#4:
¿Este no es el mismo que dijo que el AVE a la meca tampoco daría problemas? Obra que asesora, pufo que sale por lo visto.
De pajares dos cosas:
* Una amiga estudió en geología, por aquellos años decían que lo de Pajares, meter AVE por donde querían, ni hablar, que eso geológicamente era un infierno.
* a un familiar le llamaron para que diera su opinión sobre las fugas de los túneles. dijo que si querían arreglarlo tenían que hacerlo de un modo que les iba a costar un pastón y tardar tiempo. Le dijeron que gracias pero que otro asesor les proponía soluciones mas baratas. al final creo que han hecho algo similar a lo que les decía.
¿Este no es el mismo que dijo que el AVE a la meca tampoco daría problemas? Obra que asesora, pufo que sale por lo visto.
De pajares dos cosas:
* Una amiga estudió en geología, por aquellos años decían que lo de Pajares, meter AVE por donde querían, ni hablar, que eso geológicamente era un infierno.
* a un familiar le llamaron para que diera su opinión sobre las fugas de los túneles. dijo que si querían arreglarlo tenían que hacerlo de un modo que les iba a costar un pastón y tardar tiempo. Le dijeron que gracias pero que otro asesor les proponía soluciones mas baratas. al final creo que han hecho algo similar a lo que les decía.
#4 era un infierno para hacer el túnel a 8 millones el km, lo normal que te encuentras en otros lugares y lo lógico que iba a ser, otra cosa es que asumir el coste y retrasar aún más el AVE o meterse y y arreglarlo en las partidas sucesivas.
El túnel es normal en costes para alta velocidad para un túnel de 24 km bajo una cordillera, lo que ya no es tan normal, tampoco tan extraño, es hacer esa obra para dar servicio a una zona de dos millones de habitantes, pero lamentablemente es mucho más barato alta velocidad de cada capital de provincia al Cantábrico con la meseta que un corredor Cantábrico de alta velocidad, para poner en contexto la suma de soluciones para el tren solo en Valencia capital se va presupuestado a 3.000 millones, a saber cuánto cuando acaben.
Nada, nivel alemán, ya somos uropeos. Me ha recordado que dos años antes de que me fuese a vivir a Alemania apareció la noticia de los peanuts (cacahuetes) y todavía se indignaban por la comparación del gasto. También porque uso una palabra inglesa en lugar de la alemana Erdnüsse (son así)
Comentarios
¿Este no es el mismo que dijo que el AVE a la meca tampoco daría problemas? Obra que asesora, pufo que sale por lo visto.
De pajares dos cosas:
* Una amiga estudió en geología, por aquellos años decían que lo de Pajares, meter AVE por donde querían, ni hablar, que eso geológicamente era un infierno.
* a un familiar le llamaron para que diera su opinión sobre las fugas de los túneles. dijo que si querían arreglarlo tenían que hacerlo de un modo que les iba a costar un pastón y tardar tiempo. Le dijeron que gracias pero que otro asesor les proponía soluciones mas baratas. al final creo que han hecho algo similar a lo que les decía.
#4 tirando dinero y pagando sobres a diestro y siniestro...
Por cierto siguen saliendo millones de litros hacia Asturias
#4 era un infierno para hacer el túnel a 8 millones el km, lo normal que te encuentras en otros lugares y lo lógico que iba a ser, otra cosa es que asumir el coste y retrasar aún más el AVE o meterse y y arreglarlo en las partidas sucesivas.
El túnel es normal en costes para alta velocidad para un túnel de 24 km bajo una cordillera, lo que ya no es tan normal, tampoco tan extraño, es hacer esa obra para dar servicio a una zona de dos millones de habitantes, pero lamentablemente es mucho más barato alta velocidad de cada capital de provincia al Cantábrico con la meseta que un corredor Cantábrico de alta velocidad, para poner en contexto la suma de soluciones para el tren solo en Valencia capital se va presupuestado a 3.000 millones, a saber cuánto cuando acaben.
Sin leer la noticia (soy de esos meneantes...) ospecho que este ha pillado de esa pasta de alguna manera
#1 y por lo visto no pilló lo suficiente, porque quería 10 0 12 km mas.
Y que se tardara 20 años en hacer, también es un plazo normalito?
Al final, dentro de unos años, harán otra vía mucho más costosa y no exenta de problemas. ¡País!
Menudo despilfarro en sobres para trabajadores, políticos y demás
Dovelas enterradas. Acuíferos destrozados... Debería haber gente en la cárcel
Será bilbaino.
Nada, nivel alemán, ya somos uropeos. Me ha recordado que dos años antes de que me fuese a vivir a Alemania apareció la noticia de los peanuts (cacahuetes) y todavía se indignaban por la comparación del gasto. También porque uso una palabra inglesa en lugar de la alemana Erdnüsse (son así)
https://www.france24.com/en/live-news/20211112-ex-deutsche-bank-boss-kopper-known-for-peanuts-quip-dies
Pero mira, cascó con 86 y feliz QEDP (Que El Demonio Pinche... Esto era de Ibáñez creo recordar)