Los especialistas advierten de que el país padece una falta estructural de este recurso natural que se verá agravada por los efectos del cambio climático, pese a lo cual España aspira a convertirse en una referencia internacional en la industria renovable en las próximas décadas.
#1 Sí, es por causa del hidrógeno verde y la gran necesidad de agua, pero también es un problema para la fabricación de vehículos eléctricos. Del artículo:
"Para la fabricación del coche eléctrico se necesita, al menos, el triple de agua que uno convencional."
No obstante, me parece llamativo que las mayores inversiones para producir hidrógeno verde y vehículos eléctricos sean en zonas con riesgo de carencia de agua:
"Algunos ejemplos de este despliegue son la inversión de 2.000 millones de BP para producir hidrógeno verde en su refinería de Castellón, el Valle andaluz del hidrógeno verde de Cepsa con una inversión de 3.000 millones
...
Otra de las grandes apuestas de futuro es el coche eléctrico. Sagunto, en la Comunidad Valenciana, ha conseguido hacerse con una inversión de 4.500 millones para levantar una gigafactoría de baterías."
...
"La única alegación en contra de la planta de hidrógeno verde que se está construyendo en los antiguos terrenos de Cemex en Mallorca es el elevado consumo de agua de la misma. "
Como se indica aquí:
"Las zonas con mayor estrés hídrico actualmente son Andalucía, Murcia, parte de la Comunidad Valenciana y Castilla-La Mancha, junto con las islas Baleares y Canarias."
No es cuestión de crear desequilibrios en el país, pero si el norte de España tiene mejores expectativas en cuanto al aporte hídrico, como se muestra en la imagen, para estas factorías, igual debería ser tenido en cuenta.
#1 Apuesto a que llega con convertir en hidrógeno el 0,1% del agua que consume la agricultura para poder reemplazar todo el consumo de gas y petróleo del país.
Comentarios
Los especialistas advierten...
Y luego lees la noticia y esos supuestos especialistas son un lobby empresarial movido por dinero.
#2 el consumo de agua en un coche a baterías viene de la minería por las balsas de evaporación, no por la manufactura posterior: https://www.euronews.com/green/2022/02/01/south-america-s-lithium-fields-reveal-the-dark-side-of-our-electric-future y sobre lo de BP, puede que no use agua de suministro, más bien el agua de rechazo de la planta de procesamiento de biomasa o del propio petróleo: https://www.renewableenergymagazine.com/biofuels/air-bp-announces-first-sale-of-iscc-20230303
Entiendo que el problema de la sequía es para el hidrógeno verde, en las renovables eólica y fotovoltaica no creo que afecte mucho.
#1 Sí, es por causa del hidrógeno verde y la gran necesidad de agua, pero también es un problema para la fabricación de vehículos eléctricos. Del artículo:
"Para la fabricación del coche eléctrico se necesita, al menos, el triple de agua que uno convencional."
No obstante, me parece llamativo que las mayores inversiones para producir hidrógeno verde y vehículos eléctricos sean en zonas con riesgo de carencia de agua:
"Algunos ejemplos de este despliegue son la inversión de 2.000 millones de BP para producir hidrógeno verde en su refinería de Castellón, el Valle andaluz del hidrógeno verde de Cepsa con una inversión de 3.000 millones
...
Otra de las grandes apuestas de futuro es el coche eléctrico. Sagunto, en la Comunidad Valenciana, ha conseguido hacerse con una inversión de 4.500 millones para levantar una gigafactoría de baterías."
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"La única alegación en contra de la planta de hidrógeno verde que se está construyendo en los antiguos terrenos de Cemex en Mallorca es el elevado consumo de agua de la misma. "
Como se indica aquí:
"Las zonas con mayor estrés hídrico actualmente son Andalucía, Murcia, parte de la Comunidad Valenciana y Castilla-La Mancha, junto con las islas Baleares y Canarias."
No es cuestión de crear desequilibrios en el país, pero si el norte de España tiene mejores expectativas en cuanto al aporte hídrico, como se muestra en la imagen, para estas factorías, igual debería ser tenido en cuenta.
#1 Apuesto a que llega con convertir en hidrógeno el 0,1% del agua que consume la agricultura para poder reemplazar todo el consumo de gas y petróleo del país.
Son escalas completamente diferentes.