Hace 2 años | Por --625066-- a elindependiente.com
Publicado hace 2 años por --625066-- a elindependiente.com

Cepsa reacciona a la crisis de los carburantes. La compañía se une a Repsol y anuncia una descuento «universal e inmediato» de 10 céntimos por litro en cada repostaje. Esta medida está dirigida tanto a clientes particulares como a transportistas y otros profesionales.

Comentarios

D

#30 un neoliberal dejaría abrir gasolineras a quien quisiera y cumpliera las normas.
Llamar neoliberal a cualquier partido de España es no saber lo que es ni el liberalismo ni el neoliberalismo.

Ulashikali

#86 No veo que haya dicho que ningún partido sea neoliberal.

D

#88 "votar a partidos neoliberales"
Clara referencia a PP o vox

BiRDo

#88 Le falla la comprensión lectora. Menos mal que alguno os dais cuenta y no me siento predicando en el desierto.

D

#86 ¿Normas? vaya comunista que estas hecho.

DarthAcan

#30 y entonces... ¿para que conchabarse con la derecha y ultraderecha si cuando lleguen al gobierno no pueden fijar el precio?

BiRDo

#97 Eso se lo preguntas a los votantes de derechas que piden intervencionismo.

L

#30 lo ridículo es pensar que si no se permite que otras muchas empresas entren a competir, pensar que el libre mercado va a funcionar.

F

#6 recibe varios nombres para que suene mejor que especulación. El más clásico es la mano invisible, también podrás encontrarlo como oferta y demanda. Y poco hay que hablar de ello, sin cosas que la gente ha interiorizado como verdades absolutas.

#20 para tener el gobierno comprado los medios de comunicación la cosa no va bien. O quién compró los medios es un puto inepto o no se qué ha pasado, porque solo hay que ver mismamente las noticias de la manifestación de "la gente del campo" para ver qué algo falla.

blockchain

#20 nah,
derecha: comeniños. Tiene. La culpa de la especulación
Izquierda: seres de luz. Aunque gobiernen no tienen la culpa de nada

Ese es el análisis simple que hay... Y no dan para más

El día que se hagan mayores y entiendan que el capital no tiene signo político entenderán mejor la vida

o

#77 Cada uno peca de los suyo y está bien q haya diferencia de opiniones y variedad. Ahora la derecha de este pais da mucha pena.

luissargazo

#8 compinchados están, solo están compinchados con la ultraderecha?
Dais pena. Y causais malestar. A mi me da por pensar que estoy rodeado de españoles que son como vosotros. Es desolador.

Drebian

#23 ¿Qué intención puede tener el propio gobierno en que haya malestar contra el propio gobierno?

No digo que sea cierto o no, solo digo que no tendría sentido.

L

#8 jejej solo con la derecha eh? Y ahora están compinchados con la oposición, supongo.

L

#8 en serio que la culpa es de la derecha? El gobierno de PSOE y UP son los únicos responsables de evitar que un sector dónde hay un oligopolio no fije precios abusivos.

Penrose

#34 Claro que se encarece, porque los nuevos inputs también. Si no lo haces te quedas sin caja y cómo operas la empresa?

Algunos estáis en plan contubernio judeomasónico.

BiRDo

#70 porque los nuevos inputs también

r

#34 cu'ando comparas con precios de la gasolina/diesel en surtidor de otras epocas, con un precio del barril similar en dolares, no estas teneiendo en cuenta:

- Que el euro se ha depreciado mucho frente al dolar. Aunque el barril nominalmente tuviera el mismo precio en dolares, en euros era mucho mas barato
- la infalcion acumulada en la ultima decada
- Recuperacon de las cadenas de suminstro y logistias tras el bajo consumo de la pandemia
- menos disponibilidad de petroleo de calidad para poder convertir a Combustible.

Por supuesto que hay un componente especulativo grande, pero no es el unico vector

BiRDo

#71

Que el euro se ha depreciado mucho frente al dolar

RamonMercader

#34 ya, al no entrar nuevo, el almacenado es cada vez más escaso y sube de precio. Los precios regulan la escasez y dependen de la oferta y demanda, no de los costes.

Si seguimos vendiendo al precio anterior, cuando se acabe lo almacenado no habrá más. Si el precio empieza a subir a medida que hay menos, se racionara.

Por eso medidas como las subvenciones o bajadas de impuestos, mal aplicadas o aplicadas a destiempo pueden agravar el problema.

Pero si, también hay un oligopolio que maniobra para sacar la mayor tajada, una cosa no quita la otra.

BiRDo

#79 al no entrar nuevo

RamonMercader

#96 hay un aumento de.demanda por la recuperación posterior covid, entre otros factores. Además de la devaluacion del euro contra el dólar, que ha caído una barbaridad.

La causa de la inflación, en mi opinión, es el haberlo creado de la nada, todo esto solo son las formas en las que ese nuevo dinero está causando la inflación.

BiRDo

#98 hay un aumento de.demanda por la recuperación posterior covid, entre otros factores

thingoldedoriath

#34 Lo que ocurre es que los oligopolistas quieren recuperar la pasta que dejaron de ganar durante la pandemia toda de golpe.

Y esto no sólo lo están haciendo los oligopolistas de los combustibles fósiles...
Ya son más de dos años de pandemia y son muchos los sectores que han bajado mucho las ventas y quieren recuperar sea como sea...

ur_quan_master

#6 esto lo podría atajar el estado a base de inspecciones y con la ley de competencia en la mano.

Pero parece ser que no hay voluntad.

D

#19 por desgracia no es ilegal que cada uno venda al precio que le de la gana... otra cosa es demostrar que están pactando precios.

ur_quan_master

#28 eso es lo que hay que demostrar, efectivamente

BiRDo

#19 Inspecciones desde el ministerio de industria? Del de transporte? En manos del PSOE? lol

vicus.

#6 Por lo que el problema resulta ser la especulación y el mamoneo que hay en el sector, porque están viendo que si no bajan los precios, tal como está el ambiente de caldeado, vaya a ser que la gente se le dé por sacar la guillotina, por lo que la solución al problema es de carácter político. Si hay una voluntad política de poner en vereda a estos sinvergüenza de las gasolineras, bajan el precio lo que hace falta, por que hay margen, aún que ganen menos.

D

#6 Los costes de refinar la gasolina y diésel a partir del petróleo han subido (necesitas energía y materias primas para esos procesos que han subido más la inflación), tienes que tenerlo en cuenta en ese cálculo, no niego que pueda haber especulación pero este factor que asu vez depende de otros, hay que meterlo en la ecuación

D

#33 La cuestión es que una parte del aumento de esos costes y de la inflación se deben, precisamente, al aumento del precio de los combustibles. Es decir, serían a la vez causa y consecuencia. Obviamente en estas condiciones el aumento de costes lleva aparejado un aumento de los beneficios de manera que en la ecuación el peso de esto es muy pequeño. Volvemos a lo mismo: los movimientos especulativos son más importantes m

t

#6 No puedo estar más de acuerdo contigo, además, en mi zona, todas las lowcost se subieron a 1.79, al mismo precio que Repsol, al día siguiente de anunciar Repsol el descuento de 10 céntimos por litro, sorpresa, todas las lowcost podrían ofrecerlo a 1.69...

ACEC

#6 Yo también vi lo del gasoil de calefacción. La única explicación es que, como el reparto se hace varios días depués del pedido, inflaran los precios en previsión de una subida para "no perder" (que no pierden, porque ellos compraron antes a menor precio). O sea: especulación. Debería haber una ley que limitara los beneficios en productos básicos.

Penrose

#6 No tiene nada de escandaloso. Simplemente es un contexto de alta inestabilidad.

Que no te extrañé que en unos años algunas de estas empresas o quiebren o se fusionen para sobrevivir.

JLB_gdl

#6 totalmente, en Italia hace 2 semanas estaba la súper a 2.3 y hoy están casi todas entre 1.7 y 1.8....

No se cuanto habrá bajado en España para que esto sea noticia de una sola gasolinera

Ivan_Alvarez

#74 en las ultimas 2 semanas aqui bajo unos 10cta aproximadamente. La super aqui esta a 1,90 y algo

villarraso_1

#6 Hay más cosas que influyen, por ejemplo el precio del dólar con respecto al euro.

Vauldon

#6 Para refinar el crudo en gasoil se utiliza gas natural. Pero eso tampoco influye...

pys

#6 Es economía básica. Cuando se prevé escasez, se especula (en el buen sentido de la palabra) y se sube el precio para reducir el consumo y evitar el posible desabastecimiento en el futuro.

D

#6 se habla que si del IVA, se habla de si subvencionar, pero sobre esto ni se habla ni se toca,os gobiernos silbando

p

#2 O tienen miedo de que los piquetes arremetan contra ellos.

Nandete

#4 Yo creo que simplemente tratan de cargarse a la competencia que no pueda tomar la misma medida.

p

#42 La competencia ya lo hace. Esta semana había unas colas en las gasolineras lowcost impresionante.

JLB_gdl

#42 en Italia ha bajado desde los 2.2 de hace exactamente 2 semanas a 1. 7 hoy, en casi todas las gasolineras

No se en España cuanto habrá bajado pero sólo 10 céntimos es poco....

D

#2 de momento lo que tienen es más voluntad que las instituciones.

Tienen mucho margen? Seguro.

Son unos cabrones? También.

Es día 29? No, 25.

RamonMercader

#12 todo eso quedará en nada el 29, cuando Pedro revele ser la segunda venida de cristo y multiplique los bidones y las bombonas

#12 Pero de que voluntad hablas sí los que han subido el precio de las gasolinas son las petroleras?

D

#39 pero la culpa no era de putin? En que quedamos?

#53 ¿Yo cuando he dicho que la culpa sea de Putin?

Las quehan subido la gasolina a máximos históricos cuando el petróleo no lo está son las petroleras ni el gobierno ni Putin. ASí que si ahora lo bajan 10 céntimos es porque han aumentado tanto sus márgenes que aún así siguen ganando dinero.

EmuAGR

#48 Yo estoy repostando a ~1.6 en Costco. Las Repsol no bajan de 1.85 y las lowcost no bajan de 1.72.

obmultimedia

#2 y tanto. En el alcampo de sant boi esta el diesel a 1,645 y el litro y en las demas rozando los 2 euros.

Pichaflauta

#2 yo creo que le han visto las orejas al lobo desde bien lejos, ya sea como las eléctricas que han bajado los precios por el anuncio de desvincular el precio de la electricidad al precio del gas, o por como dicen por aquí, el tema de los piquetes. Igual les sale al revés y nos damos cuenta de las ganancias que tienen

Verdaderofalso

#10 es que si hacen este descuento es que preveen que los precios van a subir esos 10cnt

Apostamos?

T

#13 ¿Te refieres al precio de los demás?

Yo no apuesto nada.

t

#10 Yo hecho en una que se llama Galp en A Coruña, que es relativamente barata comparada con Repsol y otras, en la que descuentan 12 céntimos /litro pagando con el cacharro del telepaje. Aún así, esta solía tener precios de "low-cost" y ahora está unos 5céntimos por encima, así que margen seguro que tienen.

#36 hecho echo
En el verbo echar, lo primero que se echa es la h.

t

#51 Viernes

T

#36 GALP es la Repsol portuguesa, más o menos. Según temporadas ha sido más barata de la media, pero por regla general, que recuerde, suele ser más cara.

En A Coruña las más baratas, descuentos a un lado, suelen ser la de Carbugal que hay en Agrela, la que está al lado del Carrefour de Alfonso Molina, otra detrás del Mercadona de Ronda de Outeiro y supongo que, posiblemente, cuando abran la Plenoil delante de Bricodepot, así habrá cinco gasolineras en la misma avenida, poco más de un kilómetro.

t

#59 En precios de cartel no es la más barata, pero con los 12 céntimos que me descuentan por litro, sí que acaba saliendo más barata en mi caso.

OILIME

#36 en cuál de Coruña dices que echas? Se puede pagar con el telepeaje? No sabía...
Yo tengo 6 céntimos / litro con la Galp Flota Business

L

#5 te voy a contar un secreto: En las empresas eléctricas, energéticas y petroleras (y un largo etc) no hay libre mercado. Son oligopolios y en estos casos los poderes públicos deben vigilar que no se produzcan fijaciones de precio.

BiRDo

#27 Si el gobierno mete mano en esto veremos una horda de bots aparecer por aquí con sus cuentas nuevas hablando de comunismo y llamando hasta al ejército a las armas si hace falta. Que nos conocemos ya.

Y, fíjate lo que te digo, que me parecería cojonudo que el gobierno les metiera mano, pero los que tienen suficientes huevos para eso están a la izquierda del PSOE, y tienen ahora mismo menos fuerza en el congreso que el peo de una mosca.

E

Estrategia comercial cojonuda inflo los precios y luego digo que hago rebajas del precio…

inventandonos

#29 Vamos, lo que han hecho todos los comercios como el corte inglés y media markt toda la vida

T

#29 pero eso siempre ha pasado, subo los impuestos un 30%, luego los bajo un 10% y todo el mundo aplaudiendo

DaniTC

#40 pues en mi caso es más caro en la low cost qué en respol con los descuentos.

leitzaran

#49 Te hablo de la zona de Donostia (donde, por cierto, alguna lowcost como Eroski hace días que se ha disparado). Aquí cualquier marca es mucho más cara que varias lowcost de las que subsisten, en un radio de no más de 10 km.

DaniTC

#50 Repsol tienes 10 céntimos de descuento y luego con la tarjeta Repsol + tienes unos centímos más. Seguramente también aplique a petronor

leitzaran

#54 Yo miro aquí los precios:
https://www.komparing.com/es/gasolineras/gasoil
Por cierto, hay mucha diferencia entre unas gasolineras y otras de la misma marca (Repsol, Cepsa...). No sé de qué depende.

B

#62 Del dueño

leitzaran

#67 ¿Son franquicias?

B

#90 Muchas si, ellos las llaman abanderadas

anonymousxy

#62 este también está bien y es oficial. Te lo dejo por si te sirve:
https://geoportalgasolineras.es/geoportalmovil/eess/index.jsp

leitzaran

#75 No lo conocía, gracias.

D

#62 hay una pagina del Ministerio de Industria del Gobierno de España que te lo indica instantáneamente en todo el territorio nacional y que seguramente sera donde beba Komparing

https://energia.gob.es/es-es/Servicios/Paginas/consultasdecarburantes.aspx

PD cada día las gasolineras deben declarar su precio en cada punto de venta

P

#54 jodo 1,91.

Que locura.

En Zgz a un 1.86

David_Dabiz

#81 en el sur hay muchas gasolineras ya a 2 euros el diesel.

villarraso_1

#50 Lo de la subida del precio de eroski... Qué casualidad que el fin de semana pasada por cada 50 euros de compra en sus supermercados daban vales de 5 euros por cada 25 euros de combustible.
Lo que te regalan por un lado, te lo quitan por otro.

leitzaran

#80 Está claro.

D

#80 luego te hincho el precio de la comida y triple gol.

leitzaran

#58 lol lol lol

the1soulhunter

#40 En la shell de mi calle hoy estaba un céntimo más cara que en la low cost más barata de León. En la Cepsa más cercana, dos.
Eso sin contar descuentos de fidelización, o en mi caso la devolución que me hace ING al repostar el Shell.
El truco de todo ésto es de donde sale la gasolina de las Low Cost. Toda la gasolina se distribuye a través de la red de CLH, que a su vez la obtiene de las pocas refinerías que existen en la península (que es a quien se la compran
realmente las gasolineras), cuyos propietarios son Repsol, Cepsa y BP, los mismos que han sacado pecho los primeros anunciando descuentos "de derribo" (¿Que cosas, eh? Casualidades de la vida).
Al ser ellas las propietarias de las refinerías, tienen un bonito oligopolio montado y son realmente las que marcan el precio de la gasolina, así que se pueden permitir rebajar esos "solidarios" céntimos y vender prácticamente a beneficio nulo porque son ellas las que se lo cobran a si mismas, mientras que las low cost están condenadas a comprarles a ellas el carburante y por eso difícilmente van a poder bajar mucho más el margen.
Evidentemente éste tipo de situaciones no las podrían haber hecho antes porque la CNMC se les habría tirado al cuello, pero esta situación sin precedentes les abre las puertas a excusarse en que lo hacen a costa de sus beneficios, aunque en realidad les saldrá lo comido por lo servido y se quitarán de en medio un montón de competidores débiles (Al menos esa es mi opinión).

T

Publirreportaje de libro.

D

Empresa energética pública. Vende a precio de cubrir costes. Si alguna otra empresa cree que puede vender más barato, adelante. Si cree que aporta algo más y quiere vender a mayor precio, adelante.

No me opongo a la empresa privda. Me opongo a que ella decida cómo, cuando y donde.

thingoldedoriath

#46 Empresa energética pública.

Imagino que no te referirás a CEPSA... porque junto con SHELL son las únicas en España que nunca han contado con participación pública...

CEPSA = Compañia Española de Petróleos Sociedad Anónima Unipersonal.

reithor

Al precio del barril, si ponen la gasofa a 1,10 euros litro les queda un buen margen.

D

A río revuelto...

DaniTC

#1 van a por la slow cost. A ver quién es el guapo que vende a perdidas.

D

#38 Y una vez muertas las low-cost, vuelta a subida de precios en Repsol, CEPSA, BP, etc.

c

#38 slow en low

ataülf

#83 SloMo.

sotillo

#1 Ganan los de siempre

sillycon

#1 y por qué no bajan los 30 o 40 céntimos que han subido sin motivo

Mark_

Subo treinta durante tres meses, te seco los bolsillos, te asfixio un poco más y luego lo bajo a 10.

Durante tres meses he ganado +30, y a partir de ahora ganaré +10 y aún podrás seguir lamiéndome las pelotas dándome las gracias.

Pues eso ha pasado.

BiRDo

#52 Y seguirá pasando mientras exista un régimen oligopolista.

Juanfo

Lo anuncia justo después del acuerdo del Gobierno con la patronal del transporte….raro,raro,raro

D

En CEPSA no le he echado nunca gasolina al Opel Corsa, siempre le echo en DISA o SHELL. A CEPSA siempre voy a echarle gratis aire a las ruedas.

D

#3

y

#3 pos vale, aire gratis para tu

Agorash

#3 Bueno, pero lo vendes o no?

O

#17 se entrega con depósito vacío y neumáticos bien inflados!

r

#17 el aire? Pero no te enteras que es gratis en la Cepsa?

D

#17 No.

e

#3 eres mi idolo

D

Las cepsa que conozco son las mas caras con diferencia. Tanto las de la A6 como la de la A2 de dentro de madrid. No sale a cuento ni com los 10ct

Bley

El Follonero hizo un programa sobre la mafia que tenia Cepsa y REpsol en España.

Estos hijos de perra suben los precios bien rápido con la excusa del precio del petróleo, pero cuando baja, no hacen nada.

Y nadie les vigila porque los políticos a los tienen en la nomina.

Cantro

Eso lo hizo Repsol hace unos días, a sus clientes Waylet y hasta un máximo de 6 euros...

a

bajarán esos 10 céntimos y la rebaja la harán incompatibles con sus tarjetas descuento.

c

Hombre, Cepsa y Repsol son, normalmente, 30cts más caras o sea que....mucho marketing.

Es algo asi como las rebajas de El Corte Inglés o Mediamarkt donde te descuentan un 50% después de haber aumentado un 100% sobre el precio de siempre.

B

#60 Suelen ser 15cent
Ahora unos 20 o incluso 25
No nos flipemos con que hay 30 cent de forma continua porque no suele ser así, tal vez con alguna estación puntual, pero no con las de su alrededor

D

Nada, la negociacion de descuento con el gobierno va a pasar a ser de 0 centimos.

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