#22 Las condiciones de las vías no son estáticas. Lo que en un momento dado puede ser un adelantamiento seguro se puede degradar a un adelantamiento arriesgado y ese margen precisamente solventa ese problema.
Poco conduces si no entiendes que debes poder adaptarte a las situaciones variables de la vía.
#9 Falso, los que realmente mataban con impunidad eran los Legionarios de cristo rey, la mayoría de etarras están en prisión o han cumplido su condena y pueden ejercer libremente la representación política, por mucho que no os guste.
Personalmente creo que la actual regulación no funciona mal.
Apenas se ven enlaces de redes sociales, algún twitt/post de bluesky con declaraciones de alguna persona influyente, alguna aclaración de alguna familia que no alcanza los medios y poco mas.
Sobre Youtube no lo considero una red social como tal, pero tampoco se abusa de ella, algún tutorial interesante o alguna reseña por aquí o por allá, pero nada exagerado.
Creo que el voto irrelevante funciona muy bien en ese sentido para estas cosas.
Creo que en general lo que necesitamos mas son suites al estilo Google.
Un sitio que reúna los servicios básicos que necesitan las empresas y usuarios de a pie a precios razonables y que no necesites estar haciendo login de un sitio a otro como locos y si ya tuviera ademas de on line, aplicación seria la caña.
Parecido a lo que hizo Office de microchoft en su día con la ofimática.
Pero es una respuesta lógica ante una petición de un juzgado suizo, sus leyes son mas proteccionistas con el usuario pero siguen obligando a colaborar con la justicia.
Una diferencia importante es que no entrega sus datos a los gobiernos sino a los tribunales, que tienen que justificar porque los piden.
Otra seria que no guardan los datos de login por defecto, solo lo hacen si lo solicita un juzgado.
Y en cualquier caso, se lee que entregaron los datos de conexion y no los correos que están cifrados y que esos datos se pueden ofuscar bien con Tor, bien con su VPN que según las leyes suizas no se les puede obligar a guardar los datos de los usuarios.
Ademas te avisan si un país empieza a pedir tus datos para lo que sea, por imperativo legal suizo.
Veo bastantes diferencias con otras empresas como Microsoft o Google, aun a pesar de tener que colaborar con los tribunales como cualquier empresa.
#2 Pues seria un giro del guion bastante interesante.
Yo lo que estoy deseando es que empiecen a caer sanciones a las eléctricas y los seguros les empiecen a pedir responsabilidades por no tener en marcha los sistemas que la normativa les exige.
#34#38 España tiene los conocimientos para desarrollarla en plazos razonables (gracias al proyecto Islero).
Lo que no se es si nos interesa desarrollar la tecnología y compartirla con el resto de Europa. Tema de tratados y amenazas que habría que analizar muy despacio y que seguro que a mi se me escaparían cien mil detalles.
#16 Ojo que esa carrera, tiene un final muy cercano y se estrecha por dos lados.
En el momento que a Europa, le salga mas barato crear su propio ejercito que seguir en la OTAN adiós a la misma.
Por otro lado, cuando las empresas europeas, empiecen a oler de verdad la pasta y no solo de boquilla, van a hacer bastante mas lobby que las americanas, porque encima es mas fácil vender a la gente la inversión en la industria militar patria.
"Entre las conclusiones, se determina que hubo generación que disparó de manera
incorrecta y otra que no cumplió con la normativa de control de tensión del P.O. 7.4"
"Tensión del sistema: se ha observado que la desconexión de la generación que
desencadena el incidente fue incorrecta, con plantas que dispararon sin alcanzar el rango
de tensión establecido para ello en la normativa vigente (P.O 1.1 y ORDEN TED/749/2020)."
Vaya vaya vaya, quien se lo podría imaginar.
Espero que las sanciones sean descomunales y que esas plantas paguen todo el coste del apagón.
#1 No cuentes con ello. Las lluvias de este año y que las reservas están mejor que pasados indican lo contrario, a falta de que caiga una pedrá y se cargue los olivos, que ahora en flor son vulnerables.
#3 Lo leí en otra noticia y lo explica mejor, Ryanair no te multa, te aplica la tarifa más cara y te demanda ante un juez cuya multa si puede llegar a 15.000 euros entre compensaciones, multas, tasas e historias.
"Una ley ómnibus es un tipo de norma que regula materias que, por su contenido, deberían estar en leyes separadas o que, referentes a un mismo contenido, tienen como finalidad ratificar decretos leyes separadamente publicados.[1"
Pero no tengo la sensación de que sea un tema del que se abuse.