Las restricciones del confinamiento redujeron los siniestros, pero la desescalada y el verano vuelven a dispararlos y se sitúan en cifras previas a la pandemia
#1#2#3 Pues lamento aguaros la fiesta, pero hay que analizar con detalle la noticia para intentar entender qué está pasando y qué conclusiones se pueden obtener de ello. Por ejemplo, así a lo bruto no se pueden sacar más conclusiones que la obvia que ya habéis sacado. Pero hay mucha chicha en los números y al menos a mí, me da para preguntarme muchas cosas:
- ¿Ha cambiado el perfil de los accidentados?
- ¿Cómo es posible que la correlación sea lineal, cuando es bien sabido que a menor tránsito los accidentes disminuyen bastante más, no solo en cantidad sino en gravedad?
- Al hilo de la anterior: Los accidentes ocurridos, ¿tienen similares consecuencias (económicas, sociales, etc.) que los anteriores a la pandemia?
- ¿Qué pasa en los sitios donde el nivel de accidentes mantiene?
Lo que dice el director de tráfico es razonable, pero habría que ver los detalles de los informes.
Del artículo: debido a la situación de crisis social y económica, "los problemas te los llevas también cuando estamos al volante" provocando baja concentración
Comentarios
Solo?
Sorpresa, si no coges coche no tienes accidentes
#1 #2 #3 Pues lamento aguaros la fiesta, pero hay que analizar con detalle la noticia para intentar entender qué está pasando y qué conclusiones se pueden obtener de ello. Por ejemplo, así a lo bruto no se pueden sacar más conclusiones que la obvia que ya habéis sacado. Pero hay mucha chicha en los números y al menos a mí, me da para preguntarme muchas cosas:
- ¿Ha cambiado el perfil de los accidentados?
- ¿Cómo es posible que la correlación sea lineal, cuando es bien sabido que a menor tránsito los accidentes disminuyen bastante más, no solo en cantidad sino en gravedad?
- Al hilo de la anterior: Los accidentes ocurridos, ¿tienen similares consecuencias (económicas, sociales, etc.) que los anteriores a la pandemia?
- ¿Qué pasa en los sitios donde el nivel de accidentes mantiene?
Lo que dice el director de tráfico es razonable, pero habría que ver los detalles de los informes.
Es curioso que hayan bajado los accidentes al haber menos desplazamientos.
Del artículo: debido a la situación de crisis social y económica, "los problemas te los llevas también cuando estamos al volante" provocando baja concentración
Yo añadiría pérdida costumbre y de dioptrías
La cuestión es que un 60% me parece poco cuando no debia haber desplazamiento más allá que por alta necesidad!!!
#4 Se me ocurre que al haber menos trafico la gente que si coge el coche abusa mas de la velocidad y tienen menos cuidado.
#7 Gente buscando adrenalina.
Ostras, quien lo iba a decir
Otro éxito de la DGT ?
La no-noticia del día
Les faltó añadir “...a pesar del confinamiento”
Malos datos para surfing Bird que creía que había habido una oleada de accidentes masivos de 15000 muertos