Las solicitudes de ayuda a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) con motivo de la pandemia siguen ampliándose. La última compañía en lanzarse sobre los brazos del organismo dependiente del Ministerio de Hacienda ha sido la gestora de vehículos Vector Ronda, propiedad de la compañía de movilidad Cabify desde 2019. La compañía tenedora de vehículos VTC, creada por el empresario andaluz Rosauro Varo, recibirá un asesor en las próximas semanas para trabajar en un rescate que asciende a más de 26 millones de euros.
Comentarios
Ya no son capaces de engañar a nadie para que les dé más pasta. Lo malo del modelo de negocio de las rondas de financiación tras rondas de financiación es que algún día la gente se da cuenta que eres una estafa
Dinero público para salvar el capitalismo salvaje
Muy liberales a la hora de buscar como escaquear impuestos, y a la hora de tener a los conductores sin contratar, pero al final del día, como todo liberal, a llorar para que le den la paguita.
Tienen derecho como cualquier otra empresa. Para eso han cumplido con sus obligaciones con sus empleados autónomos libres....
#4 Ahí esta la clave, para optar a ayudas públicas has de estar al corriente con la administración y no haber sido sancionado... habría que verlo, a poco que trabajo les haga una inspección y constaten que estan los choferes cotizan 8 horas pero trabajan hasta 14 les caeria un buen puro.
A ver si algún meneante es capaz de contarnos cuáles son las condiciones laborales de los conductores de Cabify.
¿Alguien ha usado el servicio de esta empresa privada y puede contarnos qué ofrece a la sociedad con respecto a cualquier otro servicio de taxi, vehículo con chófer, etc. existente?
#5 Frente a un Uber poca diferencia (quizás, que te dan una botella de agua). Frente a otros servicios, la inmediatez en la información y el servicio.
Es verdad que empiezan a haber aplicaciones como Mytaxy que compiten contra este servicio, pero sin el desarrollo de estas app probablemente seguiríamos llamando al taxi por teléfono o esperando en la parada.
Hablo como cliente, no como trabajador.
La verdad es que siendo una de las pocas empresas online que tiene españa que pueden competir con una empresa americana, entiendo que no sabe bien pagarles, pero es de lo poco que nos puede servir para quizás desarrollar otros proyectos tecnológicos en el futuro. En USA lo saben bien y por eso hay fondos de capital riesgo financiando estas empresas, como de eso no hay en España, pues tiran de lo que hay.
Un momento, ¿porque cojones vamos a rescatar a una empresa que tiene su sede fiscal en Dellaware que está en EEUU?
#9
recibirá una ayuda dividida casi al 50% entre préstamos participativos y ordinarios
Quien recibirá los préstamos es Vector Ronda Teleport S.L.
En cuanto a la fiscalidad:
Cabify reitera que paga todos sus impuestos en España
https://hipertextual.com/2019/04/cabify-impuestos-espana
Y para lo de Delaware:
Delaware y los emprendedores españoles: las claves sobre el paraíso fiscal 'obligatorio' para startups
https://www.elespanol.com/invertia/empresas/20170505/213729189_0.html
#10 Amazon también paga todos sus impuestos en España: https://www.businessinsider.es/amazon-ingresos-record-europa-2020-pero-no-pago-impuestos-859195. Que generen millones y paguen "mil euros" de impuestos aquí, porque tienen que pagar algo no es pagar impuestos.
y lo de Delaware, ¿por qué cojones es obligatorio? Que pasa, ¿que los inversores solo ponen dinero si te llevas tu dinero a un paraíso fiscal? Y si es así, ¿por qué no operan solamente en Delaware, se quedan allí y nos dejan a los que hacemos las cosas bien operar aquí? Porque si yo monto un Cabify, me van a masacrar bajando los precios, porque ellos no pagan impuestos y pueden utilizar ese dinero para bajar los precios y hundirme, estilo Amazon. Eso no es jugar limpio. Pero eso sí, son españoles porque a lo mejor el pringado que creó la aplicación es de España [creo que encima es andaluz] pero el resto, dan besitos a la bandera usana, tanto como Donald Trump.
#11 Lee los links por favor
#12 Si, los he leído, y es un blanqueo en toda regla. "“No es por ventajas fiscales; las startups tienen pérdidas”, asegura el directivo" tiene cojones que una startup tenga pérdidas, si es así, no es una empresa rentable. Tiene pérdidas porque están en fase de crecimiento, pero los que montamos startups en España, también tenemos pérdidas y pagamos todo aquí, no nos vamos a Delaware o a Gibraltar a llevar el dinero que ganamos a los ingleses, y algunos contratamos gente de aquí y no empresas consultoras que nos imponen los inversores, para que todo ese dinero se quede aquí. Los inversores de EEUU te obligan a contratar a empresa en India, donde, oh sorpresa, tienen acciones.
Un claro ejemplo es cuando en la serie Silicon Valley, Rush Hanneman le dice a Richard que contrate publicidad, y adivina que empresa de publicidad contrata, una suya [que seguramente estará en Delaware para blanquear dinero (esto no lo dice en la serie, es solo una suposición)]
#13 Suerte
La mitad de caro que el rescate a la aerolínea fantasma para pagar los favores de Venezuela al putero de Abalos.