La aseguradora de Renfe, Allianz, lleva semanas enviando cartas a las víctimas del accidente de Angrois en las que les propone una indemnización determinada con una cláusula en la que establece que la liquidación es 'total y suficiente', lo que, de aceptarse, supondría cerrar la posibilidad de hacer nuevas reclamaciones en el caso de que algún organismo sea condenado en el proceso judicial abierto.
Hombre, lo que no puede ser es que se proponga una indemnización, el afectado la acepte, y luego vuelva a reclamar. Si aceptas, es que aceptas. Debería darse ya por hecho que si pillas la pasta, no vas a quejarte después.
La aseguradora no obliga a nadie. Está pactando. Ofrece un dinero con tal de no ir a juicio. Lo veo de lo mas natural.
Comentarios
Es el procedimiento habitual: Toma te ofrecemos 15, si vas a juicio tal vez cobres 20 pero sera dentro de 25 años. Tu ya valoras que te sale mejor.
Hombre, lo que no puede ser es que se proponga una indemnización, el afectado la acepte, y luego vuelva a reclamar. Si aceptas, es que aceptas. Debería darse ya por hecho que si pillas la pasta, no vas a quejarte después.
La aseguradora no obliga a nadie. Está pactando. Ofrece un dinero con tal de no ir a juicio. Lo veo de lo mas natural.
¿Os acordais del arbitraje del Gobierno con las preferentes? Os lo digo yo "It is a trap!"
Esto ya me cuadra más. #marcaespaña
El juez apunta al ahorro como origen de la reducción de la seguridad en Angrois
“La modificación del proyecto parece tener su origen en la política de inversión", según el juéz
http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/10/21/galicia/1382384790_885769.html
Muertos por un puñado de euros.