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#1:
Las chicas que he conocido que no saben cambiar ruedas, que tampoco son tantas, no lo han aprendido porque no les ha salido del chirri.
#20:
Pues a mí fue una de las cosas que me enseñó mi padre, eso aceite niveles, presión ruedas, hasta cambiar el aceite sé. Y ya he ayudado a algún compañero de trabajo a cambiarla, tanto chica como chico. Eso sí llevo el el maletero unas zapatillas viejas por si voy conduciendo con zapatos de vestir... Que lo de intentar golpear con el pie la.llave llevando zapatos de tacón no funciona muy allá.
#9:
Yo en mi primer coche le cambié un par de ruedas por pinchazo, le tenía que secar la tapa del delco en días de lluvias torrenciales para poder ponerlo en marcha, le cambié también la batería un par de veces... Todo es querer aprender y poder hacer algo de forma independiente si fuera necesario alguna vez. Puede ser que a muchas no les salga del chirri aprender ese tipo de cosas, pero a otras nos gusta ser independientes y aprender de todo.
#3:
Yo llamo a asistencia en carretera
Comentarios
Las chicas que he conocido que no saben cambiar ruedas, que tampoco son tantas, no lo han aprendido porque no les ha salido del chirri.
#1 yo a las que conozco que no saben es porque nunca han pinchado, al igual que chicos que no saben.
#6 A mi me lo vas a contar. Cuando me pase, me hago un #3. Qué mal rollo.
#1 ¿Pero las mujeres pueden conducir en tu país?
#1 Los chicos que he conocido no saben cambiar el rollo de papel higiénico. No lo han aprendido porque no les sale de la chorra.
#1 La mayoría de las personas que conozco no saben ni sabrán. Para eso tienes el seguro que lo incluye dentro de sus prestaciones
En mi caso solo he tenido que hacerlo un par de veces cuando era un chaval y nunca mas
Yo llamo a asistencia en carretera
#3 Yo también
#3 Yo, depende del día, a veces llamo a la grúa, otras cambio la rueda, pero el neumático se lo dejo al mecánico que ahí no llego
#3 yo (mujer) se cambiar una rueda , pero con mi coche actual no hay huevos . No pudo ni mi marido cuando estaba sano voy a poder yo ,ni gato ni leches ! No se mueve un milímetro !
#10 Salta en la llave, no falla. La otra novatada es subir el coche sin aflojar las ruedas
#21 Así me pasé yo una vez saltando sobre la llave sin éxito, hasta que me di cuenta de que en la posición que la había puesto lo que estaba haciendo era apretar más el tornillo
#3 y yo, pero es Australia, igual tardan 13 horas en llegar y te muerde un koala el escroto mientras esperas.
#11 Suerte tiene si lo que le muerde es un Koala. Anda que no hay bichos peores por aquellas latitudes
#11 Las mujeres no tienen escroto, que no te engañen
#14 Teniendo en cuenta que el escroto son los labios vaginales, que se "cosen" durante el embarazo...
#14 algunas sí, no me seas TERF
Pues a mí fue una de las cosas que me enseñó mi padre, eso aceite niveles, presión ruedas, hasta cambiar el aceite sé. Y ya he ayudado a algún compañero de trabajo a cambiarla, tanto chica como chico. Eso sí llevo el el maletero unas zapatillas viejas por si voy conduciendo con zapatos de vestir... Que lo de intentar golpear con el pie la.llave llevando zapatos de tacón no funciona muy allá.
#20 ha. Zapatos de tacon!!!! Vas en contra de las feministas ehhh?
#25 Va guapa y atractiva.
#25 si acaso va en contra de su espalda
#25 no los llevo siempre pero me ha coincidido que he pinchado cuando llevaba tacones.
#55 Si son muy finos hay riesgo de pinchar.
#20 La llave es mejor no golpearla. La mejor opción colocarla bien y ponerse encima de ella, haciendo como que quieres saltar encima de ella. Al darle patadas corres el riesgo tanto de dañar la llave y la tuerca, como de mandar la llave a freír espárragos y que te golpee de rebote. Claro que en mi caso ayuda bastante el que pese más de 100 kilos. Ya no es la primera vez que después las aprieto de tal manera con el pie que llega la hora de cambiar los neumáticos (eso sí que hay que hacerlo en un taller, hacerlo en casa es absurdo y peligroso) y le cuesta incluso a la pistola neumática.
#24 Buenos consejos pero, espero que hayas roto la llave al aflojar y no al apretar. Porque algo que no todo el mundo sabe es que, no hace falta ponerse encima de la llave y saltar para que la rueda quede bien apretada.
#28 No estoy seguro pero creo que fue al aflojar.
#26 Tu lo has dicho es fácil para ti que pesas 100 kilos, yo mujer 1,50 y menos de 55 kilos. No soy Lidia Valentín
#54 Más de cien kilos. En realidad hago dos de ti y aún me sobra para un buen jamón.
Lidia Valentín pesa 74 kilos, dicen, que es como el 50% más que tú pero tampoco es tanta diferencia nominal. Y bueno, a mí me resulta normalmente fácil, pero si haces como yo, no debiera ser mucho más complicado. Pones la llave y te pones de pie encima, a ser posible con los talones o a lo largo de todo el pie, no con la punta porque se te dobla el pie y haces menos fuerza y te puedes hacer daño. Te sujetas a la baca del coche, si tiene, o como veas con el techo, y das como botes pero sin despegar el/los pie/s de la llave.
La otra opción es que lleves un tubo metálico del diámetro suficiente para que puedas meter la llave dentro y hacer mejor palanca.
Yo quiero ver si encuentro una llave dinamométrica a precio razonable para no pasarme apretando.
#20 Solo con leer la segunda parte de tu nick nadie podría dudar de tus habilidades ni conocimientos en automoción.
#39 me he reído pero el tocayo de apellido acababa en s. Un grande don Eduardo.
#53 Lo forcé un poco, sí. Pero lo pillaste
#56 chica lista!
Yo en mi primer coche le cambié un par de ruedas por pinchazo, le tenía que secar la tapa del delco en días de lluvias torrenciales para poder ponerlo en marcha, le cambié también la batería un par de veces... Todo es querer aprender y poder hacer algo de forma independiente si fuera necesario alguna vez. Puede ser que a muchas no les salga del chirri aprender ese tipo de cosas, pero a otras nos gusta ser independientes y aprender de todo.
#9 Qué recuerdos de mi SEAT Málaga.
#36 mi primer coche fue un Seat Málaga.
.
¿También te pasaba lo del delco? A veces me tocaba secarlo bajo la lluvia
#38 Claro. Por eso me lo has recordado
#40 yo no sé a ti, pero a mí me ha pasado de todo con ese coche
romperse el pedal del embrague, apagarse toda la electrónica de repente, quedarse acelerado...
#42 Así es. Lo de apagarse la electrónica, perder varios tubos de escape con su silenciador mientras circulaba, quedarse acelerado porque al starter automático le daba la gana, caerse los seguros de las puertas, romperse las palancas de los elevalunas, quedarme sin luces de noche porque el interruptor chapucero fallaba... Ese coche fue mi escuela de mecánica y electricidad del automóvil.
#44 eso os pasa por no apretarle los tornillos a tiempo, en mi Siempre Estamos Apretando Tornillos Córdoba no fue tal nivel de averías pero sí, el aire acondicionado fallaba por culpa del portafusible de la batería, el bombín de la cerradura era de plástico chungo y el día que ibas con la llave de repuesto te llevabas la sorpresa.
#45 También tuve un Córdoba SDI y eso ya eran acabados premium comparados con aquel Málaga que, aunque era un desastre, siempre he recordado con cariño porque fue mi primer coche.
#44 yo creo que gracias a ese modelo llamamos a Seat Siempre Estarás Apretando Tornillos
#38 Era el sello de marca del Seat Málaga (mi primer coche)
#9 Yo de mecánica se lo justito o nada pero a mi viejo opel corsa le arreglaba montón de cosas con una llave del 10 y un destornillador de estrella.
si es solo a las niñas......entonces es dicriminación sexual
#2 cierto, deberían de ser para todo el mundo... Recuerdo a una pareja que tuve (chica) que le ayudó a cambiar una rueda a un taxista porque éste no sabía.
#8 Es que no sé en qué cabeza cabe. Tu te imaginas?
"oye vamos a ayudar a los niños a cambiar una rueda. Pero solo le enseñaremos a las que sean blancos"
y les parezca medio normal!
Yo , a la primera persona que vi cambiar una rueda , fue a mi madre. Una mañana de invierno , aún de noche y lloviendo. Yo era una cría y me quedé a su lado , tapándola con el paraguas. No lo había hecho nunca. Aún nos reímos al recordarlo.
Yo es que soy hombre y me viene de serie en los genes, entonces no necesito que me enseñen a hacer estas cosas, supongo.
En fin, ya sea por iniciativa propia o tras ver a otros hacerlo, los mantenimientos básicos del coche los hago yo. Si es que la mayoría de asuntos son estúpidamente sencillos, sólo requieren un poco de sentido común y estar dispuesto a mancharse un poco, porque te vas a manchar.
Y en el caso de cambiar las ruedas os aconsejo a todos que, o bien os hacéis con una buena llave de cruz para poder hacer fuerza con ambas manos, o bien os hagáis con algún tubo (de por ejemplo acero galvanizado, algo rígido, el aluminio no suele ser buena idea para esto, pero tampoco hace falta que sea muy pesado ni tampoco muy largo, algo que se pueda llevar cómodo en el maletero) con el que, una vez puesta la llave en la tuerca, podáis hacer mejor palanca introduciendo la llame en dicho tubo.
Más que nada porque yo no es la primera vez que reviento una llave, supuestamente de estas al cromo-vanadio o alguna aleación así, al ponerme encima para apretar la tuerca. Y si estás en casa como me pasó a mí, donde será por llaves, pues no hay problema, pero si te pilla a las tres de la mañana en Castroserna de Abajo, provincia de Segovia, igual puede ser un inconveniente.
Anda que no he visto tíos tirados en la carretera por un pinchazo mesándose los cabellos llamando a asistencia.
#12 Pues si lo ves en australia ya sabes por qué es. Por discriminación
#17 pobrecito machonazi
#12 Para eso lo pagas...
#30 cuando eres muy delicadito
#31 No. La mayoría de seguros te cambian la rueda en el momento. Lo que es de gilipollas es cambiártela tú cuando el de la grúa te la cambia antes. Tú no has cambiado una rueda en tu vida, Hulio.
#33 hombre. Al momento al momento... no.
Y yo hasta he petroleado motores y desmontado cigueñales
yo a mis hijas (8 y 4) las hago jugar con mecanos, montar robots (de juguete) y desmontar cacharros estropeados... tambien saldré en las noticias?
#15 Ahora esperemos que aprendan la diferencia de uso de "las" y "les".
#15 Mientras no sean de color rosa.
Pero si ahora casi todos los coches vienen sin rueda de repuesto...
¿Y cómo ligarán ahora las australianas? Que se echen atrás los del colegio antes de provocar la extinción de la nación.
Yo no he cambiado una rueda en mi vida y mi coche no lleva rueda de recambio. Aún así y sin que nadie me lo haya explicado os traigo un tutorial al vuelo:
Como los tornillos estarán duros, aflojarlos
Levantar el lateral del coche con el gato
Quitar tornillos
Quitar rueda pinchada
Poner rueda de repuesto
Poner tornillos bastante fuertes
Bajar el coche
Acabar de poner bien fuertes los tornillos
Ahora si un mecánico quiere ponerme nota...
A mi me vendria bien un curso asi ya que no se como cambiar una rueda. Debe de ser alguna malformacion mia, ya que soy hombre y eso automaticamente deberia darme conocimientos de mecanica basica, cambiar ruedas y abrir botes de conservas.