#54 Pues tu pones un caso, yo te pongo otro. Los ayuntamientos se tienen que poner las pilas y hacer adaptaciones para poner 4 tomas por calle asi todos los barrios pueden ir adaptandose.

Imagino que ahora se levantan de vez en cuando media hora antes para ir a la gasolinera.

Pero eso solo es buscar pegas, que luego en la realidad nos encontramos que hay miles de puestos de carga gratis en supermercados y centros comerciales, luego muchos mas de pago en nuestras ciudades. Hay que cambiar la mentalidad y si decrecemos un poco, no pasa nada, las ventajas son mucho mayores: menos dependencia externa por el petroleo, menos suciedad ambiental, respiraremos mejor y en nuestras calles (desaparecen todas las manchas de aceite). Sin olvidar tambien del ruido ambiental.

#55 Pues tu pones un caso, yo te pongo otro.

Efectivamente, pero hay muuuucha gente, la mayoría, en el caso que yo pongo.

Los ayuntamientos se tienen que poner las pilas y hacer adaptaciones para poner 4 tomas por calle asi todos los barrios pueden ir adaptandose.

Totalmente de acuerdo, pero llevamos años diciéndolo y se ven muy pocos puntos de recarga en las calles.

Además, no es solo un problema de los ayuntamientos. Es también un problema de las compañías distribuidoras de electricidad que necesitna ampliar las redes de distribución. Con lo que hay, no da para poner a cargar un montón de cohes cada día.

Imagino que ahora se levantan de vez en cuando media hora antes para ir a la gasolinera.

La diferencia es cuánto tiempo se tarde en "llenar" la batería de un coche eléctrio medio (30-40 minutos en un cargador rápido) y cuano se tarde en llenar el dopósito de gasolina (3-4 minutos).

en la realidad nos encontramos que hay miles de puestos de carga gratis en supermercados y centros comerciales,

Sí, pero selen ser cargadores bastante lentos.

las ventajas son mucho mayores: menos dependencia externa por el petroleo, menos suciedad ambiental, respiraremos mejor y en nuestras calles (desaparecen todas las manchas de aceite). Sin olvidar tambien del ruido ambiental.

Totalmente de acuerdo pero, hoy por hoy existe un gran hándicap: la falta de infraestructura de carga adecuada para permitir el crecimiento de la demanda de coches eléctricos. Y si no, te repito, date una vuelta por cualquier barrion setentero u ochentero de la periferia de cualquier gran ciudad / área metropolitana y cuenta cuantos coches eléctriocs ves.

#58 Yo no he necesitado ampliar nada en mi casa para poner un cargador, ya hay esa potencia contratada en mi casa. Al resto le pasara lo mismo. Ademas la mayor cantidad de cargas se realicen por la noche, cuando la red esta mas libre. No, no hace falta ampliar las redes, esa es una de las grandes mentiras que se repiten.

Otra mentira, claro que se tarda en llenar mucho tiempo incluso con cargas rapidas una bateria, pero la realidad es que los que conocemos este mundo sabemos que cuando estas de viaje, no llenas la bateria. Sales con ella llena del origen, pero luego no cargas mas del 80% por el camino o incluso menos, solo lo necesario para llegar a destino. En mi caso, mis cargas cuando no tengo suficiente son de apenas 5 o 10 minutos cuando vamos en carretera. En una ocasión si necesite una carga mas larga cuando paraba a comer, en Tudanca, pues no habia terminado de comer cuando tuve que salir a mover el coche, puesto que habia terminado.

Hay 150.000 electricos y subiendo, hibridos enchufables ya ni te cuento, tambien miles (no son de mi gusto). Hay una red de carga para viajar buena para viajar, hay 32.000 puntos de recarga, pero cuantos mas pongan mejor. Hay 1 punto de recarga por cada 4 coches. En cambio hay 1 gasolinera por cada 2.000 coches de combustión. Eso si, como decia antes hay que comenzar con la carga lenta y desatendida en los barrios.

#59 No, no hace falta ampliar las redes, esa es una de las grandes mentiras que se repiten.

Veo que no tienes ni idea de redes electricas. No voy a dedicarle ni un minuto a explicartelo.

Hay una red de carga para viajar buena para viajar

Perfecto, el problema es la red para el día a día, para ir a trabajar, a llevar los niños al colegio... Nadie va a Tudanca a recargar en el día a día (tal vez algún arandino).

Hay 1 punto de recarga por cada 4 coches. En cambio hay 1 gasolinera por cada 2.000 coches de combustión.

Te haces trampas al solitario. Comparas puntos de recarga con gasolinera. Deberías comparar puntos de recarga con surtidores y, sobre todo, ponerlos en rlación con la autonomía de los vehículos (cada cuantos km hay que repostar) y el tiempo de carga/llenado.

Por poner sólo un ejemplo de las necesidades de uno y de otro, con la mayoría de los coshes de combustión actuales se puede hacer Madrid-Cádiz sin repostar. ¿Cuántos coches eléctricos tiene esa autonomía real? Muy poquitos (ytodos de alta gama), luego se necesitan muchos más puntos de recarga electrica.

De todas formas, en la UE piensan que se necesitan el doble (64.000) para cumplir con los objetivos de descarbonización

https://www.coches.net/noticias/cuantos-puntos-de-recarga-electrica-hay-en-espana

En cualquier caso, vamos a ver que dicen las encuestas, que seguro que son más representativas que nuestra opinioes particulares:

Entre las principales causas que llevan a uno de cada dos adultos a descartar la opción de adquirir un coche eléctrico está la escasez de puntos de recarga (46,6 %),

https://forococheselectricos.com/2023/06/50-por-ciento-espanoles-no-quiere-coche-electrico-causas.html#:~:text=Entre%20las%20principales%20causas%20que,de%20que%20este%20tipo%20de

Por cierto, mira loque dice la OCU respecto a la posibiidad de poner un caragdor en tu casa.

Otro aspecto que frena a los conductores para optar por un coche eléctrico es el hecho de que muchas viviendas no cuenten con plaza de aparcamiento propia. Según la OCU, representan más de un 60%, por lo que los usuarios no disponen de la posibilidad de instalar cargadores domésticos.

https://www.lavanguardia.com/motor/actualidad/20231009/9274134/espana-venden-pocos-coches-electricos-ocu-respuesta-tsc.html

#60 Veo que no sabes de matematicas, si voy a explicartelo. Si en casa tengo contratado 3,5kW y no contrato mas potencia por que vale perfectamente para cargar mi coche. ¿Que red hay que ampliar? Si cargas por la noche cuando la demanda esta en minimos ¿que red hay que ampliar?


Anda, mira electromaps, por ejemplo y veras como no tienes que ir a Tudanca En tu ciudad tienes puntos de carga de 50kW o más.


Madrid-Cadiz, no hay ningun problema, tienes muchos puntos de recarga por el camino. Segun ABRP con una parada de 20 minutos en Guarroman Tela y otra de 10 minutos en Sevilla Tesla, tienes de sobra para llegar. En 6 horas de viaje creo que no sea mucho parar. Veo que no tienes idea sobre coches electricos

Una encuesta es una opinión subjetiva. A esa gente le presentaba un mapa de los miles de puntos que hay españa. 32.000 sin contar los privados y 600.000 en europa.

Repetimos, los ayuntamientos deben solucionar este problema, pero hay gente que no tiene plaza y puede, que pena que nadie comente su caso.

#61 Veo que no sabes de matematicas, si voy a explicartelo. Si en casa tengo contratado 3,5kW y no contrato mas potencia por que vale perfectamente para cargar mi coche. ¿Que red hay que ampliar? Si cargas por la noche cuando la demanda esta en minimos ¿que red hay que ampliar?

El problema está en los puntos de recarga públicos.

Si montas una electrolinera con 10 caragdores ¿sabes qué "pedazo cable" tienes que tender para dar suministro sin que se queme todo?. Las elecrolineras necesitan, salvo raras excepciones, una acometida eléctrica propia, acometida que llega hasta la subestación más próxima. En ocasiones, los proyectos de electrolineras requieren, incluso, la ampliación de la subestación. ¿Sabes la sección de una acometida eléctria que se necesita para intarla 10 cargadores de 25 kW? Aproximadamente la misma que para 50 viviendas. (Había dicho que no iba a dedicarle ni un minuto a explicartelo, pero bueno).

Lo mismo en las calles. Si pones un montón de cargadores en las calles (tipo el centro de Amsterdam) ¿sabes la potencia que tienes que suminstrar ante la posible recarga simultánea en un 80% de los los cargadores? No vale, ni por asomo, con concetrse a la red de alumbrado público de la calle.

Madrid-Cadiz, no hay ningun problema, tienes muchos puntos de recarga por el camino. Segun ABRP con una parada de 20 minutos en Guarroman Tela y otra de 10 minutos en Sevilla Tesla, tienes de sobra para llegar. En 6 horas de viaje creo que no sea mucho parar. Veo que no tienes idea sobre coches electricos

Pues ya necesitas 2 puntos de recarga más que si vas en un coche de gasolina. Si lees mi comentario otra vez (no es la primera vez que muestras dificultades de compresnión lectora), no pongo en duda que sea no un problema viajar de Madri a Cádiz en coche electrico, ilustro, con este ejemplo, que se necesitan muchos más puntos de recarga electrica que gasolineras (o surtidores).

Una encuesta es una opinión subjetiva.

Y tus comentarios no

#6 Y MacGyver, que pasa con MacGyver? Como te lean Patty y Selma, verás!

#6 Sin olvidar a:

Melissa Gilbert (La casa de la pradera)
Marc Singer (V)

#6 - Tom Hanks (Salvad al soldado Ryan)????¿?¿?
Tom Hanks es y sera siempre Forrest Gump.
Hereje¡¡

#21 cuántas vueltas has dado al sol?

#21 El de Esta casa es una ruina. El otro finde la vi.

#21 #19 Pues yo no puedo verle sin que me venga a la cabeza Andrew Beckett

#6 y Raymond Burr (Perry Mason)

#6 Y la mitad son cameos, no recurrentes.

#51 Que yo sepa los edificios nuevos de protección oficial que conozco en mi ciudad tienen todos plazas de garaje.

¿Sabes que no hay que cargar a diario? La ultima vez que cargue creo que fue el jueves pasado y lo he usado todos los dias.

#53 Que yo sepa los edificios nuevos de protección oficial que conozco en mi ciudad tienen todos plazas de garaje.

Ya, pero vete a los barrilos que se contruyeron en los 60, 70 u 80. Mira la foto de una calle donde aparcan en medio de l calzada

¿Sabes que no hay que cargar a diario? La ultima vez que cargue creo que fue el jueves pasado y lo he usado todos los dias.

Creo que sigues sin leer con atenció. He dicho: ¿Levantarse de vez en cuando media hora antes para cargar el cohe antes de ir a trabajar?

#54 Pues tu pones un caso, yo te pongo otro. Los ayuntamientos se tienen que poner las pilas y hacer adaptaciones para poner 4 tomas por calle asi todos los barrios pueden ir adaptandose.

Imagino que ahora se levantan de vez en cuando media hora antes para ir a la gasolinera.

Pero eso solo es buscar pegas, que luego en la realidad nos encontramos que hay miles de puestos de carga gratis en supermercados y centros comerciales, luego muchos mas de pago en nuestras ciudades. Hay que cambiar la mentalidad y si decrecemos un poco, no pasa nada, las ventajas son mucho mayores: menos dependencia externa por el petroleo, menos suciedad ambiental, respiraremos mejor y en nuestras calles (desaparecen todas las manchas de aceite). Sin olvidar tambien del ruido ambiental.

#55 Pues tu pones un caso, yo te pongo otro.

Efectivamente, pero hay muuuucha gente, la mayoría, en el caso que yo pongo.

Los ayuntamientos se tienen que poner las pilas y hacer adaptaciones para poner 4 tomas por calle asi todos los barrios pueden ir adaptandose.

Totalmente de acuerdo, pero llevamos años diciéndolo y se ven muy pocos puntos de recarga en las calles.

Además, no es solo un problema de los ayuntamientos. Es también un problema de las compañías distribuidoras de electricidad que necesitna ampliar las redes de distribución. Con lo que hay, no da para poner a cargar un montón de cohes cada día.

Imagino que ahora se levantan de vez en cuando media hora antes para ir a la gasolinera.

La diferencia es cuánto tiempo se tarde en "llenar" la batería de un coche eléctrio medio (30-40 minutos en un cargador rápido) y cuano se tarde en llenar el dopósito de gasolina (3-4 minutos).

en la realidad nos encontramos que hay miles de puestos de carga gratis en supermercados y centros comerciales,

Sí, pero selen ser cargadores bastante lentos.

las ventajas son mucho mayores: menos dependencia externa por el petroleo, menos suciedad ambiental, respiraremos mejor y en nuestras calles (desaparecen todas las manchas de aceite). Sin olvidar tambien del ruido ambiental.

Totalmente de acuerdo pero, hoy por hoy existe un gran hándicap: la falta de infraestructura de carga adecuada para permitir el crecimiento de la demanda de coches eléctricos. Y si no, te repito, date una vuelta por cualquier barrion setentero u ochentero de la periferia de cualquier gran ciudad / área metropolitana y cuenta cuantos coches eléctriocs ves.

#58 Yo no he necesitado ampliar nada en mi casa para poner un cargador, ya hay esa potencia contratada en mi casa. Al resto le pasara lo mismo. Ademas la mayor cantidad de cargas se realicen por la noche, cuando la red esta mas libre. No, no hace falta ampliar las redes, esa es una de las grandes mentiras que se repiten.

Otra mentira, claro que se tarda en llenar mucho tiempo incluso con cargas rapidas una bateria, pero la realidad es que los que conocemos este mundo sabemos que cuando estas de viaje, no llenas la bateria. Sales con ella llena del origen, pero luego no cargas mas del 80% por el camino o incluso menos, solo lo necesario para llegar a destino. En mi caso, mis cargas cuando no tengo suficiente son de apenas 5 o 10 minutos cuando vamos en carretera. En una ocasión si necesite una carga mas larga cuando paraba a comer, en Tudanca, pues no habia terminado de comer cuando tuve que salir a mover el coche, puesto que habia terminado.

Hay 150.000 electricos y subiendo, hibridos enchufables ya ni te cuento, tambien miles (no son de mi gusto). Hay una red de carga para viajar buena para viajar, hay 32.000 puntos de recarga, pero cuantos mas pongan mejor. Hay 1 punto de recarga por cada 4 coches. En cambio hay 1 gasolinera por cada 2.000 coches de combustión. Eso si, como decia antes hay que comenzar con la carga lenta y desatendida en los barrios.

#59 No, no hace falta ampliar las redes, esa es una de las grandes mentiras que se repiten.

Veo que no tienes ni idea de redes electricas. No voy a dedicarle ni un minuto a explicartelo.

Hay una red de carga para viajar buena para viajar

Perfecto, el problema es la red para el día a día, para ir a trabajar, a llevar los niños al colegio... Nadie va a Tudanca a recargar en el día a día (tal vez algún arandino).

Hay 1 punto de recarga por cada 4 coches. En cambio hay 1 gasolinera por cada 2.000 coches de combustión.

Te haces trampas al solitario. Comparas puntos de recarga con gasolinera. Deberías comparar puntos de recarga con surtidores y, sobre todo, ponerlos en rlación con la autonomía de los vehículos (cada cuantos km hay que repostar) y el tiempo de carga/llenado.

Por poner sólo un ejemplo de las necesidades de uno y de otro, con la mayoría de los coshes de combustión actuales se puede hacer Madrid-Cádiz sin repostar. ¿Cuántos coches eléctricos tiene esa autonomía real? Muy poquitos (ytodos de alta gama), luego se necesitan muchos más puntos de recarga electrica.

De todas formas, en la UE piensan que se necesitan el doble (64.000) para cumplir con los objetivos de descarbonización

https://www.coches.net/noticias/cuantos-puntos-de-recarga-electrica-hay-en-espana

En cualquier caso, vamos a ver que dicen las encuestas, que seguro que son más representativas que nuestra opinioes particulares:

Entre las principales causas que llevan a uno de cada dos adultos a descartar la opción de adquirir un coche eléctrico está la escasez de puntos de recarga (46,6 %),

https://forococheselectricos.com/2023/06/50-por-ciento-espanoles-no-quiere-coche-electrico-causas.html#:~:text=Entre%20las%20principales%20causas%20que,de%20que%20este%20tipo%20de

Por cierto, mira loque dice la OCU respecto a la posibiidad de poner un caragdor en tu casa.

Otro aspecto que frena a los conductores para optar por un coche eléctrico es el hecho de que muchas viviendas no cuenten con plaza de aparcamiento propia. Según la OCU, representan más de un 60%, por lo que los usuarios no disponen de la posibilidad de instalar cargadores domésticos.

https://www.lavanguardia.com/motor/actualidad/20231009/9274134/espana-venden-pocos-coches-electricos-ocu-respuesta-tsc.html

#1 Y en el 2:07 tenemos al comandante Adama, y en el 2:32 a Geordi La Forge.

#3 Y en 0:42 a Starbuck

#5 Y en 1:53 a Apollo

#5 Y Apolo.

#3 También dale la protagonista de buck Rogers en el s.xxv

#31 Confundes a los chiquiteros del EAJ/PNV con los vascos ...

#23 Si contamos en días laborables, 0.

#31 ese no ha tenido un día laborable en su vida

#23 Espérate que no empiece Alvise a fichar tránsfugas

#1 La opción correcta es muy pijo y muy sordo

#15 eso y, además, que no es poco común ver a inmigrantes que fueron "ilegales" y consiguieron "los papeles", luego quejarse de la inmigración ilegal. En todos lados se ven esos casos.

#21 Es que luego me vienen con que vivimos en una democracia. Vivimos en una pantomima y cuando el sistema puede ser mínimamente afectado por algo que no controla vienen estas maniobras. Y el PSOE ha sido cómplice de esto y ahora lo empieza a sufrir levemente.

#35 No es cómplice, es un actor principal.

#35 democracia plena!

#21 Lo que deja claro es que Iglesias es un politico que no roba, no es poco.

#49 ya pero con decir que si ego, que si casoplón que tal ya se le quita todo el valor,como bien han dicho tenemos lo que merecemos

#108 Eso es lo que le han dicho a la gente que pensara en los medios de desinformacion.

#21 No, miedo no. Eso ya era odio.

Desde "unidades especiales" a "patrulleros" hay mucha gente que se la pela el "stablishment político". Muchos se sumaron de buen agrado a esta caza por el odio que tienen a Podemos. Son gente que han aprobado una oposición (bueno, todos sabemos como son las opos a estos puestos de trabajo) medio inculta, que tiene unas tragaderas tremendas con todo lo que les vomitan los medios de comunicación tradicionales y los grupos a los que pertenecen en las redes sociales, y que se creen que les interesa "ser de derechas".

Cuando la gran mayoría son unos pringaos que les viene justo llegar a fin de mes.

Qué miedo que quien tiene que velar por los ciudadanos sea tan vulnerable, joder.

#21 Y eso que podemos es un partido de izquierda muy moderado... Pero desde luego solo con sacar a la luz lo que hay en las instituciones sería de traca, y por eso eran peligrosos para el establishment . Cosa que con el PSOE no ocurre, como veis.

#1 joder, qué descolgado estoy! En la viñeta reconozco a Díaz Ayuso, creo que hace referencia a la polémica sobre Nacho Cano de estos días, pero el individuo calvo y narigudo que sale, ni idea. Y tampoco lo sabe Geppetto:

Explicación de Geppetto:
- ¿Me podrías explicar la viñeta?

- Claro, Antonio. La viñeta que has proporcionado parece ser una crítica política. Vamos a analizarla en detalle:

Primera parte de la viñeta (a la izquierda):
Texto: "La destrucción personal con fines políticos es simplemente estalinismo."
Personaje: Una mujer que parece estar denunciando la práctica de destruir la reputación de las personas por razones políticas, comparándola con el estalinismo. Esta referencia sugiere que considera que estas acciones son autoritarias y represivas, como lo fue el régimen de Stalin en la Unión Soviética.

Segunda parte de la viñeta (a la derecha):
Texto: "¡Joder, Isabel, ¿tú también?!"
Personajes: Un hombre mayor (probablemente un político veterano) y otra mujer llamada Isabel.
Contexto visual: El hombre parece sorprendido y decepcionado, como si no esperara que Isabel (probablemente otro político o figura pública) participara en la "destrucción personal con fines políticos" que se mencionó en la primera parte.

Interpretación:
La viñeta parece estar criticando a Isabel, quien probablemente es Isabel Díaz Ayuso, presidenta de la Comunidad de Madrid. La crítica apunta a que ella, o al menos su facción política, podría estar involucrada en tácticas políticas agresivas y destructivas, comparándolas con prácticas totalitarias.

El hombre, que parece ser una figura de autoridad o con experiencia, está visiblemente decepcionado al ver que Isabel, a quien quizás consideraba diferente o mejor, también recurre a estas tácticas. Esta decepción se subraya con la expresión "¡Joder, Isabel, ¿tú también?!", que muestra su sorpresa y desencanto.

Conclusión:
La viñeta utiliza el humor y la exageración para denunciar prácticas políticas destructivas, criticando a figuras públicas que, según el autor, están recurriendo a métodos que considera inaceptables. La comparación con el estalinismo resalta la gravedad con la que el autor ve estas acciones.

#10 es Fernández Díaz del PP. Corrupto hasta la médula que tenía un ángel que le ayudaba a aparcar, ministro de interior con Rajoy 

#13 ah, gracias, es verdad que tiene un aire! Pero lo que dices no puede ser cierto, es miembro del Opus y los mandamientos no permiten esas cosas.

#17 Bah, con luego pedir perdón ya tal...

#11 Niña de papa e inmigrante, precisamente del mismo país que los explotados por Nachito. Esta chiquilla comenzó con la equidistancia y ha acabado escorada a la ultraderecha como el pendojochupadelopúblico con el que convive.

#14 Los inmigrantes ricos no se consideran a sí mismo inmigrantes. Si acaso, expatriados.

#15 eso y, además, que no es poco común ver a inmigrantes que fueron "ilegales" y consiguieron "los papeles", luego quejarse de la inmigración ilegal. En todos lados se ven esos casos.

#11 Esa declaración de Cano en la que habló de "situación irregular de inmigrantes generalizada", fue lo que le dejó en evidencia. ¿Porqué se  han fijado en su particular explotación de inmigrantes en situación irregular?. ¿Acaso no tiene derecho a participar en la fiesta?

#18 ¿Fiesta? 🎶 "Allí me colé y en tu fiesta me planté..." 🎵

#34 A ver...

Yo leo la noticia y digo que me parece curioso que los becarios fueron interrogados el 27 de junio (y presuntamente coaccionados) pero presentan la denuncia dos semanas más tarde, justo un día después de que detenga a Nacho Cano.

Tú me preguntas ¿Sabes cuánto se tarda en preparar una querella, especialmente cuando es contra policías? y de paso me tachas de ignorante. Tal vez soy un ignorante, pero mis dos neuronas me dan para comprender que pones en duda que se haya presentado una querella de un día para otro.

Te repito: explícanos por qué no se puede presentar una querella de un día para otro. Iluminados con tu "sabiduría".

#30 Bueno, pues cuéntanos tú la cronología de los hechos con todas tus neuronas.

Y explícanos por qué no se puede presentar una querella de un día para otro.

Iluminados con tu saber (que, la verdad parece cuñadismo de barra de bar).

#34 A ver...

Yo leo la noticia y digo que me parece curioso que los becarios fueron interrogados el 27 de junio (y presuntamente coaccionados) pero presentan la denuncia dos semanas más tarde, justo un día después de que detenga a Nacho Cano.

Tú me preguntas ¿Sabes cuánto se tarda en preparar una querella, especialmente cuando es contra policías? y de paso me tachas de ignorante. Tal vez soy un ignorante, pero mis dos neuronas me dan para comprender que pones en duda que se haya presentado una querella de un día para otro.

Te repito: explícanos por qué no se puede presentar una querella de un día para otro. Iluminados con tu "sabiduría".

#26 Tendrás que calcular el plazo desde que se se descubre al infiltrado, no desde del día de la noticia.

Si te molestases en leer la noticia...

En el caso que se ha descubierto hoy

¡Ay, qué pereza explicar lo obvio! Pero no hay peor ciego que el que no quiere ver.

#30 Bueno, pues cuéntanos tú la cronología de los hechos con todas tus neuronas.

Y explícanos por qué no se puede presentar una querella de un día para otro.

Iluminados con tu saber (que, la verdad parece cuñadismo de barra de bar).

#34 A ver...

Yo leo la noticia y digo que me parece curioso que los becarios fueron interrogados el 27 de junio (y presuntamente coaccionados) pero presentan la denuncia dos semanas más tarde, justo un día después de que detenga a Nacho Cano.

Tú me preguntas ¿Sabes cuánto se tarda en preparar una querella, especialmente cuando es contra policías? y de paso me tachas de ignorante. Tal vez soy un ignorante, pero mis dos neuronas me dan para comprender que pones en duda que se haya presentado una querella de un día para otro.

Te repito: explícanos por qué no se puede presentar una querella de un día para otro. Iluminados con tu "sabiduría".