Los coches eléctricos pesan demasiado, pero nadie habla de las últimas generaciones de coches de combustión. El peso se ha convertido en un verdadero lastre, arrojando cifras en báscula inexplicables en los modelos más pequeños del mercado, y de las que solamente se libra una marca, y muy por los pelos: Dacia. En promedio, sus modelos pesan 1.268 kilos (los Opel están en 1444 kg), y es gracias al nuevo Duster y, por supuesto, al Spring, que se queda en 970 kg. En este segmento solo bajan de la tonelada el Suzuki ignis y el Mitsubishi Mirage.
|
etiquetas: coches , peso 
