#3 No funciona así, se estudian los tramos, y se va alternando los tramos en el que hay dos carriles por sentido o uno.
El fin de esta solución es que un camión o un vehículo lento no atasque una carretera convencional durante decenas de kilómetros, llegará un punto donde pasará de uno a dos carriles y así permitir el adelantamiento.
Es una evolución de la soluciones de carreteras con grandes pendientes en las que se abre un segundo carril cuando está en subida.
#11#33 De momento quiere "apagar" los satélites que usa la NASA en relación al cambio climático (medición de CO2 atmosférico, etc). Alguno con combustible hasta 2040.
Cuantos funcionarios tiene la comunidad de Navarra? si la señora presidenta tiene capacidad para gestionar el personal con ese nivel de detalle, me quito el sombrero ante su capacidad de trabajo....
(aunque lo habitual es que, tal y como está redactado ese titular, sea un bulo-mentira-exageración-notica para mongolos de derechas- propia de el InMundo)
El fin de esta solución es que un camión o un vehículo lento no atasque una carretera convencional durante decenas de kilómetros, llegará un punto donde pasará de uno a dos carriles y así permitir el adelantamiento.
Es una evolución de la soluciones de carreteras con grandes pendientes en las que se abre un segundo carril cuando está en subida.
www.cnn.com/2025/08/13/climate/nasa-satellites-trump-budget-cuts-weath
En realidad toda la historia, pero absolutamente toda está reescrita.
Típico de la "prensabasura".
(aunque lo habitual es que, tal y como está redactado ese titular, sea un bulo-mentira-exageración-notica para mongolos de derechas- propia de el InMundo)