El carbón aportó en mayo, 242 GWh a la generación y supuso solo el 1,4% del total, registrando así sus menores marcas mensuales desde que hay registros en el sistema eléctrico español (2007). Precisamente 13 años antes, en el mismo mes de mayo esta tecnología produjo 6.220 GWh y se hizo con el 27% del total de la generación de ese mes en España. El 1 y el 2 de mayo de este 2020 cuando España estuvo 26 horas y media consecutivas sin un solo MWh de esta tecnología.
Comentarios
Si veis el gráfico es elocuente, la disminución tan grande del carbón en solo 4 años del 2017 a mayo del 2020. Pero el hecho que ya tengamos días en los que no participe el carbon es algo para celebrar.
#13 Mis coches no contaminan nada, ya que los recargo con energía solar propia o con una pequeña parte de una red donde el 70% es energía sin emisiones.
Como te digo, y no pareces querer entender por alguna razón que desconozco, las reservas de litio no se conocen. Estamos todavía empezando a explotarlo. Y el resto de materiales son escasos pero pueden sustituirse por alternativas. Y reciclarse.
Paso a paso otra electricidad es posible, ojalá se acelere el.cambio
El carbón para los churrascos
#6 El carbón nacional siempre ha sido antieconómico y ahora el importado ya no es rentable. Si las eléctricas están cerrando las centrales de carbón es porque no quieren perder dinero. El gas no es una solución provisional. Ademas del bombeo hidroeléctrico se están abaratando las baterías y también el desarrollo de la producción de hidrógeno con fuentes renovables que también es solución para intermitencia renovable.
#13 Hay más paises que tienen grandes reservas de litio, como Australia, EE.UU. o México. Los coches eléctricos tienen menos desgaste, porque son menos piezas moviles y son menos complejos. La compañía CALT, el mayor fabricante de baterías del mundo, va a frabricar baterías que promete aguantar 2.000.000 de km ó 10 años de garantía.
#9 El litio todavía ni se ha comenzado a explotar. No se sabe cuántas reservas bay, perp solo en Sudamerica hay para 100 años de producción, y además se puede reciclar y reutilizar. Primero en el transporte, luego en el almacenamiento estacionario.
Perp la clave es tener un sistema flexible que no dependa solo de una o dos fuentes.
Me dices que la extracción del litio es contaminante, como si el carbón o el uranio no lo fuesen. El segundo durante miles de años. Además poner en marcha una central térmica necesita cuatro o cinco años, y una nuclear una barbaridad más. Un parque pequeño de 100 MWh, el más grande hasta el momento, necesitó 90 días.
#10 el Li es como el petroleo, es contaminante, finito y sujeto a variaciones de precio asi que hoy puede ser rentable y mañana no, depende de las manos en las que este, ademas no hay suficiente Li para todos los vehiculos del mundo y ademas usarlo como almacenaje de energia renovable, 100 MWh no llega para nada y no lo tenemos en España.
pero hay otras estrategias que pueden hacer de España un pais menos dependiente del petroleo, por ejem. yo voy 4 veces a trabajar y siempre que puedo voy en bici electrica que tiene un consumo de 1 euro de energia cada 1000 kms, cuando voy paseando hacia el trabajo veo cientos de coches con una sola persona dentro, la solucion esta clara, jornada continua para que solo vaya 2 veces al trabajo y mejor transporte publico barato, con eso se ahorraria mucha importacion de combustible, menos emisiones a la atmosfera y unas ciudades mas limpias y respetuosas con sus habitantes, despues tenemos el teletrabajo como una forma de ahorro mas eficiente para los que puedan realizarlo, etc.
una buena regulacion de los VMP como medio mas eficiente en el transporte urbano, una bicicleta o patinete electrico por precio/costo energetico y economico es mucho mejor que un coche electrico, desplazar 1 persona moviendo 2500kg. no es muy eficiente, etc.
solo regulando con leyes que apenas tienen costo economico para los gobiernos se puede beneficiar mas que cualquier mega proyecto, lo que ocurre es que hay muchos interes economico de por medio a los que no le interesa un cambio profundo en el sistema ...
#11 No, del litio no se saben las reservas existente. Se conocen las estimaciones de los yacimientos más importantes, pero hay litio por todo el mundo. Es finito, pero con reservas como para descubrir 20 alternativas por el camino.
Por lo que veo, vives en una ciudad, y piensas que todo el mundo tiene tus necesidades de transporte. Pero no es así. Hay millones de personas que viven en zonas periféricas y para las que ni la bici ni el transporte público es una opción. Qué les recomiendas a ellos? Andar?
#12 hay aplicaciones informaticas que te permiten compartir coche, si en un coche van 5 personas proporcionalmente contamina menos que si van 1 en cada coche, los mayores problemas de contaminacion y transporte estan en grandes ciudades, Madrid, Barcelona, etc. solo Madrid consume el +- el 11% de los combustibles fosiles de España.
las reservas de Li estan concentradas en paises como Argentina, Chile, Bolivia y China y ya tienen una estimacion, ademas no solo de Li se componen las baterias llevan otros compuestos mas escasos
el coche electrico esta muy bien pero ningun fabricante te da una garantia de mas de 8 años por ahora
el carbon es bueno para producir energia cuando no haya sol ni viento ademas en España tenemos carbon lo que daria puestos de trabajo y la riqueza quedaria en España, aunque es de mala calidad y caro
cuando no haya sol y viento como vamos a producir energia? con la introduccion del vehiculo electrico las emisiones permaneceran equilibradas con las emisiones de los automoviles normales actuales, ademas es mas facil controlar las emisiones si estan centralizadas que si las emiten todos los vehiculos.
es mi opinion aunque el mundo se mueva hacia las renovables todavia no se tiene la tecnologia que pueda extraer energia de la nada
#3 Si el carbón ya no es competitivo menos el Nacional que es más caro. Evidentemente, hay que desarrollar sistemas de almacenamiento para la intermitencia de las fuentes renovables, algo se ha hecho en España en hidroeléctricas de bombeo, pero hace falta más, mientras tanto el gas natural es más eficiente y barato.
#5 pero no tenemos gas, hay que usar lo que se tiene para que el dinero no salga del pais y lo que tenemos es sol, viento, agua (cada vez menos con la sequia) y carbon
electrificar todo el parque movil es muy costoso o usas la nuclear o no se puedes llegar a producir tanta energia, lo ideal seria todo renovable pero la realidad se impone
#3 La tecnlogia de almacenamiento avanza a pasos agigantados. Es un sistema mucho más rápido de instalar, y mucho más económico de operar. Y luego tienes respaldos como la hidroeléctrica, mareomotriz...etc etc. Tenemos un mundo casi sin explorar en tecnologías maduras. Pero la clave es contar con una red más capilar donde la gente genere su energía, y se deduzca el uso de los parques eólico y solares a zonas urbanas e industria.
#8 tampoco tenemos Li y el sistema de baterias no es la panacea ya que quedan reducido a nada en 10 años, ademas supone un desastre ecologico la extracion y reciclaje del mineral que es de lo que va todo esto de la energia, de conservar la naturaleza... lo unico que podria usarse es el H2 pero es ineficiente , se gasta mucha energia en relacion a la que se puede conservar..
la maremotriz no es eficiente ni tampoco suministra dia y noche, me gusta la energia renovable pero no es la solucion solo un apoyo a todo el sistema, la energia nuclear con el carbon es lo mas estable, lo demas depende de estadisticas,sol,viento,lluvias, etc
los reactores nucleares cada vez son mas baratos de construir y mas eficientes
las renovables estan muy bien pero creo que son solo complementarias, hay que aprovecharlas a tope cuando abunde la fuente de energia para que los demas sistemas no emitan nada peligroso a la naturaleza
es mi opinion pero no estoy en posesion de la verdad