Si entramos en una aplicación de búsqueda de puntos de carga públicos, podemos ver como por ejemplo el aeropuerto de Madrid apenas tiene 8 puntos de 22 kW. Un aeródromo que el pasado año ha tenido un tráfico de 21 millones de pasajeros. No mucho mejor está el de Barcelona, que apenas llega a los 15 puntos, con una única estación rápida. El aeropuerto de Madrid-Barajas tiene 8 puntos de recarga. El de Copenhague instalará 1.350.
#2 Ayer fui al Decathlon de Sevilla. Los más cercanos a la puerta de entrada son aparcamientos de bicicletas. Habia CERO ocupados. (Y el parking de coches al 80%)
Supongo que en un par de años podran TODOS los aparcamientos de bicicletas y cuando no vaya nadie se preguntaran porque la gente no va.
Y que utilidad tienen en un aeropuerto? Entiendo que los puntos de recarga son utiles en puntos de destino recurrentes en el dia a dia, no en un aeropuerto que es un sitio al que casi siempre es mejor ir en un servicio publico
#5 si hubieses leído la noticia verías que se habla por ejemplo de los trabajadores del aeropuerto, que no son pocos.
La semana pasada justamente estuve en el aeropuerto de Copenhage haciendo escala y tienen carteles informativos anunciando su objetivo de neutralidad de emisiones CO2 en todas sus operaciones de tierra para 2030. Y esto incluye muchos coches que circulan por dentro del aeropuerto, además de todo tipo de vehículos de asistencia. Sin duda estos 1350 puntos de recarga son una buena forma de empezar.
Está comparando lo que hay ahora en MAD con lo que habrá en Copenhague en 10 años, sin decirnos lo que hay ahora mismo allí.
Tampoco dice nada de las previsiones de Madrid para esas fechas.
Comentarios
Y para que se necesitan más si siempre están vacíos.
Es como las plazas de minusvalías os en los centros comerciales, 50 plazas y 49 vacias
#2 Si quieres que la gente se pase al vehículo eléctrico una de las cosas que hay que potenciar son los puntos de recarga, así de simple.
#4 y ingresos minimos 50.000€, casa con garaje...
#8 En Dinamarca no necesitas tenerlo en propiedad. Tienes servicios de alquiler sencillo en los que pagas por kilometro.
#11 ¿Y es fácil alquilar uno un finde de agosto?
O si pasa como con los hoteles que utilidad va a tener ese servicio para el gran público.
#8 El garaje si te lo puedo discutir, pero coches eléctricos tienes por 24.000€ dudo mucho que el que tenga un coche de 24k cobre 50.000€
#13 Por 24K solo tienes coches pequeños, para callejear por la ciudad... 100% urbanos, no para viajar...
#18 Tampoco le puedes pedir peras al olmo, es un Kia E-Niro con 290km WLTP (homologados...)
#2 menuda comparación, cómo se nota q a ti no te hace falta.
#2 Tranquilo que en España vacías no se quedan: https://pasatealoelectrico.es/2018/01/19/aparcamientos-indebidos/
#2 Ayer fui al Decathlon de Sevilla. Los más cercanos a la puerta de entrada son aparcamientos de bicicletas. Habia CERO ocupados. (Y el parking de coches al 80%)
Supongo que en un par de años podran TODOS los aparcamientos de bicicletas y cuando no vaya nadie se preguntaran porque la gente no va.
#2 pues este mes he tenido que pasar por el Ikea tres veces, dónde hay 4 plaza con cargadores, y siempre han estado 2 o 3 ocupadas.
Vamos un ocupación del 75% , que está muy bien
#12 Pero rozando la ilegalidad.
#14 “A río revuelto, ganancia de pescadores”.
Y que utilidad tienen en un aeropuerto? Entiendo que los puntos de recarga son utiles en puntos de destino recurrentes en el dia a dia, no en un aeropuerto que es un sitio al que casi siempre es mejor ir en un servicio publico
#5 si hubieses leído la noticia verías que se habla por ejemplo de los trabajadores del aeropuerto, que no son pocos.
La semana pasada justamente estuve en el aeropuerto de Copenhage haciendo escala y tienen carteles informativos anunciando su objetivo de neutralidad de emisiones CO2 en todas sus operaciones de tierra para 2030. Y esto incluye muchos coches que circulan por dentro del aeropuerto, además de todo tipo de vehículos de asistencia. Sin duda estos 1350 puntos de recarga son una buena forma de empezar.
#9 Leer el artículo antes de comentar, trucazo.
El de Mallorca tiene dos
Pues en un pequeño pueblo de Guadalajara de cuyo nombre no quiero acordarme, con 350 habitantes empadronados tenemos 4.
Hay lo dejo.
Está comparando lo que hay ahora en MAD con lo que habrá en Copenhague en 10 años, sin decirnos lo que hay ahora mismo allí.
Tampoco dice nada de las previsiones de Madrid para esas fechas.
Comparaciones de las buenas, buenas.
#15 Tu comentario es nazi. Es evidente que estás a favor de seguir quemando combustibles fósiles. Por favor, deja de blanquearlos.
#16 ¿Como has podido saberlo?
Profuna admiración.
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