Canadá, en consonancia con Europa y varios países más, ha dado un paso firme hacia un futuro más sostenible al anunciar la prohibición de la comercialización de vehículos nuevos que emitan gases nocivos a partir del año 2035. Esta medida, consagrada en el recientemente publicado Estándar de Disponibilidad de Vehículos Eléctricos, establece metas progresivas que buscan acelerar la transición hacia la movilidad eléctrica.
no sea que se cumplan demasiado pronto los objetivos de reducción emisiones, verdadera motivación de todos estos plazos de descarbonizacion, no el tener que tirar a la basura o malvender tu diesel o gasolina por un electroauto todo chuli de esos a precio de saldo...
Pone: conseguir más vehículos de emisiones cero.
Eso no es otra cosa que vehículos con baterías. Digo yo, esa gente sabe que actualmente el 90% de baterías de coches se produce en China?
Ah, perdón, que los aranceles es para los coches, las baterías tienen el 21% de IVA. Qué bobo soy. Esas no tienen problemas.
Entonces me queda mucho más claro. "Facilitar" las inversiones locales para la fabricación, "ayudar" a las empresas que se lancen a forrar el país de puntos de recarga... todo excepto subvencionar como lo hace el vil gobierno chino con sus automovilísticas... eso nunca.
Y para que los consumidores estén mucho más protegidos, vamos a clavarles a los vehículos chinos unos aranceles de puta madre, no vaya a ser que os compréis el coche equivocado... gañanes.
Coño ya... estamos con que el mercado capitalista se regual sólo o sólo cuando me sale de la huevera?.
Comentarios
Prohibir los electricos chinos?
#2 Usted tire a la chatarra su coche de hace 20 años, so terrorista ambiental. Y compre un coche eléctrico, pero no cualquiera, el que le vendo yo.
Una de las medidas como se ve es también prohibir los vehículos eléctricos chinos
Canadá sigue los pasos de EE.UU.: arancel extra del 100% a los coches eléctricos chinos
Canadá sigue los pasos de EE.UU.: arancel extra de...
elmundo.esno sea que se cumplan demasiado pronto los objetivos de reducción emisiones, verdadera motivación de todos estos plazos de descarbonizacion, no el tener que tirar a la basura o malvender tu diesel o gasolina por un electroauto todo chuli de esos a precio de saldo...
Pone: conseguir más vehículos de emisiones cero.
Eso no es otra cosa que vehículos con baterías. Digo yo, esa gente sabe que actualmente el 90% de baterías de coches se produce en China?
Ah, perdón, que los aranceles es para los coches, las baterías tienen el 21% de IVA. Qué bobo soy. Esas no tienen problemas.
Entonces me queda mucho más claro. "Facilitar" las inversiones locales para la fabricación, "ayudar" a las empresas que se lancen a forrar el país de puntos de recarga... todo excepto subvencionar como lo hace el vil gobierno chino con sus automovilísticas... eso nunca.
Y para que los consumidores estén mucho más protegidos, vamos a clavarles a los vehículos chinos unos aranceles de puta madre, no vaya a ser que os compréis el coche equivocado... gañanes.
Coño ya... estamos con que el mercado capitalista se regual sólo o sólo cuando me sale de la huevera?.