La sombra del sobrecoste del tranvía de Parla ha servido para silenciar un extensa lista de despropósitos aparentemente menores, pero la investigación que instruye el Juzgado número 5 de Parla sobre la gestión del proyecto está dejando algunos de los más relevantes al descubierto.
¿3,6 millones? No se como de cara es la publicidad, ni lo grande que es Parla, lo unico que se es que este tipo de cosas se ven a simple vista y que poco hay que publicitar de ellas.
Joder, así es como se consigue que los periódicos hablen bien de ti.
Anyway, incluir la financiación como parte del coste es de un atunismo financiero digno de mejor causa. Y por lo que se los medios más sensacionalistas insisten en ello.
Comentarios
Carmona is burning down down down!
#2 Pin pan lacosaestaquearde
Bueno, si somos relativistas, 3,6 millones de euros es "apenas" el 1% del coste del tranvía
#3 Para que se entienda, son apenas 4,7 cristianoronaldos
Con 3,6 millones cuantos autobuses se puede comprar?. Podrían a ver puesto un AVE les hubiera costado la mitad
Nadie sabe donde esta Parla en un mapa... pero tenemos claro que tiene tranvía. A eso se le llama progreso.
#10 Los millones a los que le gusta mamarla si que saben ubicar el municipio
¿3,6 millones? No se como de cara es la publicidad, ni lo grande que es Parla, lo unico que se es que este tipo de cosas se ven a simple vista y que poco hay que publicitar de ellas.
#1 ¿y quién piensa en el amigo del político que tiene una empresa de publicidad?
Joder, así es como se consigue que los periódicos hablen bien de ti.
Anyway, incluir la financiación como parte del coste es de un atunismo financiero digno de mejor causa. Y por lo que se los medios más sensacionalistas insisten en ello.
Habrían hecho mejor en invertir eso en publicidad para evitar que la gente siga mandando a otras personas a mamarla a su pueblo.
Que desastre.