Un buque cargado con petróleo está realizando una ruta que a primera vista parecería absolutamente ilógica: dar toda la vuelta a Sudamérica por el Estrecho de Magallanes. Este petrolero ha sido el último en unirse a un grupo cada vez mayor de buques cargados con crudo que prefieren navegar miles de kilómetros adicionales para recorrer un largo camino, rodeando Sudamérica y evitando así el congestionado y asolado Canal de Panamá.
#1 Sí... creo que ya tienen previsto la construcción de un nuevo canal en Nicaragua y un "canal Seco" en Costa Rica (descargarán los barcos en un lado y se transportará por un ferrocarril especial en unas vias creadas para el caso al otro lado).
¿No saldría a cuenta canalizar esos 80km de distancia y permitir el paso de crudo y realizar otra canalización para el gas? Me da que los responsables del canal no lo verían con buenos ojos.
#4 el problema de hacer eso es que por una boca puede entrar petróleo de Arabia y por el otro salir de Venezuela y no lo digo porque sea mejor uno que otro sino por el uso óptimo de cada uno.
Comentarios
A ver si tocando la economía ya se ponen a hacer algo contra el cambio climático.
#1 no, antes que tocar nada, se intentará cualquier cosa, decrecer es lo último
#1 ya lo están haciendo: emitir una porrada más de CO2 rodeando por el Estrecho de Magallanes
#1 Sí... creo que ya tienen previsto la construcción de un nuevo canal en Nicaragua y un "canal Seco" en Costa Rica (descargarán los barcos en un lado y se transportará por un ferrocarril especial en unas vias creadas para el caso al otro lado).
No creo que esto cambie mucho las cosas.
No le queda nada aún para llegar a su destino de vuelta
https://www.vesselfinder.com/es/vessels/details/9796731
¿No saldría a cuenta canalizar esos 80km de distancia y permitir el paso de crudo y realizar otra canalización para el gas? Me da que los responsables del canal no lo verían con buenos ojos.
#4 México está construyendo una alternativa por tierra y Colombia estudiando la posibilidad de hacer lo mismo pero lo tiene mucho más complicado.
https://www.elobservador.com.uy/nota/mexico-avanza-con-un-corredor-interoceanico-en-tierras-indigenas-20231123840
https://www.valoraanalitik.com/2023/11/21/gobierno-petro-estudia-ferrocarril-alterno-al-canal-panama/
#7 #4 México y Colombia tiene oleoductos del Caribe al Pacífico: https://cenit-transporte.com/poliductos/ https://geografiainfo.es/tuberias/mexico_pipelines_map.jpg
Luego está EEUU: https://www.api.org/oil-and-natural-gas/wells-to-consumer/transporting-oil-natural-gas/pipeline/where-are-the-pipelines
#4 el problema de hacer eso es que por una boca puede entrar petróleo de Arabia y por el otro salir de Venezuela y no lo digo porque sea mejor uno que otro sino por el uso óptimo de cada uno.
Spam de campeonato:
https://www.meneame.net/search?q=eleconomista&w=links&p=&s=&h=&o=date&u=chabelitaenanita