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#10:
Comprarse un coche del grupo Stellantis o PSA a día de hoy es apostar a caballo perdedor si o si.
#15:
Esto ha pasado aquí toda la vida. Salvo contadas y extrañas ocasiones si el coche te sale malo te lo comes. De todas formas el coche no es nuevo, tiene 104.000km ya que tal como esta redactado parece que acaba de salir del taller. Pero bueno , aunque así fuera, te lo comes igual.
Comentarios
Comprarse un coche del grupo Stellantis o PSA a día de hoy es apostar a caballo perdedor si o si.
#10 Otro ejemplo el Puretech.
#11 Pudretech para los amigos.
#10 PSA es parte de Stellantis
#12 dios los cría y ellos se juntan. No lo sabía
#12 Exacto, la misma mierda.
#10 es como comprar un Boeing para montar una compañía aérea.
El buen hacer europeo.
#1 Décadas robándonos. Que se hundan ya.
Esto ha pasado aquí toda la vida. Salvo contadas y extrañas ocasiones si el coche te sale malo te lo comes. De todas formas el coche no es nuevo, tiene 104.000km ya que tal como esta redactado parece que acaba de salir del taller. Pero bueno , aunque así fuera, te lo comes igual.
Vendo Opel corsa TR. Como nuevo.
Desde que me cobraron 2500€ para acabar no arreglando el problema de humos de mi chevrolet cruze de 9 años, no vuelvo a pisar la opel ni aunque me regalen un coche.
En Europa hay un gran declive en cuanto a calidad de servicios. En general.
Van a tener que subir mucho más los aranceles...
Lo siento mucho por el propietario ( yo me vi en una parecida)
Pero me preguntó .si no fuera eléctrico ? Sería noticia?
#3 En esta santa casa, el mercado de segunda mano del opel corsa siempre ha sido noticia
#3 En estos momentos de aranceles a los coches eléctricos chinos, es noticia cómo las empresas tradicionales europeas se perpetúan en sus malas prácticas destinadas a robar tu dinero.
#3 Si
Stellantis dará garantía de 10 años o 175.000 km con carácter retroactivo a los motores Puretech que presenten averías
Stellantis dará garantía de 10 años o 175.000 km c...
carwow.es#3 Si claro. Mírate lo que pasó con los Puretech y la que se lío cuando se negaban a reparar los motores.
#3 Cuando el sabio señala al open corsa el necio se fija en el motor
Volvemos con el rico spam de chasiscero y su no querencia por stellantis
#7 Comprarse un coche de stellantis es como comerse unas gambas blandurrias con la cabeza negra.
A ver. Es un problema de concesionario, que se niega a hacer la reparación de un coche que no está en garantía ya que el coche tiene 104.000 km y ha pasado de los tres miserables años de garantía de lo que no sea el sistema eléctrico (motor y batería).
Noticia: Hay una unidad, o una serie de coches de una marca y modelo que tienen un problema "que se come la batería".
La redacción dice "Ese mito de que con un coche eléctrico te ahorrarás los costes de mantenimiento y las averías mecánicas no es del todo cierto."
Como hacer que una anécdota (tal como lo describen, injustificable la actitud hacia el cliente) parezca lo habitual.
Un triste corsa eléctrico cuesta 30.000 euros y tiene una autonomía de 350 km. ¿Nos hemos vuelto locos?
#16 Por eso no se vende una mierda ese modelo.
Y por casi el mismo precio (o un poco más, que casi ni se nota si lo financias) te llevas un Tesla con el doble de espacio y mil veces más de eficiencia y tecnología VE.