#12 El problema es que no puedes soterrar las vías si no haces una provisional para que pasen los trenes porque el túnel va por el mismo sitio por el que están ahora las vías.
Lo que se está haciendo es una vía paralela a la que hay para mantener el tráfico ferroviario y despejar el espacio, luego se desmonta la vía existente y luego se hace el túnel.
En el mismo proyecto se va a ejecutar tanto la vía provisional como el soterramiento. Y es un proyecto ya aprobado y con partida presupuestaria asignada.
¿Hay alguna novedad con respecto al proyecto que se está ejecutando? Solamente recordar que el proyecto actual incluye el soterramiento y que está aprobado, autorizado y con dotación presupuestaria para su ejecución.
#5 Creo que se pretendía que llegara primero en superficie de forma temporal y si eso ya soterrarlo con el tiempo, como ya se prometió en anteriores proyectos similares y luego no se cumplió.
De ahí viene el malestar vecinal.
Comentarios
Claro, despues de revueltas en murcia, sanciones europeas y todo tipo de declaraciones, y encima lo diran orgullosos
¡Enhorabuena a todos los murcianos! Lo suyo, han luchado...
#8 Desgraciadamente, como siempre, la lucha es cosa de unos pocos.
#9 Aunque muchos no hayan luchado, también se beneficiarán del soterramiento. Por eso les felicito.
A los que han estado al pie del cañon a diario (que no son pocos), les doy las gracias.
Cuidadin!!!!. Los que prometen son politicos!!!!!
#3 y en campaña electoral permanente revisable
#6 nos apostamos algo bueno que no esta para finales del 20?. Eso si, habra por alli escabadoras y operarios enredando.
Los vecinos emocionados en los grupos de wuassap ,anunciamos fiesta en los próximos días #ElAveLLegaraSoterrado #LaRegionGana
¡Qué vergüenza! ¿Y para eso mandamos a las UIP allí a fostiar a la gente?
#12 El problema es que no puedes soterrar las vías si no haces una provisional para que pasen los trenes porque el túnel va por el mismo sitio por el que están ahora las vías.
Lo que se está haciendo es una vía paralela a la que hay para mantener el tráfico ferroviario y despejar el espacio, luego se desmonta la vía existente y luego se hace el túnel.
En el mismo proyecto se va a ejecutar tanto la vía provisional como el soterramiento. Y es un proyecto ya aprobado y con partida presupuestaria asignada.
¿Hay alguna novedad con respecto al proyecto que se está ejecutando? Solamente recordar que el proyecto actual incluye el soterramiento y que está aprobado, autorizado y con dotación presupuestaria para su ejecución.
https://www.fomento.gob.es/MFOMBPrensa/Noticias/El-Consejo-de-Ministros-autoriza-la-prolongaci%C3%B3n/4ea7ff83-89c1-41fc-85b7-887abf831e9f
https://www.murciaaltavelocidad.es/
#5 Creo que se pretendía que llegara primero en superficie de forma temporal y si eso ya soterrarlo con el tiempo, como ya se prometió en anteriores proyectos similares y luego no se cumplió.
De ahí viene el malestar vecinal.
Es que la única lógica de hacerlo de la otra forma era que alguien se llevaba comisión... Estos no van a ser así que ya no lo hacen así.