El comisario de Agenda y Sociedad Digital, Günther Oettinger, ha defendido este lunes "explorar más" la posibilidad de regular a nivel europeo servicios como los que ofrecen BlaBlaCar y Uber, aunque ha dejado claro que ambas empresas "no son exactamente lo mismo" y "no son comparables directamente" dado que la red social de coche compartido francesa no obtiene "ningún beneficio" dado que sólo exige cofinanciar el coste del combustible ni ofrece servicios "dentro de las zonas urbanas sino desde una ciudad a otra".
Comentarios
#3 Blablacar actua como intermediario, asegurando el pago y simplificando la puesta en contacto. Por ello cobra una comision en el pago (algo asi como un euro hasta los 10€ de viaje, dos si es mas).
No me parece mal desde el momento en que es capaz de hacer las cosas bien, pero aunque los dos extremos (conductor y pasajero) compartan, hay una empresa en medio que quiere sacar beneficio.
En teoria el beneficio que saca la empresa proviene tanto del conductor como del pasajero: el pasajero paga algo mas de lo que costaria el viaje y el conductor recibe un poco menos de lo que le cuesta, asi como el hecho de tener un dinero en cuenta que permita un beneficio financiero.
En Francia Uber no es legal. Sin embargo, Blablacar tiene hasta acuerdos con el gobierno.
La diferencia entre vender un servicio y comaprtir (con todo lo que significa que haya una empresa de por medio, eso si).
Blablacar es para compartir coche y gastos en un trayecto, sin búsqueda de beneficio. Uber es un servicio de taxis online, sin trabajadores, ni coches propios, ni gastos. Ya de los seguros para pasajeros ni hablamos.
#2 sacar dinero de la publicidad en la web y cosas por el estilo no es lo mismo que vender el servicio, como hace Uber.
#3 BlaBlaCar te cobra por cada trayecto que haces gracias a su plataforma.
#5 pues debe de ser nuevo, porque cuando yo lo he usado no recuerdo haberles pagado.
#6 Hace meses ya.
Es una lástima que algo tan obvio tenga que recalcarse.
Con lo mal que lo estaba pasando sin que la Unión Europea se pusiera a regular algo que funciona de puta madre.