Portada
mis comunidades
otras secciones
#5 Eso también es seguro. Mira las palabras de Javier Minguez nada más terminar la etapa, aún en caliente:
“Pacho Rodriguez estaba destinado al segundo puesto y Robert Millar a la victoria. Cualquier cosa es preferible que entregarle la victoria a Millar… me dolió mucho el frenar a Pacho en los últimos kilómetros pero era necesario para alejar a Millar del panteón de los campeones.
Ha ganado Perico, que es de otro equipo, pero para mí es como si fuera del Kelme, porque es español. Ha ganado un español y yo le he ayudado
No tengan ninguna duda, yo fui el artífice de la victoria de Delgado y no lamento mi decisión”
#8 Precisamente por eso lo digo, y también por los comentarios de Ocaña.
#4 Me imagino que en ese caso Perico solamente tuvo que decirle el típico... "Para mí la general y para ti la etapa"
Por eso Recio voló. Si os fijáis, el sprint de Perico dejó mucho que desear pero estos tratos son normales en el ciclismo.
Yo lo que veo más extraño de todo es lo que comenta Pepy más arriba del paso a nivel que se baja, para al pelotón y no pasa ningún tren. Sin esas barreras seguramente Robert Millar tendría a dos compañeros con él en los kilómetros finales.
Eso sí que da que pensar.
#6 El director de kelme le dijo a recio que esperase a perico y recio era un bigardo altisimo ideal para esta tarea en concreto
Luego en la radio no decían nada de que iban escapados, ni nada, era nula información, y lo que comentas de las barreras, tambien tiene tela.
Hubo alianzas todos a favor de perico, y eso es digamos "legal" (salvo lo de la radio), pero lo de las barreras, y que sacara tanto tiempo en tan poco espacio si es algo sospechoso
Más que mierda sobre Perico es echarla sobre el equipo Peugeot de Millar que se confió en exceso pensando que tenían la Vuelta en su mano.
Perico hizo lo que tenía que hacer, tirar como un loco hacia adelante y buscar alianzas por detrás con otros equipos.
El artículo dice que cuando Peugeot trató de buscar aliados, ya estaban todos "comprometidos" con la causa de Perico. Estuvo listo.
#10 Peor llevará lo de haber llegado 2min40seg tarde a la salida del Tour de 1989
#5 Eso también es seguro. Mira las palabras de Javier Minguez nada más terminar la etapa, aún en caliente:
“Pacho Rodriguez estaba destinado al segundo puesto y Robert Millar a la victoria. Cualquier cosa es preferible que entregarle la victoria a Millar… me dolió mucho el frenar a Pacho en los últimos kilómetros pero era necesario para alejar a Millar del panteón de los campeones.
Ha ganado Perico, que es de otro equipo, pero para mí es como si fuera del Kelme, porque es español. Ha ganado un español y yo le he ayudado
No tengan ninguna duda, yo fui el artífice de la victoria de Delgado y no lamento mi decisión”
#8 Precisamente por eso lo digo, y también por los comentarios de Ocaña.
#4 Me imagino que en ese caso Perico solamente tuvo que decirle el típico... "Para mí la general y para ti la etapa"
Por eso Recio voló. Si os fijáis, el sprint de Perico dejó mucho que desear pero estos tratos son normales en el ciclismo.
Yo lo que veo más extraño de todo es lo que comenta Pepy más arriba del paso a nivel que se baja, para al pelotón y no pasa ningún tren. Sin esas barreras seguramente Robert Millar tendría a dos compañeros con él en los kilómetros finales.
Eso sí que da que pensar.
#6 El director de kelme le dijo a recio que esperase a perico y recio era un bigardo altisimo ideal para esta tarea en concreto
Luego en la radio no decían nada de que iban escapados, ni nada, era nula información, y lo que comentas de las barreras, tambien tiene tela.
Hubo alianzas todos a favor de perico, y eso es digamos "legal" (salvo lo de la radio), pero lo de las barreras, y que sacara tanto tiempo en tan poco espacio si es algo sospechoso
Más que mierda sobre Perico es echarla sobre el equipo Peugeot de Millar que se confió en exceso pensando que tenían la Vuelta en su mano.
Perico hizo lo que tenía que hacer, tirar como un loco hacia adelante y buscar alianzas por detrás con otros equipos.
El artículo dice que cuando Peugeot trató de buscar aliados, ya estaban todos "comprometidos" con la causa de Perico. Estuvo listo.
#10 Peor llevará lo de haber llegado 2min40seg tarde a la salida del Tour de 1989