De haberle parado, no tendría problemas, ya que llevaba los papeles de desplazamiento que le dan en el consulado. Pero, por ejemplo, a los desplazamientos por carretera no le piden un PCR. Hizo todo el viaje por autopista. En total, 2.048 kilómetros de puerta a puerta, distancia en a que empleó 24 horas.
#3:
Conducir 2048 km en 24 y es una irresponsabilidad. Y más con lluvia.
Y hacer propaganda de ello, una locura.
Y que te lo publiquen, una estupidez
#8:
#3#5 A mi no me parece tan exagerado, a 120-130 km/h son 17 horas de viaje, te quedan 7 para repartir en las zonas en las que vas amas despacio y paradas para repostar y descansar, comer algo, etc.
Yo tengo hecho viajes largos ( no tanto) y si vas haciendo paradas para comer, estirar las piernas y echar una cabezada no tengo problemas en estar esas horas conduciendo
#3#5 A mi no me parece tan exagerado, a 120-130 km/h son 17 horas de viaje, te quedan 7 para repartir en las zonas en las que vas amas despacio y paradas para repostar y descansar, comer algo, etc.
Yo tengo hecho viajes largos ( no tanto) y si vas haciendo paradas para comer, estirar las piernas y echar una cabezada no tengo problemas en estar esas horas conduciendo
#8 Pues creeme que lo es porque, cuando entras en Galicia y te acercas a Dumbria, no hay forma de mantener los 85Km/h ni de coña por esas carreteras.
Edit ... bueno, mirando el mapa de carreteras mental ... creo que seria posible hacerlo con "algo" de seguridad, pero, desde luego, iba a ir la cosa muy muy justa.
#11 Soy gallego, antes trabajaba en una furgoneta y conozco esas zonas, puede ir por atopista/autovia hasta casi Vimianzo y luego si que la carretera es peor. Pero si vienes todo el rato por autopista haciendo paradas cortas para repostar/estirar las piernas y comer algo te da de sobra
#18 Si, si. Si yo tambien soy de cerca. Por eso edite, porque me di cuenta de que puedes hacerte por autopista casi todo. Aun asi cuando llegas cerca de destino de 50 no pasas y, ademas, no solo hay que comer, hay que dormir tambien (24h sin dormir ... telita). Vamos, puede hacerse, pero justito justito ... yo no diria que "con seguridad".
#5 Dice que Liechtesnstein está en Suiza. Se dice Liechtenstein, y es un Estado independiente. Supongo que sabe dónde estaba cuando hizo ese viaje. A ver si en realidad condujo desde Móstoles hasta Torremolinos, ...
#17 Bueno, lo de "(Suiza)" es cosa de #0, porque en el artículo explican claramente que vive en Sankt Gallen y trabaja en Liechtenstein.
Y #5, ten en cuenta que casi la mitad del trayecto es por autopistas francesas donde el límite es 130, salvo escasa visibilidad o nieve. Por Suiza, saliendo a horas intempestivas para evitar tráfico, mantener una media de alrededor de 90-100 no es inaudito, se puede circular a 120 buena parte del camino, salvo cerca de núcleos urbanos. Nada de velocidades no legales, porque en Suiza es caro y hay radares por todas partes.
#19 Lo de las autopistas francesas a 130, permíteme que me ría un poco. En Francia, excepto en el Mediterráneo, llueve casi 9 meses al año. Y la normativa de tráfico es que, si llueve, la limitación es de 90 Km/h.
Dímelo a mí, que salí con el coche y la familia a una excursión a 20 Km., circulando a 110 por una autopista de 130, cayeron unas gotas en un pequeño tramo, y acabé con una multa en España 2 meses más tardes, por circular a 101 Km/h. en una vía reducida a 90.
#3 viajas poco en coche verdad? Lo que hizo este hombre es perfectamente posible hacerlo y siguiendo la ley.
Ahora, el tema no es ese, en galicia tenemos restricción autonómicas y de ayuntamientos confinados, y no se ve ni un control. Bueno, algunos hay, pero también te digo que se veían más en la época anterior al covid....la gente sale y entra de zonas confinadas como Pedro por su casa. Y en caso de haber control, pillas un bus o un tren y te recorres España sin problema....
#3 Cruzar Suiza son 3 horas, se hace de una tacada.
Francia, si vas ligero y sin entretenerte, se cruza en no más de 8 horas, se puede hacer en 2 o 3 tandas, descansando 30 minutos entre cada una.
En Irún o La Jonquera paras a dormir en cualquier hostal de carretera y a la mañana siguiente te despiertas fresquito y continúas hasta tu destino el resto del día.
Somos muchos los que volvemos a España en coche, a alguno le sorprendería saber que puede resultar más barato y cómodo que viajar en avión, a la par que práctico, pues puedes llenarlo de cosas a la vuelta.
Hace una semana hice Madrid - Gijón por autovía y vi cero controles, ojo, no es que no me pararan a mí es que no los había en ninguno de los dos sentidos.
#1 No sé si en tu zona es distinto. Yo me muevo en coche todos los días en Madrid...no me han parado ni una sola vez desde los controles del primer cierre.
#4 Aquí otro que vive al norte de Madrid (en otra localidad) y baja varias veces por semana a la ciudad.
Confinaron mi zona, confinaron la de al lado, confinaron la de mi destino pero no la de mi origen... todas las variantes posibles.
No me han parado ni una vez.
#4 Pues yo me muevo todos los días Sevilla-Huelva y durante el último confinamiento perimetral de pueblos y provincias he visto el control de la guardia civil al menos tres veces.
Comentarios
Conducir 2048 km en 24 y es una irresponsabilidad. Y más con lluvia.
Y hacer propaganda de ello, una locura.
Y que te lo publiquen, una estupidez
#3 además de probablemente falso pues indica una media de 85 Km/h sin para nada
#3 #5 A mi no me parece tan exagerado, a 120-130 km/h son 17 horas de viaje, te quedan 7 para repartir en las zonas en las que vas amas despacio y paradas para repostar y descansar, comer algo, etc.
Yo tengo hecho viajes largos ( no tanto) y si vas haciendo paradas para comer, estirar las piernas y echar una cabezada no tengo problemas en estar esas horas conduciendo
#8 Pues creeme que lo es porque, cuando entras en Galicia y te acercas a Dumbria, no hay forma de mantener los 85Km/h ni de coña por esas carreteras.
Edit ... bueno, mirando el mapa de carreteras mental ... creo que seria posible hacerlo con "algo" de seguridad, pero, desde luego, iba a ir la cosa muy muy justa.
#11 Soy gallego, antes trabajaba en una furgoneta y conozco esas zonas, puede ir por atopista/autovia hasta casi Vimianzo y luego si que la carretera es peor. Pero si vienes todo el rato por autopista haciendo paradas cortas para repostar/estirar las piernas y comer algo te da de sobra
#18 Si, si. Si yo tambien soy de cerca. Por eso edite, porque me di cuenta de que puedes hacerte por autopista casi todo. Aun asi cuando llegas cerca de destino de 50 no pasas y, ademas, no solo hay que comer, hay que dormir tambien (24h sin dormir ... telita). Vamos, puede hacerse, pero justito justito ... yo no diria que "con seguridad".
#5 Dice que Liechtesnstein está en Suiza. Se dice Liechtenstein, y es un Estado independiente. Supongo que sabe dónde estaba cuando hizo ese viaje. A ver si en realidad condujo desde Móstoles hasta Torremolinos, ...
#17 Bueno, lo de "(Suiza)" es cosa de #0, porque en el artículo explican claramente que vive en Sankt Gallen y trabaja en Liechtenstein.
Y #5, ten en cuenta que casi la mitad del trayecto es por autopistas francesas donde el límite es 130, salvo escasa visibilidad o nieve. Por Suiza, saliendo a horas intempestivas para evitar tráfico, mantener una media de alrededor de 90-100 no es inaudito, se puede circular a 120 buena parte del camino, salvo cerca de núcleos urbanos. Nada de velocidades no legales, porque en Suiza es caro y hay radares por todas partes.
#19 Lo de las autopistas francesas a 130, permíteme que me ría un poco. En Francia, excepto en el Mediterráneo, llueve casi 9 meses al año. Y la normativa de tráfico es que, si llueve, la limitación es de 90 Km/h.
Dímelo a mí, que salí con el coche y la familia a una excursión a 20 Km., circulando a 110 por una autopista de 130, cayeron unas gotas en un pequeño tramo, y acabé con una multa en España 2 meses más tardes, por circular a 101 Km/h. en una vía reducida a 90.
#23 en Francia donde el límite es 130, cuando llueve (mucho), es 110, no 90. Si caen 4 gotas, sigue siendo 130.
#3 viajas poco en coche verdad? Lo que hizo este hombre es perfectamente posible hacerlo y siguiendo la ley.
Ahora, el tema no es ese, en galicia tenemos restricción autonómicas y de ayuntamientos confinados, y no se ve ni un control. Bueno, algunos hay, pero también te digo que se veían más en la época anterior al covid....la gente sale y entra de zonas confinadas como Pedro por su casa. Y en caso de haber control, pillas un bus o un tren y te recorres España sin problema....
#3 Cruzar Suiza son 3 horas, se hace de una tacada.
Francia, si vas ligero y sin entretenerte, se cruza en no más de 8 horas, se puede hacer en 2 o 3 tandas, descansando 30 minutos entre cada una.
En Irún o La Jonquera paras a dormir en cualquier hostal de carretera y a la mañana siguiente te despiertas fresquito y continúas hasta tu destino el resto del día.
Somos muchos los que volvemos a España en coche, a alguno le sorprendería saber que puede resultar más barato y cómodo que viajar en avión, a la par que práctico, pues puedes llenarlo de cosas a la vuelta.
Próximo titular: "Compré un AK-47 ilegalmente, me paseé con él por el pueblo y nadie me paró. ¡Indignante!".
Liechtenstein no es Suiza, es... Liechtenstein.
Cero controles pero... ¿cuántos Red Bull?
¿Liechtenstein está en Suiza? ¿Se lo han anexado?
Menudo irresponsable. No sé cómo dan carné de conducir a esta gente
Hace una semana hice Madrid - Gijón por autovía y vi cero controles, ojo, no es que no me pararan a mí es que no los había en ninguno de los dos sentidos.
#15 Eso te pasa por vestir de yonki y parecer sospechoso.
Claro, las fronteras continentales siguen abiertas, y las PCR son para viajeros en avión.
Algunos ya no saben que hacer para que les saquen en el periódico.
#1 No sé si en tu zona es distinto. Yo me muevo en coche todos los días en Madrid...no me han parado ni una sola vez desde los controles del primer cierre.
#4 Aquí otro que vive al norte de Madrid (en otra localidad) y baja varias veces por semana a la ciudad.
Confinaron mi zona, confinaron la de al lado, confinaron la de mi destino pero no la de mi origen... todas las variantes posibles.
No me han parado ni una vez.
#4 Pues yo me muevo todos los días Sevilla-Huelva y durante el último confinamiento perimetral de pueblos y provincias he visto el control de la guardia civil al menos tres veces.