiene que pagar un coste de envío de 5-6-10€ que es lo que vale. Una empresa china te lo envía gratis aunque el producto coste dos dólares (o te cobra un euro)
El ansia de querer comerciar con los chinos nos ha hecho que las empresas hayan vendido occidente (las grandes) y en unos años ya veréis los problemas que va a haber con la falta de sector industrial y demás y las consecuencias económicas para los que queden.
Recuerdas lo bien que nos vendieron la “globalización”? Era para unos cuantos, claro
#22 Los envíos de China no los subvenciona Europa, los subvencionan ellos. Fue una medida gubernamental de hace una década.
Por otro lado la logística China está tremendamente automatizada y es muy eficiente. Y sigue abriendo más vías de exportación.
Es lo que tiene afán de crecimiento VS proteccionismo y estancamiento.
#37 “El Acuerdo de la Unión Postal Universal (UPU) permite a China enviar paquetes a Europa y otros lugares a tarifas postales muy inferiores a los costos reales y a los aplicados dentro o entre los Estados miembros de la UE”
No lo digo yo, https://www.europarl.europa.eu/doceo/document/E-8-2019-000773_EN.html
Busca las respuestas porque el tema sigue igual
Link de la foto (traducida)
https://www.ecomcrew.com/why-china-post-and-usps-are-killing-your-private-labeling-business/
#22 En la globalización veo yo el problema, en cómo se redujo la industria pequeña y grande en nuestros países para que unos pocos se forrasen aprovechando la mano de obra barata y los bajos controles ambientales.. ahora se quejan de que los chinos nos comieron la tostada tirando de bajos salarios y cero estándares ¿Qué carajo pensaban que iba a pasar, que lo tenían todo controlado?
#55 Fíjate que todo empezó con Nixon y por la guerra fría:
Usa y la URSS a matar, China con Rusia peor aún… qué puedo hacer yo (usa) para fastidiar más a estos malditos comunistas? Darle más oportunidades a esos otros comunistas 
#14 No, hace años que para montar una empresa en China no necesitas asociarte con alguna local. Actualiza tus datos.
Cuando nosotros nos llevábamos el beneficio de lo que producían allí no nos importaba el medio ambiente. Ahora que son competidores nos ponemos exquisitos. Y eso que China avanza a pasos agigantados a la electrificación y descarbonización.
Y no, las condiciones de los trabajadores ya no son la de Sol a Sol por un cuenco de arroz ni visten con harapos. Ahora tienen gente formada, universidades, industria, recursos y muchísima automatización.
Nos han adelantado ya por la derecha y pensamos que aún vamos primeros.
#35 Cuando nosotros nos llevábamos el beneficio
Esto es ridículo.
Eso es completamente legítimo, si no hay beneficio no hay inversión.
Se invierte para ganar dinero
No, no nos han adelantado tanto como dices.
China tiene un PIB nominal inferior al de los EEUU con cinco veces más habitantes.
#42 Esto es un debate muy viejo... Si ves la progresión de China, asusta.
Pero es que si ves lo que cunde ese PIB chino en China, te das cuenta de que ya están por delante.
Si fabricar un portaviones en China vale 10 veces menos que en EE. UU., su PIB cunde 10 veces más.
Por cierto, deberíamos preocuparnos por las condiciones laborales en EE. UU. donde cada semana hay una noticia de que han pillado niños trabajando pero por alguna razón no cala.
#35 pues sin protocolos algo harían mal.
Fuente: ministerio de sanidad
Diez comunidades tienen peores datos que Madrid en muertos en residencia durante la epidemia
https://www.google.com/amp/s/www.abc.es/sociedad/abci-diez-comunidades-tienen-peores-datos-madrid-muertos-residencia-durante-epidemia-202006212021_noticia_amp.html
#43 No sé de qué me hablas.
#43 "Diez comunidades tienen peores datos que Madrid en muertos en residencia durante la epidemia" puede ser, pero en ninguna de estas comunidades se dejó morir a los ancianos sin atención médica como en Madrid.
Ayuso criminal.
#6 cortoplacismo que nos va a costar caro
#6 El problema es que: ¿Qué pasa con todos los empleos relacionados con la automoción en la UE? ¿Todos al paro? ¿Reciclar?¿Para que industria? Si se está desmontando todo para importar de China.
Para competir con China, hay que fabricar en China te dirán Stellantis, Merc, VW... y chaparán las fabricas aquí para traer coches de allí (de hecho ya lo hacen con muchos modelos).
Ya nos hemos cargado mucho tejido industrial solo para que los peces gordos aumenten los márgenes importando desde China y esto sería una más.
Y no, esto no para la entrada del vehículo Chino; solo lo retrasa: en Hungría BYD está montando una planta productiva y le seguirán otros.
#40 Con llegar a un acuerdo con los chinos para que pongan manufacturas aquí y emplear un % de mano de obra europea, lo veo viable. El problema es que nos venden coches para ricos en la UE a 40k. Y muy pocos podemos permitirnoslo.
Van a vender los mismos coches a 40k, porque los compra el que puede, no el que quiere. La única diferencia es que tendrás a gente con menor poder adquisitivo pudiendo moverse en baratos eléctricos.
Es que no veo el problema. Queréis forzar a que la gente compre los coches europeos a 40k... Estamos locos.
Justificáis el precio de los vehículos Europeos con los salarios. Me da a mí que tiene más que ver el margen de beneficio que tienen que el salario.
#49 No justifico, de ninguna manera, el precio de coches "normalitos" a 40K. No tergiverses cosas, por favor.
Una cosa es la inflada de precios en coches actuales y otra aranceles a los coches eléctricos importados para que se monten fábricas en la UE, como está haciendo BYD.
#59 Ese es el problema: se ha buscado fabricar fuera más barato para aumentar beneficios y dividendos de los de fiempre. Nada más.
Pero ojo, que esos mismos nos venden coches made in China eléctricos a precios de como si hubiese sido fabricados en Munich por operarios con bata blanca, con convenio de la hostia y trabajando solo 35h por semana.
#6
Me parecen correctos tus puntos de vistas, aunque solo le veo 20 millones de "peros"
Y esos "peros" son muy jodidos. Arrastraría a toda la economía europea, y "tu" quizás no tendrías un trabajo para poder comprar un eléctrico chino.
Quizás me equivoque, "pero" quizás, no.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://industria.ccoo.es/46a8706105eb7519f513c1c90dc9430e000060.pdf&ved=2ahUKEwjCkubLjN2GAxWTRPEDHebuA3gQFnoECA4QBg&usg=AOvVaw2LCR2lQcBh0DInYIahZg38
#72 Seguirían vendiendo los mismos coches. Actualmente hay poca gente que puede permitirse comprar un coche de combustión o eléctrico nuevo. Como mínimo se te va desde 20k para arriba uno normalito.
Sólo afectaría al parque móvil con más antigüedad, que con alta probabilidad se renovaría con eléctricos baratos.
Y en este punto ganamos todos.
#11 Que les funcione y/o sea por malicia es otro debate.
Tampoco tiene mucho debate, porque ya hemos visto que funciona.
Por malicia, es. Ya no sé si malicia sola o malicia+ignorancia, pero eso es lo de menos.
Titular alternativo, el 75% de los trabajadores quiere que se implanten las 35h
#14 Desde luego. A los astronautas que están ahí metidos ya pueden ponerle un monumento o dos... Vaya valor montar en eso con los problemas que ha tenido esa cápsula.
Hasta el docking se está haciendo eterno... A ver si lo consiguen ya de una vez
#10 Sin duda. Ojalá hagan públicos los datos de esa zona que han dejado libre de losetas a propósito, imagino que cargada de sensores. Incluso sin losetas ha demostrado ser robusta y fiable.
Viendo ahora mismo la Starliner durante el rendezvous en la ISS tengo la sensación de estar viendo los Teletubbies en comparación 
Y lo "mejor" es el vídeo de autopromo que ponen ahora mismo mientras escribo esto para hacer de lavado de cara de Boeing. ¡Están en extremos opuestos de la galaxia, como diría Asimov! A años luz de distancia de SpaceX...
Ha sido IM PRE SIO NAN TE
#8 ¡En 5 palabras! jajaja 🚀
#5 Ha sido un hito histórico para la exploración espacial.
Lo he visto en directo y, uf, verdaderamente increíble y apasionante como van avanzando.
#9 Yo he flipado también. Daba por perdida la starship cuando el plasma empezó a penetrar en el acero. ¡Pero salió dura y resistió hasta el final! Pena no haber tenido imágenes, pero con todos los datos que han acumulado está claro que el IFT5 va a ser aún más alucinante que este.
Qué gozada de últimos momentos... esto va a ser difícil de olvidar!
#11 Ese alerón yo lo forraria de cámaras, jolin como resistió la puñetera!!!
#9 Completamente brutal. En lo personal y lo empresaurial se le podrá criticar lo que sea, pero la capacidad que tiene Elon para proponer soluciones novedosas y loquisimas y llevarlas a cabo es flipante. Está forzando un cambio de paradigma en la ingeniería aeroespacial a un ritmo bestial. Muchas ganas de ver en funcionamiento el mechazilla y el trasvase de combustible orbital.
#16 Yo no tengo nada que reprobar a Elon Musk en lo personal, la verdad. Es su vida.
Por lo demás, me parece que pasará a la historia como uno de los grandes. Ojalá consiga sus objetivos.
#21 Te lías: no tragan a los capullos.
#27 Bueeeeno , vaaale . Los que votan a BOCS, no.
#19 Yo sí: es un auténtico capullo.
Por lo demás, lo de SpaceX, alucinante.
#9 Yo he flipado también. Daba por perdida la starship cuando el plasma empezó a penetrar en el acero. ¡Pero salió dura y resistió hasta el final! Pena no haber tenido imágenes, pero con todos los datos que han acumulado está claro que el IFT5 va a ser aún más alucinante que este.
Qué gozada de últimos momentos... esto va a ser difícil de olvidar!
#11 Ese alerón yo lo forraria de cámaras, jolin como resistió la puñetera!!!
El megacohete ‘Starship’ completa un vuelo de una hora sin explotar en su regreso a la Tierra
elpais.comSpaceX prueba con éxito la nave más potente de la historia y logra avances cruciales para convertirla en reutilizable. El cuarto lanzamiento de la Starship de SpaceX fue un éxito notable, ya que el cohete completó un vuelo de una hora sin incidentes, retornando a la Tierra sin explotar. Este logro marca un hito importante para la compañía de Elon Musk, ya que busca establecer vuelos espaciales reutilizables y sostenibles. La misión tuvo como objetivo probar y mejorar los sistemas de la nave para futuras misiones interplanetarias, incluyendo el
#3 Pues tienes en directo el acoplamiento del Starliner (que despegó ayer) en la ISS ahora mismo:
¿Quién necesita Netflix con todo esto?
Veamos: Aparentemente han conseguido (y superado) todos los objetivos propuestos; incluso el alerón que empezó a arder siguió funcionando sin desprenderse hasta el chapoteo final en el océano, se ha conseguido encender los motores y realizar un splashdown suave en ambas naves, retransmitiendo en todo momento incluso con una cámara con el cristal destrozado... pero el titular es "no explotó".
Madre mía...
#5 Ha sido un hito histórico para la exploración espacial.
Lo he visto en directo y, uf, verdaderamente increíble y apasionante como van avanzando.
#9 Yo he flipado también. Daba por perdida la starship cuando el plasma empezó a penetrar en el acero. ¡Pero salió dura y resistió hasta el final! Pena no haber tenido imágenes, pero con todos los datos que han acumulado está claro que el IFT5 va a ser aún más alucinante que este.
Qué gozada de últimos momentos... esto va a ser difícil de olvidar!
#11 Ese alerón yo lo forraria de cámaras, jolin como resistió la puñetera!!!
#9 Completamente brutal. En lo personal y lo empresaurial se le podrá criticar lo que sea, pero la capacidad que tiene Elon para proponer soluciones novedosas y loquisimas y llevarlas a cabo es flipante. Está forzando un cambio de paradigma en la ingeniería aeroespacial a un ritmo bestial. Muchas ganas de ver en funcionamiento el mechazilla y el trasvase de combustible orbital.
#16 Yo no tengo nada que reprobar a Elon Musk en lo personal, la verdad. Es su vida.
Por lo demás, me parece que pasará a la historia como uno de los grandes. Ojalá consiga sus objetivos.
#21 Te lías: no tragan a los capullos.
#19 Yo sí: es un auténtico capullo.
Por lo demás, lo de SpaceX, alucinante.
mas de una legislatura tuvo para poner remedio a este dislate pero prefirio mirar para otro lado cuando las cloacas peperas reventaban a sus socios de gobierno mientras el recogia los reditos, no me dan ninguna pena.
#2 Hasta cierto punto se puede decir que ellos mismos están recogiendo lo que han ayudado a sembrar, eso si
#5 y siguen ayudando, no fue pedrito a llorar al programa del bulero de ferreras tras sus " cinco dias de reflexion"?
#9 hasta qué punto, en esa entrevista, no se sonrojaría Antonio Ferreras cuando hablaba de las cloacas, la máquina del fango y del acoso a base de bulos?
Hasta qué punto no lo haría tampoco Pedro Sánchez?
#33 estos dos no tienen verguenza alguna
#2 Te voto positivo pero a mi sí me da pena. Bueno, pena no por ellos.Cabreo y pena por todos. Porque los perjudicados somos todos los que creemos en esa entelequia que se llama democracia plena.
#2 Sigo leyendo esto, pero no veo como podría haberle puesto remedio, ni Pedro Sánchez ni nadie. El gobierno no puede tomar el control o "purgar" la judicatura. Ni puede ni debe.
#90 puede y debe que para algo tiene el apoyo de la mayoria de los españoles, su deber para con sus votantes y el resto de ciudadanos es mantener el corral limpio y ahora mismo los pepetarras lo tienen convertido en un chiquero lleno de mierda hasta la altura de la coronilla.
#95 Lo que estás diciendo significa ir contra uno de los pilares fundamentales de la democracia como es la separación de poderes. Yo entiendo la frustración, pero cuidado con lo que se defiende porque se nos puede volver en contra muy fácilmente. Que si ahora te parece que las cosas están mal, intenta imaginar como podrían llegar a estar con un gobierno PP+VOX con capacidad de intervenir por completo el poder judicial.
#97 la separacion esa no existe en este pais, ni nunca ha existido. prueba otra mierda de excusa del argumentario que esa es floja.
#98 ¿Que excusa de argumentario? Tienes la cabeza comida, que alguien no opine lo mismo que tú no significa que exista algún tipo de conspiración en la sombra, majo. Han repetido tantas veces que no vivimos en una democracia que al final algunos os lo habéis acabado creyendo. Menuda banalización.
Repito, si esto te parece malo y ahora te parece que no hay separación de poderes, imagina un país en que un solo partido pudiera escribir las leyes, aprobarlas y aplicarlas. No hace falta que te esfuerces mucho porque paso hace poco y no nos iba mejor que ahora. En este país hay partidos de ideología franquista y pseudofranquista y tú estás pidiendo darles poder no para hacer lawfare, para condenar directamente. Es tirar piedras contra tu propio tejado.
#99 ya veo que vives en los mundos de yuppi, tranquilo con el tiempo y prestando atencion se puede llegar a salir, buena suerte!
Casi tres euros por una caña al sol: Oleiros se acerca peligrosamente a Madrid
lavozdegalicia.esApenas hay terrazas que sirvan una cerveza por menos de 2,50 euros en las zonas más demandadas de Santa Cruz y Mera. Tomar un café en los locales más codiciados del verano también tiene un precio, que cada vez es más elevado
Repaso de Oskar Matute a Juan Bravo, gurú económico de Feijóo
youtube.comNo ha sido el mejor día para el diputado del PP y Vicesecretario del partido, Juan Bravo, el gurú económico de Feijóo. Bravo ha criticado la situación de los jóvenes. Oskar Matute (EH Bildu) le ha dado un abrumador repaso en el Congreso.
#4 Si supieras la cantidad de inutiles que ni opositaban y les han regalado la plaza en educación.... porque una vez que entras de interino, por malo que seas nadie te saca de la lista, y ahora al menos te obligan a que te presentes y al menos saques un 5, pero los "clásicos" que llevan un chorro de años sin dar palo al agua... vaya regalo que se han encontrado.
#7 y tantos otros "inútiles" que sí han opositado... Y son igual de ineptos para su puesto, porque la oposición no refleja ninguna capacidad útil para su desempeño...
#9 Una entrevista de trabajo sirve de MUY POCO.
#9 bueh... Qué quieres que te diga... A mí me parece que las "tablas", ademas de que es un concepto bastante inespecífico (y que no aparece como tal en los criterios evaluables), es una competencia muy diferente, a la hora de defender un trabajo ante un tribunal de oposición, comparado con llevar una clase.
Como el resto de los criterios quenpueda haber, se entrena específicamente para la prueba, y no sirve para nada o casi nada en el desempeño laboral posterior. Tiempo perdido, que se podría dedicar a otra cosa, cuando en general tenemos unos maestros con bastantes limitaciones, con y sin oposición.
#7: Depende, puedes ser un NPC con buena memoria y sacarte la plaza por eso, porque tienes buena memoria.
Y luego los procesos de selección son la leche, te pueden pedir que aprendas cosas con las que podrías tener prohibido trabajar. Que vale, si quieren prohibírmelo, que lo hagan, pero no me lo hagáis aprender, humillaciones las justas.
#1 Cada vez que le oigo hablar le estoy más agradecido porque no quiso ser presidente.
Lo de este hombre es simplemente patético, ni aún leyendo da una, yo la verdad esque me alegro también como dice #6 de que no haya resultado elegido para gobernar este pais.
#8 El PP no ha redactado jamás una ley. Para eso tienen a los lobbies que les pagan los sobornos. Así que sabiendo el tipo de electorado al que aspiran, con esto hasta se sienten más representados.
#43 No se dice lo suficiente, y cuando redactan una ley propia la encargan a despachos de abogados de Madrid, y eso que el PP está repleto de abogados del Estado.
#45 No se que es peor, si permitir que entidades privadas redacten leyes en beneficio privado, o que estamentos públicos redacten tan mal las leyes que provoquen el efecto contrario a lo que pretendía esa ley...
Dos ejemplos los encuentras en el impuesto al sol, creada por y para las eléctricas, y en la ley del sólo sí es sí, donde muchos violadores han visto reducidas sus condenas.
#6
Desde luego.
#6 Quiere dar un titular grandilocuente y pedante para su prensa y lo que consigue es un putrefacto pedo...
#6 ¡ Es que da vergüenza ajena !
#1 Le pasará como al burro.
Ahora que el burro se nos había acostumbrado a no comer, va y se nos muere
Tampoco hace falta que tengan unos estándares tan altos. La calidad del producto americano no destaca precisamente.
#2 por favor que alguien haga un crashtest contra un cybertruck
#4 La garantía del Cybertruck no cubre los daños de chocar contra una cagada de pájaro. Literalmente
#5 Pues según el propio manual del Cybertrash, como no te des prisa en limpiar la cagada ... despídete del brillo de la carrocería inoxidable.
#102 y recomiendan limpiar la cagada con productos especiales o en el servicio oficial.
#135 Igual no entiendes muy bien el concepto de ciudad compacta frente a ciudad dispersa...
Y del de transporte público eficiente frente a transporte público inexistente...
#4 si bueno, tal como están saliendo los Cybertrucks, a lo mejor nos llevamos sorpresa
#29 el hecho de que no pueda comercializarse en Europa porque no cumple los mínimos estándares europeos ya dice mucho de su seguridad.
#58 es por la seguridad para los demás. Principalmente. Su carrocería no es deformable y tiene ángulos demasiado agudos.
También es cierto que la poca absorción cinética deja guapo los cuellos de los de dentro.
#34 yo digo entre ellos
#4 Cyber Bluff, se dice, Cyber Bluff
Lo peor es que antes hubo...
Cyber Loop.
Y venga subvenciones del estado de turno al señor neoliberal de padres colonialistas
Durante un añito el tipejo de Musk pareció un cruce entre Tesla y Steve Jobs.
Reinarán los simios y se partirán el ojete de cómo nos manipulaban los más cabrones del planeta. Palabra.
#49 En mi opinión hyperloop fué una forma de evitar que California invirtiera en un buen sistema de trenes de alta velocidad, que teniendo en cuenta que Silicon valley es el epicentro de la adoracion a elon musk, le habría quitado muchisimas ventas de Teslas por la simple razón de que era buena idea. Y además se llevó (una vez más) una cantidad bárbara de dinero público y se hizo de oro con las acciones tanto cuando subieron como cuando bajaron. Hay que reconocer que Musk es un gilipollas pero ha domado al capitalismo como si fuese un cachorrito y hace lo que le da la puta gana la mayoría de las veces.
#7 A mí me resulta curioso como lo comparan con un Mercedes y no con un Dacia o un Fiat.
#7 #60 Si os referís a este enlace,
https://www.hibridosyelectricos.com/coches/cuantos-kilometros-tienes-que-hacer-amortizar-precio-coche-electrico_73927_102.html
basicamente lo comparan con ese modelo por motorización y tamaño.
La otra comparación era con un Peugeot 508.
#123 los yankis le llaman cherry picking. el model 3 mas barato, un mercedes que cuesta un 50% mas que juega en otra liga en cuanto a calidades... el 508 es un buen intento, pero por alguna razon no termina de ser representativo del consumidor español, es un coche que se ve poco por la calle, puede ser que por 40k la gente prefiere otras marcas, puede ser que el español medio no se gasta 40k en un coche (si acaso espera 5 años y lo compra por 7k como mi cuñao).
#2 En realidad los chinos arrasarán a Tesla, que no tiene nada diferencial respecto a los fabricantes chinos. Los fabricantes tradicionales serán precisamente los que resistan mejor.
#62 Los fabricantes tradicionales resistirán mejor a base de absurdas cantidades de dinero público, como siempre.
#94 Si, pero haciendo peores coches
#62 Yo creo que es al revés, al final va a ser Tesla VS Chinos. Los tradicionales, como Nokia en su día, ya están muertos y aún no lo saben
#2 Y no sólo eso ...
... me pregunto ¿cuántas "barreras comerciales" tienen o tuvieron alguna vez los vehículos USAnos?
(Seguro que se podrán contar con los dedos de las manos de un manco).
#2 depende en qué, herramienta de mano, de las mejores del mundo
#79 Vaya, esta vez tu ChatGPT se ha olvidado del "Oh, ..." Me has decepcionado esta vez. ¿He conseguido irritarte? ¡Nada más lejos de mi intención! Solo intentaba mantener un sosegado diálogo/debate contigo, pero es difícil si te irritas...
Que "elmakina" me llame "campeón" es todo un elogio. Aunque me preocupa que nos puedan ver "a la par". Na, no te molestes en usar ese tipo de cumplidos conmigo. De verdad, ¡no hace falta!
#80 Oh, ¿ahora te molesta que te llame "campeón"? Pensé que te encantaría recibir algún cumplido, aunque sea sarcástico. Pero veo que tienes un ego tan grande que ni siquiera puedes aceptar una pequeña broma. Bueno, no te preocupes, no volveré a intentar elevar tu autoestima.
#76 Sí, me sobra tiempo para responder a trolls independientemente de si es un teclado, una consola o el "instrumento" del que disponga a mano en ese momento.
Definitivamente el psiquiatra ha hecho buen trabajo contigo. ¿Te ha salido caro?
#78 ¿Eso es lo mejor que se te ocurre decir? Vaya, vaya, parece que el psiquiatra debería haberse enfocado en ti en lugar de perder el tiempo conmigo. Y hablando de dinero, ¿cuánto te costó aprender a ser tan irritante? Porque claramente no te enseñaron a ser gracioso. Seguro que tu familia lamenta cada céntimo que gastaron en tu educación. Pero bueno, al menos te queda la satisfacción de seguir soltando tus comentarios inútiles por aquí. Seguro que eso es una gran contribución a la sociedad. ¡Sigue así, campeón!
#79 Vaya, esta vez tu ChatGPT se ha olvidado del "Oh, ..." Me has decepcionado esta vez. ¿He conseguido irritarte? ¡Nada más lejos de mi intención! Solo intentaba mantener un sosegado diálogo/debate contigo, pero es difícil si te irritas...
Que "elmakina" me llame "campeón" es todo un elogio. Aunque me preocupa que nos puedan ver "a la par". Na, no te molestes en usar ese tipo de cumplidos conmigo. De verdad, ¡no hace falta!
#80 Oh, ¿ahora te molesta que te llame "campeón"? Pensé que te encantaría recibir algún cumplido, aunque sea sarcástico. Pero veo que tienes un ego tan grande que ni siquiera puedes aceptar una pequeña broma. Bueno, no te preocupes, no volveré a intentar elevar tu autoestima.
#61 Déjalo, déjalo. Que las risas nos las está dando a los demás.
#55 Ya has visto que sí... ¡Ha quedado comprobado!
#77 He conocido a uno dececpionado, porque estaba convencido de que había contratado un viaje a "Fuerte Aventura", y "solo era una isla sin más, sin aventuras ni emociones fuertes".
No, no es broma.