Este sábado 7 de mayo de 2022 un coche ha arrollado a dos ciclistas a la altura del kilómetro 26 de la M-608 y uno de ellos, de 31 años, ha muerto. El otro, de 61 años, ha resultado herido grave con múltiples traumatismos y ha sido trasladado al hospital en helicóptero.
#8 ¿Y qué más da eso? El motor y los frenos están dimensionados para ese peso y ya está. Más que el peso lo que suele generar problemas, y más para gente torpe al volante, son las dimensiones.
#16#2 yo no creo que el porcentaje de torpes sea mayor entre los que conducen suvs, pero cuanto más grande es el vehículo que llevas más evidencias dejas de lo torpe que eres.
#18 Elegir un vehículo innecesariamente grande y con mayor consumo, y más si sabes que con tu habilidad al volante te va a costar llevarlo, es una señal inequívoca de torpeza.
#13 en una carretera de doble sentido en una curva sin visibilidad, que tanto el vehículo de un lado como los del otro decidan trazar la curva invadiendo el carril contrario.
Animales que se cruzan y das un volantazo para esquivar
El titular es como...
un perro caga en la acera y no recoge la mierda...
No, mire usted, el perro no tiene culpa, hace lo que tiene que hacer. El responsable de recoger su mierda es el dueño.
#10 perdón. Reformulo puesto que veo que no he expresado adecuadamente mis dudas. ¿En qué situación se explica qué un ciclista, o en este caso dos, circulen en sentido contrario? Conozco lo de la fila, el pelotón y demás pero el circular así escapa a mis escasos conocimientos sobre ciclismo.
En esencia la vida ajena me importa entre poco y nada pero entiendo que en una carretera he de respetar al resto de usuarios de la misma. Lo que me preocupa es encontrarme a dos ciclistas de frente y no comprender en qué situaciones me los puedo encontrar de frente.
Gracias.
#13 en este caso concreto, estoy casi seguro que el coche invadió el carril contrario para evitar a otros ciclistas. En esa zona a veces es demencial, pues sin visibilidad no debería ir en fila de dos (entiendo yo). Y peor cuando además ni tocan el arcén, y mira que es amplio...
Yo ya tuve un par de sustos, ayer mismo es esa zona, después de seguir un rato detrás de unos ciclistas, en el momento que tengo un hueco para pasarles, el más cercano recortó metro y medio súbitamente, ni le hubiera tocado, pero bien podría haberme asustado y dar volantazo
Comentarios
La verdad es que mucha gente que lleva suv es muy torpe, deberían pedir un carnet especial.
#2 si se es torpe con un suv, se es torpe con cualquier vehículo.
#3 Hablamos de camionetas que pesan mas de 2500 kg
#5 ese de la foto creo que no.
Es un Ford Kuga de 2016-2018. La versión más equipada con tracción 4X4, el motor más tocho, automático pesaba menos de 1800 kg
https://www.km77.com/coches/ford/kuga/2017/estandar/titanium/kuga-titanium-20-tdci-auto-start-stop-132-kw-180-cv-4x4/datos
Eso es un 30% menos del peso que mencionas.
#5 exagerando un poco, vamos
#7 De marcas ya no se, pero algunos pueden pesar bastante mas.
#8 ¿Y qué más da eso? El motor y los frenos están dimensionados para ese peso y ya está. Más que el peso lo que suele generar problemas, y más para gente torpe al volante, son las dimensiones.
#2 Diría que la relación es al revés: la torpeza no es el resultado del tipo de coche, la elección del tipo de coche es resultado de la torpeza.
#16 #2 yo no creo que el porcentaje de torpes sea mayor entre los que conducen suvs, pero cuanto más grande es el vehículo que llevas más evidencias dejas de lo torpe que eres.
#18 Elegir un vehículo innecesariamente grande y con mayor consumo, y más si sabes que con tu habilidad al volante te va a costar llevarlo, es una señal inequívoca de torpeza.
#13 en una carretera de doble sentido en una curva sin visibilidad, que tanto el vehículo de un lado como los del otro decidan trazar la curva invadiendo el carril contrario.
Animales que se cruzan y das un volantazo para esquivar
Conductor que se duerme e invade el carril
Reventón y pérdida del control.
WhatsApp.
Etc
#14 ok. Me queda solventada la duda. Estaré entonces atento a la presencia de ciclistas en esas situaciones. Gracias.
#20 extremare precauciones más aún si cabe. Gracias.
un coche no, un conductor con su coche.
El titular es como...
un perro caga en la acera y no recoge la mierda...
No, mire usted, el perro no tiene culpa, hace lo que tiene que hacer. El responsable de recoger su mierda es el dueño.
Aquí es lo mismo, un coche no, el conductor...
#4 A buen entendedor pocas palabras bastan. El poco espabilado suele necesitar más.
#_1 A buen entendedor pocas palabras bastan. El poco espabilado suele necesitar más.
"Los ciclistas circulaban en sentido contrario al coche".
No comprendo. No soy ciclista. Alguien puede darme luz sobre esto? Gracias.
#9 choque frontal
#10 perdón. Reformulo puesto que veo que no he expresado adecuadamente mis dudas. ¿En qué situación se explica qué un ciclista, o en este caso dos, circulen en sentido contrario? Conozco lo de la fila, el pelotón y demás pero el circular así escapa a mis escasos conocimientos sobre ciclismo.
En esencia la vida ajena me importa entre poco y nada pero entiendo que en una carretera he de respetar al resto de usuarios de la misma. Lo que me preocupa es encontrarme a dos ciclistas de frente y no comprender en qué situaciones me los puedo encontrar de frente.
Gracias.
#13 en este caso concreto, estoy casi seguro que el coche invadió el carril contrario para evitar a otros ciclistas. En esa zona a veces es demencial, pues sin visibilidad no debería ir en fila de dos (entiendo yo). Y peor cuando además ni tocan el arcén, y mira que es amplio...
Yo ya tuve un par de sustos, ayer mismo es esa zona, después de seguir un rato detrás de unos ciclistas, en el momento que tengo un hueco para pasarles, el más cercano recortó metro y medio súbitamente, ni le hubiera tocado, pero bien podría haberme asustado y dar volantazo