Además de la medida análoga a la adoptada por Alemania, Derechos Sociales plantea extender el escudo social durante todo el año y actualizar las pensiones no contributivas con "carácter inmediato" al IPC
#2 La última vez que estuve en paro podía conseguir el bono gratis, si estaba cobrando el paro o prestación. Como no lo estaba cobrando, no tenía derecho a bono gratis y tenía que pagarlo entero.
Pues la idea es buena...
Pero debería ir acompañado ndd (por este orden)e:
Mejora del servicio. Frecuencia/rutas.
Mayores restricciones del vehículo particular.
#9 En Alemania es una medida temporal que se va a aplicar 3 meses. No más. La impresión que me da al leer la noticia es que Belarra quiere pedir que todos los abonos de transportes pasen a costar 10€ como norma general. Eso no es lo que va a hacer Alemania a partir de mañana.
#12 Precisamente el no especificar, ni siquiera nombrar la palabra "temporal", da a entender que está pidiendo una modificación con todas las de ley. Y si ojalá fuese algo para siempre y que suba como mucho el IPC o lo que sea. Pero no es eso lo que entiendo de la noticia, así que compararlo con el ticket de 9€ de Alemania es erróneo. No sé si es fallo de Belarra o del periodista.
Debería ser progresivo. Un funcionario que cobra 2500 euros al mes no es lo mismo que un 700-eurista con contrato temporal. Los recursos públicos deben distribuirse de forma justa
Comentarios
Un bono transporte para parados no estaría de más;
En la época que lo estuve , cruzarme Madrid para un puñetera entrevista me hacia bastante daño al bolsillo ;(vivo en una localidad de la CAM)
Lo veo con más sentido que el de los pensionistas y con ello no estoy atacando a estos .
#2 De paso podrían cambiar las zonas tarifarias, y que dejen de ser radiales. Para alguien que vive en la C2 es una jodienda.
#2 La última vez que estuve en paro podía conseguir el bono gratis, si estaba cobrando el paro o prestación. Como no lo estaba cobrando, no tenía derecho a bono gratis y tenía que pagarlo entero.
#4 ignoraba esa posibilidad , por entonces cobraba prestación ..
Si vuelvo a la empresa más grande de España lo tendré en cuenta ,
Gracias
#5 Puede que cambien los requisitos según la comunidad.
#2 y los trabajadores precarios que no llegan a fin de mes?
#2 nunca olvidaré que me retiraron el abono joven con 20 años.
Ahora sólo falta que pongan transportes
Pues la idea es buena...
Pero debería ir acompañado ndd (por este orden)e:
Mejora del servicio. Frecuencia/rutas.
Mayores restricciones del vehículo particular.
Eso lo podrán pedir, es sensato y ya se ha hecho en Alemania, pero en España somos más de financiar el vehículo privado.
#9 En Alemania es una medida temporal que se va a aplicar 3 meses. No más. La impresión que me da al leer la noticia es que Belarra quiere pedir que todos los abonos de transportes pasen a costar 10€ como norma general. Eso no es lo que va a hacer Alemania a partir de mañana.
#11 En la noticia no pone escala temporal, pero no creo que sea una medida perpetua, aunque ojalá lo fuese.
#12 Precisamente el no especificar, ni siquiera nombrar la palabra "temporal", da a entender que está pidiendo una modificación con todas las de ley. Y si ojalá fuese algo para siempre y que suba como mucho el IPC o lo que sea. Pero no es eso lo que entiendo de la noticia, así que compararlo con el ticket de 9€ de Alemania es erróneo. No sé si es fallo de Belarra o del periodista.
#13 He leído la noticia pero no he escuchado a Belarra, pero por experiencias anteriores estas medidas suelen ser temporales.
Debería ser progresivo. Un funcionario que cobra 2500 euros al mes no es lo mismo que un 700-eurista con contrato temporal. Los recursos públicos deben distribuirse de forma justa