No son pocos los que ponen de ejemplo a Copenhage como la ciudad ideal para el transporte urbano. El año pasado comprobábamos cómo se trata de la ciudad europea donde el transporte es menos mortal, referido a datos relacionados con sus niveles de contamiación. Hoy hemos conocido algunos datos más concretos sobre el uso tan crucial de la bicicleta en la ciudad, y una novedad destacable: el servicio local de carsharing DriveNow va a añadir a su flota 400 unidades del BMW i3.
Comentarios
En España somos más listos, vamos al trabajo y a comprar el pan en el coche aleman, porque somos tan listos que nos sobra el petroleo y tenemos que ayudar a la Mekel comprando sus juguetes porque también nos sobra la industria y sus empleados.
Yo voy al trabajo en bici e incluso a ver a los clientes en ella, me miran raro, incluso a veces me preguntan que donde he dejado el coche. Nos han inculcado que la bici es de pobres.
A veces me caliento a quienes me dicen lo del coche pero no aprendemos.
#1 por qué generalizas a todos los españoles? Por qué en cada meneo hay alguien que aprovecha para poner verde a España?
He visto coger el coche a los londinenses para ir a comprar el periódico, a los franceses para comprar cruasanes y a los suizos para darle cuerda a su reloj.
En Jaén, en verano, como se te ocurra coger la bici a según qué hora, mueres del golpe de calor. Eso no pasa en Dinamarca. En Holanda no hay montañas en kilómetros y España es uno de los países con más montes en Europa. Aún así, cada día hay más kilómetros de carril bici y se venden más bicicletas. Eso tiene mucho más mérito que hacerlo en Dinamarca.
Dejemos de mortificarnos, por favor.
#5 es su táctica: meneo + primer comentario sensacionalista-catastrofista
No se lo tengas en cuenta
#1 Si trabajaras en Xixón y vivieras en Llangréu seguro que ibas en bici a trabajar. Vaya pila de pijadas que hay que leer.
#6 Claro, porque no hay ni FEVE ni ALSA.
#1 mi bici de campo es alemana, ¿qué hago con ella?, claro que la de carretera es suiza jajaja
Me encantaría tener una Orbea de fabricación nacional, de esas que hacen de toma a tierra...
#7 Hace años que no se fabrican bicis en Europa, solo se colocan pegatinas sobre piezas realizadas en china.
En mi caso tengo una Orbea, que no se diferencia prácticamente en nada de alguna supuestamente alemana.
#1 sería gracioso ir a ver a clientes en bici en Madrid.
Cada día mío sería como el tour de francia.
Deja de decir gilipolleces.
#1 una vez vistas la respuestas a tu comentario te volvería a votar positivo. Cuanto listo, estos no saben lo que es un invierno en la Europa del Norte. Ni se han enterado que en Madrid hay bicis electricas, ni nada de nada, pero como les has herido en su orgullo patrio arremeten como Miuras.
#0 ambos, ambas, ambes
#0 El titular está mal escrito, está mal utilizado ambas
en el pais con mas horas de luz solar de europa, tenemos menos metros cuadrados de paneles solares que alemania, porque somos chachis, en mi ciudad ya hay 5 coches i3 y eso que no tenemos muchos puntos de recarga, asi como un leaf y un ampera y sinceramente, la gente los ve raros y como locos por comprar esos coches...algun dia cuando seamos viejos, miraremos atras y diremos a nuestros nietos, pudimos pero no quisimos
El punto mas alto de Dinamarca esta a 170m sobre el nivel del mar.
https://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%B8lleh%C3%B8j
No saben lo que es una cuesta.
#13 Y si a eso le sumas su clima tropical todo el año...