Vaya tontería de entrevista sin ningún dato, el camarero del bar dice más que este tipo. Claro es un geógrafo, tienen que pasar millones de años para que pasen cosas.
Qué bien va a ir a un juicio donde tienes comprados a los jueces y les das las indicaciones con chulería.
Las principales inconsistencias de Miguel Ángel Rodríguez en este caso, según su declaración ante el juez, son:
- **Inventó la afirmación** de que el fiscal general retiró el pacto por “órdenes de arriba”, reconociendo que no se basaba en información concreta, sino en su propia suposición y experiencia (“es que tengo el pelo blanco… puedo intuir, colegir, adivinar…”).
- **Propagó un bulo** en redes sociales y filtró correos electrónicos a la prensa para dar fuerza a su tesis, a pesar de que los hechos demostraban que la propuesta de pacto partió del abogado del novio de Ayuso y no de la Fiscalía.
- **Contradicciones públicas**: En su primera versión afirmaba conocer que la Fiscalía había recibido órdenes superiores, pero ante el juez admite que era una deducción personal sin pruebas ni datos contrastables.
- **Admitió haber filtrado correos** clave del caso, intentando atribuir una intencionalidad política a la Fiscalía, que luego fue desmentida por el propio contenido de los mensajes y el desarrollo de los hechos.
Muchos expertos y urbanistas han señalado que los **coches grandes**, especialmente los SUV y los eléctricos de gran tamaño, no se adaptan bien al diseño tradicional de las calles europeas, que suelen ser más estrechas y menos preparadas para vehículos tan voluminosos. Esto provoca:
- **Dificultad para aparcar y maniobrar** en zonas céntricas y antiguas de ciudades europeas.
- **Mayor riesgo en la movilidad urbana**: los coches grandes pueden dificultar el paso de ciclistas y peatones, y aumentar la congestión.
- **Impacto negativo en el espacio público**: ocupan más espacio en la calzada y en los aparcamientos, restando metros útiles a otros usuarios.
La tendencia regulatoria, como demuestra la norma Euro 7, está alineada con la necesidad de limitar el uso de estos vehículos sobredimensionados y fomentar alternativas más eficientes y adaptadas a la realidad urbana europea. Por eso, los **coches pequeños y ligeros** resultan mucho más adecuados para la mayoría de las ciudades europeas, tanto por facilidad de uso como por menor generación de emisiones de partículas.
¿De verdad que nadie se da cuenta de la estupidez de esta noticia?
Actualmente, OpenAI tiene una valoración récord de 500.000 millones de dólares; ¿nadie piensa que con 158 millones (de mierda) no se puede manipular esta IA hacia ningún sesgo?
Vamos allá.
A continuación redactaré el **informe académico completo**, largo y detallado, con estructura formal, notas al pie y referencias en estilo APA 7, centrado en el análisis económico del modelo **GREAT Trust**, la privatización territorial y el desplazamiento poblacional previstos en el *Plan Trump 2025 para Gaza*.
---
# **GREAT Trust y la Privatización de Gaza: Análisis Económico y Crítico del Plan Trump 2025**
El plan de 20 puntos presentado por Donald Trump el 29 de septiembre de 2025 para poner fin al conflicto en Gaza introduce un modelo de reconstrucción económica sin precedentes: el **GREAT Trust** (*Gaza Reconstitution, Economic Acceleration and Transformation*). Este instrumento combina privatización masiva, tokenización digital de la propiedad y desplazamiento “incentivado” de la población palestina para crear un enclave turístico, tecnológico e industrial en la Franja de Gaza.
Este informe examina críticamente la **dimensión económica** de dicho plan, mostrando que la propuesta no se orienta a la rehabilitación social de Gaza, sino a convertir su territorio en un activo inmobiliario de alta rentabilidad para actores externos. A través de incentivos financieros mínimos, cesión de derechos territoriales y una arquitectura jurídica diseñada para evitar reclamaciones futuras, el modelo **externaliza la soberanía económica** de Gaza y subordina su reconstrucción a la lógica de acumulación global.
El análisis revela tres dinámicas principales:
1. **Privatización estructural:** transferencia masiva de suelo costero y urbano a consorcios internacionales, mediante la desposesión de la población originaria.
2. **Desplazamiento económico incentivado:** sustitución de políticas de retorno por mecanismos de expulsión “voluntaria” con compensaciones mínimas.
3. **Captura corporativa internacional:**… » ver todo el comentario
Te cuento el plan de reconstrucción de Gaza. Y si te parece poco tambien te contare la anexion de la bolsa de gas que esta delante de Gaza por valor total que podría superar los 200,000 millones de dólares.
El Verdadero Modelo de Negocio: GREAT Trust
Desplazamiento "incentivado"
El plan central, conocido como GREAT Trust (Gaza Reconstitution, Economic Acceleration and Transformation), contempla el desplazamiento de los 2 millones de palestinos mediante dos mecanismos:
Pagos de "compensación": 5.000 dólares en efectivo por persona que abandone Gaza voluntariamente
Subsidios de supervivencia: Cuatro años de alquiler y un año de alimentos en otro país
Tokens digitales: Los propietarios recibirían certificados blockchain a cambio de ceder los derechos sobre sus tierras
El negocio inmobiliario real
Trump ha sido explícito sobre su visión comercial. En febrero de 2025 describió Gaza como una "transacción inmobiliaria" donde Estados Unidos sería "un inversor en esa parte del mundo". El expresidente, que forjó su fortuna en el sector inmobiliario, ve Gaza como una oportunidad de negocio más que como un problema humanitario.
Para Quién es Realmente la "Nueva Gaza"
Los verdaderos beneficiarios
1. Inversores inmobiliarios internacionales: El plan promete cuadruplicar las inversiones en una década, con proyecciones de retornos superiores a los 300.000 millones de dólares.
2. Empresas de desarrollo urbano: Se contempla la construcción de 6-8 "ciudades inteligentes" impulsadas por inteligencia artificial.
3. Sectores manufacturero y turístico: Plantas de vehículos eléctricos, centros de datos y complejos turísticos de lujo.
Los palestinos como "obstáculo temporal"
El plan considera a los habitantes actuales de Gaza como un impedimento para el desarrollo. Según el documento filtrado, se asume que el 25% de la población abandonará Gaza permanentemente, y de los que se van… » ver todo el comentario
#42 Se llama orden de prioridades y dejar de centrarse en el tema principal. Estamos a punto de que se llegue a un acuerdo de anexión de Gaza por parte de Israel, al cual se le llama desde todos los organismos y gobiernos internacionales un tratado de paz.
Te cuento el plan de reconstrucción de Gaza. Y si te parece poco tambien te contare la anexion de la bolsa de gas que esta delante de Gaza por valor total que podría superar los 200,000 millones de dólares.
El Verdadero Modelo de Negocio: GREAT Trust
Desplazamiento "incentivado"
El plan central, conocido como GREAT Trust (Gaza Reconstitution, Economic Acceleration and Transformation), contempla el desplazamiento de los 2 millones de palestinos mediante dos mecanismos:
Pagos de "compensación": 5.000 dólares en efectivo por persona que abandone Gaza voluntariamente
Subsidios de supervivencia: Cuatro años de alquiler y un año de alimentos en otro país
Tokens digitales: Los propietarios recibirían certificados blockchain a cambio de ceder los derechos sobre sus tierras
El negocio inmobiliario real
Trump ha sido explícito sobre su visión comercial. En febrero de 2025 describió Gaza como una "transacción inmobiliaria" donde Estados Unidos sería "un inversor en esa parte del mundo". El expresidente, que forjó su fortuna en el sector inmobiliario, ve Gaza como una oportunidad de negocio más que como un problema humanitario.
Para Quién es Realmente la "Nueva Gaza"
Los verdaderos beneficiarios
1. Inversores inmobiliarios internacionales: El plan promete cuadruplicar las inversiones en una década, con proyecciones de retornos superiores a los 300.000 millones de dólares.
2. Empresas de desarrollo urbano: Se contempla la construcción de 6-8 "ciudades inteligentes" impulsadas por inteligencia artificial.
3. Sectores manufacturero y turístico: Plantas de vehículos eléctricos, centros de datos y complejos turísticos de lujo.
No me gusta que la flotilla se dé tanto autoprotagonismo; me gustó mucho más Greta Thunberg diciendo que podría decir mucho de lo que le hicieron, pero que ella no era lo importante, sino los palestinos en Gaza.