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#6:
Es que, al parecer, la calidad del BYD le da mil vueltas a la de los Tesla y está al nivel de los europeos pero, con la diferencia, que BYD ha desarrollado todo el I+D incluyendo las baterías (que le suministra a Tesla) lo que le permite contener costes. Encima de ser mejores y con mejores baterías son más baratos. 600.000 empleados. Solo para baterías tienen a 10000 ingenieros. En el sector eléctrico puro van a barrer.
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Es que, al parecer, la calidad del BYD le da mil vueltas a la de los Tesla y está al nivel de los europeos pero, con la diferencia, que BYD ha desarrollado todo el I+D incluyendo las baterías (que le suministra a Tesla) lo que le permite contener costes. Encima de ser mejores y con mejores baterías son más baratos. 600.000 empleados. Solo para baterías tienen a 10000 ingenieros. En el sector eléctrico puro van a barrer.
Los chinos se van a comer el mercado del coche eléctrico, tienen una mejor visión del mercado a largo plazo.
A los europeos solo les quedan las normativas y los aranceles.
#1 cómo que "se van"? Será "nos vamos" ¿No?
#2 Puede que #1 no sea europeo o puede que hable de sí mismo en tercera persona.
#5 se llama globo chino....
#1 Y las sanciones por no respetar los DDHH, aunque sólo se acuerden de ellos cuando les convienen.
#12 que tendrá que ver el numero bruto de exportaciones/importaciones? Cuando hablamos de un sector específico que está creciendo meteoricamente en china y decreciendo en el resto del mundo?
Chorrada la tuya.
Y eso solo con sus ventas en China porque fuera no venden mucho.
#4 No venden mucho, de momento. Hace un año no había casi ni presencia de marcas chinas. Ahora ya son cerca de una docena, y desplegando sus redes comerciales y de servicio.
En dos o tres años tendrán una cuota de mercado más que significativa.
Mientras, los europeos presentando concepts absurdos y peleando en Bruselas para reducir los límites de emisiones.
#4 porque somos un mercado de mierda VS los problemas que les causamos.
Muchas empress chinas no salen fuera porque no son capaces siquiera de atender la demanda interna.
Parece que no nos damos cuenta que es un país de mil millones de personas creciendo históricamente al 8%
#10 Toda la razón
#10 mira sus exportaciones e importaciones antes de decir tanta chorrada
Solo faltaria que la fábrica de BYD de Europa fuera en España
https://www.cocheglobal.com/industria/byd-confirma-quiere-fabrica-en-europa-pero-nueva_770930_102.html
Ya se montan carrocerias en Galicia de eBuses.:
https://www.cocheglobal.com/tendencias/castrosua-hara-buses-electricos-byd-espana_721316_102.html
Sensacionalista, la mayor cuota la conserva toyota, otra cosa es que hablemos solo de eléctricos.
https://www.focus2move.com/world-car-group-ranking/