Iberpistas, la concesionaria de la AP-6 en el foco de todas las críticas tras el caos del pasado fin de semana por la fuerte nevada y retenciones de más de doce horas, ha reducido su plantilla en los últimos cinco años, pese a aumentar sus ingresos en este mismo periodo, según las cuentas remitidas al Registro Mercantil.
#7:
#3 La verdad es que hay contratos públicos que deberían explicarnos a todos despacito, en sede parlamentaria y con nombres y apellidos de los responsables.
Tercer carril en 20 km de la AP-6 le costaron a la concesionaria 75 millones. Eso provocó que se alargara la concesión hasta 2032, finalmente el TS lo dejó en 2025.
Pues bien, el beneficio limpio de polvo y paja de Iberpistas el año pasado fue de 65 millones. Una inversión extra de 75 millones les dió derecho a entre 32 y 37 años de concesión.....
#11 No, si lo peor es que se hace todo con luz y taquígrafos. Por eso me gustaría que se explicara bien a los ciudadanos como una inversión que se recupera en 1-2 años de beneficios limpios, da derecho a más de 20 años de explotación.
Sopresa!!! A ver si rascan un poco mas y descubren que esa diferencia de pasta la usaron para financiarse de manera ilegal, para sobornos, o directamente pa la saca.
#3 La verdad es que hay contratos públicos que deberían explicarnos a todos despacito, en sede parlamentaria y con nombres y apellidos de los responsables.
Tercer carril en 20 km de la AP-6 le costaron a la concesionaria 75 millones. Eso provocó que se alargara la concesión hasta 2032, finalmente el TS lo dejó en 2025.
Pues bien, el beneficio limpio de polvo y paja de Iberpistas el año pasado fue de 65 millones. Una inversión extra de 75 millones les dió derecho a entre 32 y 37 años de concesión.....
Teniendo en cuenta que la concesión actualmente es ilegal (con el beneplácito del gobierno...). Su concesión, si no recuerdo mal, caducaba en el 2000... Y vamos por el 2018.
"Reducción de duplicidades y aprovechar sinérgias" así se justifica a día de hoy los despidos que aumentan las ganancias de los accionistas, el nivel de servicio y la responsabilidad ya tal.
Comentarios
#11 No, si lo peor es que se hace todo con luz y taquígrafos. Por eso me gustaría que se explicara bien a los ciudadanos como una inversión que se recupera en 1-2 años de beneficios limpios, da derecho a más de 20 años de explotación.
Sopresa!!! A ver si rascan un poco mas y descubren que esa diferencia de pasta la usaron para financiarse de manera ilegal, para sobornos, o directamente pa la saca.
#3 La verdad es que hay contratos públicos que deberían explicarnos a todos despacito, en sede parlamentaria y con nombres y apellidos de los responsables.
Tercer carril en 20 km de la AP-6 le costaron a la concesionaria 75 millones. Eso provocó que se alargara la concesión hasta 2032, finalmente el TS lo dejó en 2025.
Pues bien, el beneficio limpio de polvo y paja de Iberpistas el año pasado fue de 65 millones. Una inversión extra de 75 millones les dió derecho a entre 32 y 37 años de concesión.....
http://www.diariodeavila.es/noticia/Z1922BDAC-9EFA-8CD3-020E0E88D02BCB23/20120317/fomento/acata/sentencia/ap6/reduciendo/concesion/compensando/iberpistas
http://www.fomento.gob.es/MFOMBPrensa/Noticias/Finalizan-las-obras-de-construcción-de-un-tercer-6/4c006d67-cd91-4729-905f-676621de300a
#7 ... ya sabes que hay los "secretos de estado" ... este parece ser uno de ellos.
Reducción en 5 años.
Me apuesto una birra que la mayoria de las rducciones son de cajero al haber puesto cobradores electrónicoa
Pues si fueron unos 4.000 vehículos y la intervención de la UME lo que tienen que pagar, creo que este año siguen con beneficios.
Como en la mayoría de empresas gordas de este PP..to país.
Se lo permitirían por si habia que dejarlo bien atado para el que venga detrás.
Teniendo en cuenta que la concesión actualmente es ilegal (con el beneplácito del gobierno...). Su concesión, si no recuerdo mal, caducaba en el 2000... Y vamos por el 2018.
Es sí, las radiales nos las comemos nosotros.
"Reducción de duplicidades y aprovechar sinérgias" así se justifica a día de hoy los despidos que aumentan las ganancias de los accionistas, el nivel de servicio y la responsabilidad ya tal.
¿Aumentó los sobres al PP?
#1 Y un aumento de productividad que no parece reflejarse en ninguna estadista de la patronal