Un ciclista ha resultado herido en una colisión con un vehículo en la avenida de Andurique de Poio, a las 10:54 horas de este domingo. Según informaron fuentes policiales el vehículo se encontraba parado para dejar estacionar a otro, cuando el ciclista impactó contra este coche.
#3 fuentes policiales el vehículo se encontraba parado para dejar estacionar a otro
mas la foto
*en realidad estaba detenido, pero las fuentes o el redactor no conocen la diferencia de "parada detención estacionamiento"
supongamos.....
.... ayúdame, mi imaginación no encuentra motivo por el que culpar la furgoneta.
¿llevaba uno de esos garitos chinos que balancean el brazo en el interior?
#8#7#6 no se si, os habéis fijado en la foto de la en la distancia que hay de un coche entre el coche que quiere aparcar y el otro, eso no es doble fila, y luego habría que comprobar que tenía las luces de posicion encendidas.
#9 no te inventes cosas, el coche que queria aparcar ya aparco compro el pan y se fue, no intentes justificar la TORPEZA DEL CICLISTA con estaba en doble fila y el conductor tomando cañas.
que se la trago, estaría con su chichonera pensando en gamusinos la furgoneta se detuvo pues el de delante freno para aparcar e indurian se estampo.
**prueba de alcohol y drogas para el ciclista que tienen cierta fama de ...
#12 vale en ese plan, una vez ocurrido el accidente se aproximó la gente y le pregunta si se había hecho daño y el ciclista contestó que no que venía así de casa.
#9"y luego habría que comprobar que tenía las luces de posicion encendidas."
No es el mismo caso exactamente pero se le acerca mucho. Yo desde luego ni he puesto nunca los cuatro intermitentes mientras espero a que el delante aparque, ni lo he visto hacer.
"Los cuatro intermitentes en el atasco
Una de las costumbres más extendidas y equivocadas. El Reglamento General de Circulación no dice nada de utilizar las luces de emergencia ante un embotellamiento: si se va a frenar repentinamente, hay que avisarlo al resto de conductores, según el artículo 109, “mediante el empleo reiterado de las luces de frenado o bien moviendo el brazo alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos”.·
#6 mi imaginación tampoco... estuviera o estuviese parado o estacionado, frenara de golpe o despacito... el ciclista como cualquier otro vehículo a de mantener la distancia mínima de seguridad con el vehículo que le precede, y tener la capacidad de reaccionar ante cualquier circunstancia...
#5
Yo puedo dejar estacionado mi coche en medio de cualquier calle que si llega alguien y le da un golpe la culpa es del que ha golpeado, otra cosa es que luego me multen por aparcar mal.
#5 eh... No me digas. A ver, lo voy a decir de otra forma. Si estás parado y otro vehículo te impacta la culpa no puede ser del coche parado, puesto que está... Parado.
Excepciones a esta regla, un coche parado en un carril en una autovía que no permita dada la velocidad del resto de vehículos, el esquivarlo o frenar.u n coche parado en una rotonda o en una curva sin visibilidad.
Comentarios
#3 fuentes policiales el vehículo se encontraba parado para dejar estacionar a otro
mas la foto
*en realidad estaba detenido, pero las fuentes o el redactor no conocen la diferencia de "parada detención estacionamiento"
supongamos.....
.... ayúdame, mi imaginación no encuentra motivo por el que culpar la furgoneta.
¿llevaba uno de esos garitos chinos que balancean el brazo en el interior?
#8 #7 #6 no se si, os habéis fijado en la foto de la en la distancia que hay de un coche entre el coche que quiere aparcar y el otro, eso no es doble fila, y luego habría que comprobar que tenía las luces de posicion encendidas.
#9
Ok, sigues sin entenderlo.
Buenas tardes.
#9 no te inventes cosas, el coche que queria aparcar ya aparco compro el pan y se fue, no intentes justificar la TORPEZA DEL CICLISTA con estaba en doble fila y el conductor tomando cañas.
que se la trago, estaría con su chichonera pensando en gamusinos la furgoneta se detuvo pues el de delante freno para aparcar e indurian se estampo.
**prueba de alcohol y drogas para el ciclista que tienen cierta fama de ...
#12 vale en ese plan, una vez ocurrido el accidente se aproximó la gente y le pregunta si se había hecho daño y el ciclista contestó que no que venía así de casa.
#9 "y luego habría que comprobar que tenía las luces de posicion encendidas."
No es el mismo caso exactamente pero se le acerca mucho. Yo desde luego ni he puesto nunca los cuatro intermitentes mientras espero a que el delante aparque, ni lo he visto hacer.
"Los cuatro intermitentes en el atasco
Una de las costumbres más extendidas y equivocadas. El Reglamento General de Circulación no dice nada de utilizar las luces de emergencia ante un embotellamiento: si se va a frenar repentinamente, hay que avisarlo al resto de conductores, según el artículo 109, “mediante el empleo reiterado de las luces de frenado o bien moviendo el brazo alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos”.·
https://motor.elpais.com/conducir/usar-cuatro-intermitentes-dudas/
#9 Que sí, que sí, que los ciclistas sois unas víctimas que nunca podéis tener la culpa de nada. Tranquilo, ya pasó
#6 mi imaginación tampoco... estuviera o estuviese parado o estacionado, frenara de golpe o despacito... el ciclista como cualquier otro vehículo a de mantener la distancia mínima de seguridad con el vehículo que le precede, y tener la capacidad de reaccionar ante cualquier circunstancia...
cómo...ninguna pole con montó el POIO? jajaja...esto ya no es lo que era...
el que da por detrás paga.
menudo mamut tiene que ser, como dejo la pobre fragoneta
*que se recupere pronto y bien.
#1 Suponiendo que el coche parado cumpliera,todas las regla de precaución con los demás usuarios de la calzada.
#3 es un coche parado.
#4 un coche parado no quiere decir estacionado.
#5
Yo puedo dejar estacionado mi coche en medio de cualquier calle que si llega alguien y le da un golpe la culpa es del que ha golpeado, otra cosa es que luego me multen por aparcar mal.
#5 eh... No me digas. A ver, lo voy a decir de otra forma. Si estás parado y otro vehículo te impacta la culpa no puede ser del coche parado, puesto que está... Parado.
Excepciones a esta regla, un coche parado en un carril en una autovía que no permita dada la velocidad del resto de vehículos, el esquivarlo o frenar.u n coche parado en una rotonda o en una curva sin visibilidad.
#3 Lo dice en la noticia, parado mientras otro coche aparcaba