El problema de los combustibles bio es que no hay suficiente basura para la producción a gran escala y que es mucho más barato producirlos a partir de comida.
Por ejemplo en los EEUU del 40% de la producción de maíz se usa para producir etanol para mezclarlo despues con la gasolina. Eso son 160 millones de toneladas de maíz quemadas, por comparar la producción total de cereales de Ucrania es solo de 67 millones de toneladas.
Estamos gilipollas.
Hasta que nos comamos las piedras, pensaremos que aún podemos substituir los combustibles fosiles por hierba, que es asequible y no contaminante.
Y seguimos insistiendo con el motor térmico. El coche eléctrico se puede cargar con energía 100% renovable, no emite ningún gas y, con la aparición de nuevas tecnologías (baterías de sodio, por ejemplo) cada vez va a resultar menos contaminante y más barata su producción.
Menos mal que la gente se está dando cuenta de que el eléctrico es el futuro a corto y medio plazo, no en vano el Model Y ha sido el coche más vendido del mundo en el 2023.
Comentarios
El problema de los combustibles bio es que no hay suficiente basura para la producción a gran escala y que es mucho más barato producirlos a partir de comida.
Por ejemplo en los EEUU del 40% de la producción de maíz se usa para producir etanol para mezclarlo despues con la gasolina. Eso son 160 millones de toneladas de maíz quemadas, por comparar la producción total de cereales de Ucrania es solo de 67 millones de toneladas.
"no contaminante" -> Errónea
Buenos días
Estamos gilipollas.
Hasta que nos comamos las piedras, pensaremos que aún podemos substituir los combustibles fosiles por hierba, que es asequible y no contaminante.
Y seguimos insistiendo con el motor térmico. El coche eléctrico se puede cargar con energía 100% renovable, no emite ningún gas y, con la aparición de nuevas tecnologías (baterías de sodio, por ejemplo) cada vez va a resultar menos contaminante y más barata su producción.
Menos mal que la gente se está dando cuenta de que el eléctrico es el futuro a corto y medio plazo, no en vano el Model Y ha sido el coche más vendido del mundo en el 2023.