En el negocio de la venta de coches, por la parte vendedora, hay dos agentes fundamentales: los fabricantes de coches (las marcas) y las redes comerciales de distribución, que son los concesionarios a los que nos dirigimos para ver, tocar y sentir un coche nuevo. Por tanto el negocio de las marcas es vender sus coches a los concesionarios y estos son los encargados de vender esos coches al mercado particular
Imposible saber cuanto ganan, es un sector comisionista a mas no poder, la gente ya va a comprarse el coche como si estuviese en un reality Yanky, regateando el precio. A mi personalmente me toca la gónadas, no me gusta perder el tiempo en regateos, prefiero ver el precio escrito, y si me gusta lo compro y punto.
Hace un par de años ya se pusieron en pie de guerra los concesionarios cuando las marcas empezaron a hablar de vender directamente desde la web los coches, por algo será
#1 El artículo habla de términos generales. Si se pusiera a detallar lo que gana con la venta de una flota, o por renting o leasing el artículo sería mucho más largo. Personalmente, creo que está muy bien explicado
#4 ¿En concesionario oficial?, muy raro me parece porque yo cuando compre el coche siempre eran los mismos precios, de hecho al final lo pille mucho más barato en concesionario que el precio web.
Fíjate en los "descuentos" de pive, financiación y demás...
#3 Solo faltaría que menearas un articulo que te parece una mierda...
El día que se pueda comprar el coche directamente por internet solo pisare el concesionario para poder sentarme y sentir el coche, eso sí con todos los comerciales lejos de mi, por favor.
Para una sola duda que teníamos en la compra de nuestro último coche el vendedor no tenía ni puta idea de lo que le contabamos (un opcional interior común y nada exótico), y simplemente fui como quien dice con la lista de opciones y detalles que quería.
Por cierto, se le noto molesto por no tomar la "plantilla" o lo que demonios tenga y tener que ir añadiendo los opciones que yo le indiqué.
supongo que mucho por que ... hace unos 2 meses llevé a tasar mi coche xxxx-gzx a una seat y me daban por el 6000€
hace 1 semana, veo que tienen en venta un modelo identico con matricula del mismo año y sabeis por cuanto lo vendian ? 11500€
asi que ya me direis si sacan pasta gansa estos usureros
#10 En la garantía legal de 2 años puedes ir al taller que tú quieras. Otra cosa es la garantía a partir de ahí, ahí sí que hay que ir al taller oficial si quieres que te la mantengan.
Comentarios
Imposible saber cuanto ganan, es un sector comisionista a mas no poder, la gente ya va a comprarse el coche como si estuviese en un reality Yanky, regateando el precio. A mi personalmente me toca la gónadas, no me gusta perder el tiempo en regateos, prefiero ver el precio escrito, y si me gusta lo compro y punto.
Hace un par de años ya se pusieron en pie de guerra los concesionarios cuando las marcas empezaron a hablar de vender directamente desde la web los coches, por algo será
Ahí, sin tener en cuenta el sector, gama, marca del coche ni la localización, tamaño del concesionario... Muy relevante el articulo
#1 El artículo habla de términos generales. Si se pusiera a detallar lo que gana con la venta de una flota, o por renting o leasing el artículo sería mucho más largo. Personalmente, creo que está muy bien explicado
#4 ¿En concesionario oficial?, muy raro me parece porque yo cuando compre el coche siempre eran los mismos precios, de hecho al final lo pille mucho más barato en concesionario que el precio web.
Fíjate en los "descuentos" de pive, financiación y demás...
#3 Solo faltaría que menearas un articulo que te parece una mierda...
#1 Opel:
Configuración en web: 21.000€
Presupuesto en conce: 29.000€
¿se quejan que no venden?
#4 generalmente suele ser al revés... el pvp recomendado de la web suele ser bastante alto.
Cienes y cienes de aurios.
El día que se pueda comprar el coche directamente por internet solo pisare el concesionario para poder sentarme y sentir el coche, eso sí con todos los comerciales lejos de mi, por favor.
Para una sola duda que teníamos en la compra de nuestro último coche el vendedor no tenía ni puta idea de lo que le contabamos (un opcional interior común y nada exótico), y simplemente fui como quien dice con la lista de opciones y detalles que quería.
Por cierto, se le noto molesto por no tomar la "plantilla" o lo que demonios tenga y tener que ir añadiendo los opciones que yo le indiqué.
supongo que mucho por que ... hace unos 2 meses llevé a tasar mi coche xxxx-gzx a una seat y me daban por el 6000€
hace 1 semana, veo que tienen en venta un modelo identico con matricula del mismo año y sabeis por cuanto lo vendian ? 11500€
asi que ya me direis si sacan pasta gansa estos usureros
A mi me parece que el principal negocio de las concesionarias son los talleres, con la excusa de la garantía tienen todas las revisiones garantizadas.
#10 En la garantía legal de 2 años puedes ir al taller que tú quieras. Otra cosa es la garantía a partir de ahí, ahí sí que hay que ir al taller oficial si quieres que te la mantengan.