#2 perdona? Te compro la mayoría de lo que dices pero si yo quiero ir a 100kms/h (o incluso a 90) por el carril derecho de la autovía o autopista de 120 de límite porque no tengo prisa y quiero ahorrar combustible mientras me relajo escuchando música es perfectamente válido, para algo está el otro carril.
En el video la culpa la tiene claramente el del carril interno, sin embargo los que toman la rotonda recorriéndo más del 50% de dicha rotonda por el carril externo deberían sufrir en el infierno.
#24 No, en una rotonda puedes circular por el carril externo para coger cualquier salida, se recomienda (pero no es obligatorio) usar los internos si sabes que vas a coger una de las últimas salidas (simplemente porque te puedes encontrar con salidas saturadas y te las vas a comer sin necesidad).
Para empezar, en la mayoría de las rotondas no te indican las salidas a la entrada, la indicación está en la salida, si no sabes qué salida tienes que coger vas a ir por el carril exterior hasta que la encuentres (en el vídeo se puede ver el cartel azul que indica salida para coger una autovía).
En el video la culpa la tiene claramente el del carril interno, sin embargo los que toman la rotonda recorriéndo más del 50% de dicha rotonda por el carril externo deberían sufrir en el infierno.
Para empezar, en la mayoría de las rotondas no te indican las salidas a la entrada, la indicación está en la salida, si no sabes qué salida tienes que coger vas a ir por el carril exterior hasta que la encuentres (en el vídeo se puede ver el cartel azul que indica salida para coger una autovía).