#41 No no, todavía lo hacen, es más complicado, sin duda, pero aún hay muchos funcionando así gracias a la desesperación de los pobres que no pueden decir "no" a un trabajo.
Al final tendrá que haber un ajuste y solo sobrevivirán los que adecúen precios respecto a Europa. El que quiera cañas a 1'95 que se vaya al super.
Y si no ha tenido lugar todavía es por el turismo viene precisamente por esa disparidad entre lo que cuesta la fiesta aquí y lo que cuesta solo que cruces la frontera con Francia.
#14 ¿? ... pero si sabes q usan motores GE licenciados ... no va eso en contra de la independencia y soberanía tecnologica que es la base de toda la idea?
#3 No es incompatible una cosa con la otra, en este caso creo que es buena noticia que tengan salida los trenes hechos aquí. Para mí lo peor es que la red de cercanías (que es la mas usada en el día a día) de tanta pena: hiper masificada, retrasos, cancelaciones, con los baños cerrados a cal y canto, trenes que se paran sin motivo y se va hasta la luz (quizá en esto último no tenga la culpa Renfe/ADIF directamente). Quieren que no usemos el coche, pero hay muchos días que es un pequeño infierno subir al tren para ir o volver del trabajo.
#18 en Europa, hasta donde yo se, hay dos empresas que diseñan motores a reacción para aviones de combate: Safran y Rolls-Royce. Rolls-Royce ya está implicado en el proyecto GCAP. Así que FCAS o emplea motores Safran o tendrá que obtenerlos de un distribuidor externo. O nos gastamos mucho más en desarrollar un motor sin experiencia previa.
Todo por el ego de los alemanes que no pueden reconocer que actualmente Francia tiene una industria militar aeroespacial muy superior a la suya.
#16 hay que ver las clausulas de la licencia, porque Saab ya ha visto el problema e incluso estudia ofrecer el Gripen con motores Rolls-Royce. Pero resulta que ya teniamos un socio que si diseña y fabrica sus propios motores de combate de alto nivel, pero como son tan chulitos como los alemanes, vamos a pasar de ellos.
#15 Muchos jóvenes ahora ven a inflatulencers que les dicen:
- si no tienes un lambo haciendo simplemente "burpees" es que te lo quitan los wokecomunistos.
- si no tienes un lambo en freeyankilandia del agente naranja es que eres un inútil panzón.
Vamos directos a un desconeje parecido al de hace 90 años.
#11 El Senado puede rechazar cualquier nominación presidencial votando por mayoría no confirmar a alguien para el puesto, cosa que ya ha pasado en más de una ocasión, por ejemplo con nominaciones para jueces del Supremo.
Si el Senado rechaza a un candidato, el presidente tiene que proponer a otro, y así hasta que un candidato tenga el visto del bueno del Senado.
#8#9 Con la mayoría de altos cargos federales (jueces del Supremo, secretarios del gabinete, jueces federales, etc) ocurre lo mismo: el presidente nomina y el Senado confirma.
#11 mstk 
