#4 Mira que en España hay hdp, pero me cuesta creer que puedan llegar a ese nivel. De todas formas a la velocidad que van las investigaciones y el compartir información, ya mismo estarán los análisis de la soldadura, de la soldadura del otro lado de la vía, de en que momento empezaron a aparecer muescas en los trenes...
Esto está genial. Y el análisis de la soldadura en el otro lado quizás de más información (suponiendo que se hicieran al mismo tiempo).
Durante la mañana se determinaron las muestras de carril que debían ser cortadas y analizadas en laboratorio:
- Partes correspondientes a la zona de la rotura, tanto a un lado como a otro de ésta (tomando un metro de carril a cada lado).
- Un fragmento de unos 40 cm desprendido de la zona de rotura.
- Muestras de carril en zonas no afectada por la rotura, tanto a un lado como al otro (un metro de longitud cada muestra). - Un cupón de carril del otro carril de la vía, que incluye la soldadura paralela a la soldadura rota, tomando un metro de carril a cada lado
#80 Gracias. El contexto es que según este tuit x.com/OCN1Cabreado/status/2012970084029927526/photo/1 el otro tren habría frenado por LZB. Que entiendo que tiene sentido que se active si ha habido algo que ha afectado a la vía más adelante...
#24 Pues entre otras cosas en un chatbot para la página de turismo por unos 20 mil euros. 8 "bancos inteligentes" (bancos con placas solares y cargador USB) a razón de 25 mil euros cada uno. La pena es que a día de hoy la mayoría ya están rotos, pero bueno, eso es falta de civismo y aplica a todo.
Que te puedo hasta comprar estas medidas si no fuera porque hablamos de un municipio donde para reservar pistas deportivas tienes que llamar por teléfono, para pagar el bus urbano solo puedes hacerlo en metálico y para comprar una entrada online a algún monumento tienes que hacer una autoliquidación de tasa usando certificado digital.
#6 Probablemente tendría mucho más lógica integrarla con Google Maps, Waze, o incluso los navegadores de los fabricantes. Y al menos eso si que podría servir de algo de cara a usuarios internacionales, siempre y cuando vayan usando navegador.
Pero lo de hacer una app y que el usuario se la tenga que bajar y tenerla encendida o con notificaciones probablemente tendría el mismo futuro que el Radar Covid...
Sin entender mucho de política argentina, justo hace 2 semanas hablaba con un chaval argentino que defendía a muerte a Milei porque había conseguido un préstamo maravilloso de Trump...
A ver, sin ser yo un defensor de Trump, entre que tiene pinta de estar reventado y el paseillo ese en cuadrado para acabar volviendo al mismo sitio, lo mismo yo también me hubiera despistado un poco.
"Al ser preguntada por el caso de “la teta de Anabel”, que la diputada Inmaculada Nieto denunció en el Parlamento el jueves, la coordinadora de unidad de mamas del SAS ha asegurado que “por un caso concreto no podría poner en duda el programa de cribado poblacional de cáncer de mama”, ha dicho, defendiendo que las “garantías y los criterios de calidad del sistema son exquisitos”."
Vuelven a repetir el mismo error, minimizan el problema porque "solo es un caso". No explican porqué se ha producido ese caso, y por ende no se explica si puede haber mas casos. Y claro, así no se acaba con la crisis, porque mientras no haya una explicación técnica, detallada y contrastable es imposible tranquilizar a nadie.
"El problema se agravó por el cierre parcial del gobierno federal, que ha obligado a los controladores aéreos a trabajar sin recibir salario, situación que ha incrementado el ausentismo y el estrés laboral en este sector clave de la aviación estadounidense."