#3:
#1 te imaginas haber invertido en i+D los sobrecostes de nose...
(por poner unos ejemplos así a lo loco y sin pensar):
El sobrecoste de la Variante de Pajares
El sobrecoste del Puerto del Musel
El sobrecoste del metrotren de Gijón
...
#1:
Modernizar un país es fácil.
Primero te fijas unos objetivos razonables (no, el objetivo no puede ser hacer rico a tal o cual preboste, tiene que ser algo que aporte a la generalidad del país, sobre todo ciudadanos de a pie).
Después recaudas en impuestos lo necesario.
Después te pones a trabajar duro.
En unos pocos años la mejora económica renta a la población mucho más que los impuestos pagados.
Seguir con la rueda indefinidamente.
¿ Qué no se puede hacer? Invertir melagomanamente en aves cuando se descuida trenes de mercancías o I+D.
Modernizar un país es fácil.
Primero te fijas unos objetivos razonables (no, el objetivo no puede ser hacer rico a tal o cual preboste, tiene que ser algo que aporte a la generalidad del país, sobre todo ciudadanos de a pie).
Después recaudas en impuestos lo necesario.
Después te pones a trabajar duro.
En unos pocos años la mejora económica renta a la población mucho más que los impuestos pagados.
Seguir con la rueda indefinidamente.
¿ Qué no se puede hacer? Invertir melagomanamente en aves cuando se descuida trenes de mercancías o I+D.
¿Te imaginas hacer trazados nuevos y mejorar los existentes del Alvia que va a 250km/hora , sobre todo mejorar la corta distancia y que nos cueste 8 veces menos y nos impacte 10 veces mas?
Tiene sentido, las distancias son enormes. ¿Os imagináis hacer lo mismo en un país que no tiene casi distancia y en vez de conectar con Europa simplemente se dedique a conectar todas las provincias?
#4 se me ocurre un ejemplo real similar. Pero en ese ejemplo real las provincias no están todas conectadas entre sí, sino conectadas a la provincia central...
Comentarios
Modernizar un país es fácil.
Primero te fijas unos objetivos razonables (no, el objetivo no puede ser hacer rico a tal o cual preboste, tiene que ser algo que aporte a la generalidad del país, sobre todo ciudadanos de a pie).
Después recaudas en impuestos lo necesario.
Después te pones a trabajar duro.
En unos pocos años la mejora económica renta a la población mucho más que los impuestos pagados.
Seguir con la rueda indefinidamente.
¿ Qué no se puede hacer? Invertir melagomanamente en aves cuando se descuida trenes de mercancías o I+D.
#1 te imaginas haber invertido en i+D los sobrecostes de nose...
(por poner unos ejemplos así a lo loco y sin pensar):
El sobrecoste de la Variante de Pajares
El sobrecoste del Puerto del Musel
El sobrecoste del metrotren de Gijón
...
#3 ¿y los sobres?
Vas a enfadar a los constitucionalistas. Quieres romper España.
Maldito comunismo.
#2 ¿Qué comunismo?
#2 Eso díselo a los currantes que han estado en la obra y comparamos los salarios.
#13
El problema no son los salarios, son los beneficios abusivos. Ya lo dijo hace siglos ese rojo peligroso llamado Adam Smith.
Si fueran los salarios India sería una superpotencia.
#2 Comunismo? Jajajaja
#6 Si, tienes razón, mas ridículo todavía.
¿Te imaginas hacer trazados nuevos y mejorar los existentes del Alvia que va a 250km/hora , sobre todo mejorar la corta distancia y que nos cueste 8 veces menos y nos impacte 10 veces mas?
#7 me gustaría, sí.
Y han hecho que todos los trenes pasen por Pekin?
Tiene sentido, las distancias son enormes. ¿Os imagináis hacer lo mismo en un país que no tiene casi distancia y en vez de conectar con Europa simplemente se dedique a conectar todas las provincias?
#4 perfecto pero no cuentas con lo peor, un partido que para hacer oposición da por culo y miente a más no poder, ya sea de derechas o izquierda.
China es muy diferente, un un solo partido que busca una meta. No hay oposición.
#5 No me queda claro que es lo que consideras peor.
Lo del primer párrafo o lo del segundo.
Personalmente no me molan ninguno de los dos.
#9 a mí tampoco, pero lo del primero aquí en España ya se ve que no funciona.
#4 se me ocurre un ejemplo real similar. Pero en ese ejemplo real las provincias no están todas conectadas entre sí, sino conectadas a la provincia central...
O sea que China la tiene más larga, Po fale, po malegro.
Que envidia! no han hecho un embudo centralista, han tejido una red, como debe ser.