En España, y de cara a la estrategia de movilidad urbana, la Dirección General de Tráfico ha planteado un cambio importante: fomentar la ocupación mínima de dos personas por coche en grandes ciudades, como, por ejemplo, Madrid, inspirándose de esta forma en las políticas europeas de carriles VAO. Eso sí, esta nueva medida está, por el momento, en fase de análisis. A su vez, esta estrategia va acompañada de diferentes propuestas que deben debatirse, como es el caso de un solo coche por vivienda, o la de abonar un euro diario.