Testimonio de un viaje a Madrid desde el aeropuerto de Vigos: embarque a las 6h y salida 6:45. Por problemas mecánicos se retrasa la primera vez a las 7:30, la Segunda a las 8:30. "A eso de las 9 nos embarcan a un congelador de avión y digo congelador porque estábamos con guantes y bufanda dentro del avión, y son las 10:15h y aún seguimos dentro".
#10 Eso si me cuadra más. No soy piloto pero por lo poquito que se de como navegan estos bichos, eso me cuadra más, o tienen jodido el ADF, ¿pero el GPS?. Aparte de para el ADS-B, no le veo más uso, al menos para navegación aérea. Aunque ahora que lo pienso, ¿era a partir de 2020 cuando se hacía obligatorio el uso del ADS-B en Europa?. Porque entonces si, si el receptor GPS del ADS-B no funciona, entonces no puede despegar.
#6 crees que le han dicho eso al pasaje? Digo yo que en un avión medio lleno alguno habrá que sepa que eso es una burrada y le llamará sinvergüenza a gritos...
Me suena más a invent de algún pasajero
#9 me puedo creer el escenario en el que los pilotos cuentan una milonga para no tener que explicar un motivo técnico que creen que el pasaje no va a entender o que podría preocupar innecesariamente. Un poco por hablarle a la gente en su idioma.
Que yo no soy piloto, pero digo yo que un Embraer 195 tiene sistema de navegación inercial y también tendrían que ser capaces de completar el viaje tirando de radiobalizas.
Algún piloto comercial en la sala?
A mi lo de mover el avión "a ver sí tal" me suena más a problemas de alineación del sistema inercial, puede ser?
Comentarios
Problemas del primer mundo...
#2 Desde luego, y cuanto comentario de irrelevante se puede leer en menéame. Mucha tontería, estoy de acuerdo.
#2¿España es el primer mundo?
Si han esperado más de seis horas tienen derecho al reembolso completo del precio del billete. ¿Cuántos lo reclamarán?
Y nadie de todo el pasaje puede llamar a ña guardia civil?
#1 para? Dónde esta el delito?
#8 tenerte retenido 4 horas? En serio? Que se rian en tu cara?
Algunos tenéis los niveles de respeto a Los ciudadanos muy muy bajitos.
#17 no hombre, te van a dejar bajar del avión cuando quieras, incluso en vuelo, si no, es secuestro.
#10 Eso si me cuadra más. No soy piloto pero por lo poquito que se de como navegan estos bichos, eso me cuadra más, o tienen jodido el ADF, ¿pero el GPS?. Aparte de para el ADS-B, no le veo más uso, al menos para navegación aérea. Aunque ahora que lo pienso, ¿era a partir de 2020 cuando se hacía obligatorio el uso del ADS-B en Europa?. Porque entonces si, si el receptor GPS del ADS-B no funciona, entonces no puede despegar.
#16 Tres horas y media creo que son desde Santiago, y en verano bajará a tres horas.
- Mi alcalde, si desviamos toda la energía a las luces de navidad el aeropuerto no funciona
- Le he dado una orden, tenemos que ganarle a Nueva York.
Hay distorsiones luminosas. Cosas de la Navidad.
Recordemos el puteo que hicieron a Vigo con el AVE que (cuando llegue) lo hará desviándose de una manera absurda y mas cara.
De lo que iba a ser:
- https://treneando.files.wordpress.com/2012/03/ejesferroviariospenisnulaiberica.jpg
Posibles trazados:
- https://metropolitano.gal/wp-content/uploads/2021/06/avevigoourense.jpg
- https://www.laregion.es/asset/thumbnail,1280,720,center,center//media/laregion/images/2018/10/10/2018101011302984396.jpg
- https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/e5487296-aa3c-46aa-b9d4-6869bab3cd43_source-aspect-ratio_default_0.jpg
A lo que hicieron:
- https://compartirtrenmesaave.com/wp-content/uploads/2015/03/ave-vigo-640x640.jpg
- https://www.skyscrapercity.com/attachments/1623016358682-png.1606092/
Concentración de la demografía gallega:
- https://3.bp.blogspot.com/-MYn0cq1vkmc/Wf5BS-J8NcI/AAAAAAAAOAs/NHVskT_sr1MZYRiCF_epVvziXWDQsXV6wCLcBGAs/s1600/GaliciaFerro4.png
Mejor coger el tren. Ahora tarda poquito y no contaminas. Lo coges en el centro de Madrid, y te deja en el centro de Vigo.
#5 ¿Lo de "poquito" es irónico? Y lo digo porque en diciembre empieza a circular el AVE a Vigo y es una auténtica tomadura de pelo.
"Dicen que el GPS no va, reiniciar y tampoco, ahora nos quieren mover por la pista a ver si hay cobertura".
Me han matao A veces los pilotos son unos cachondos
#6 crees que le han dicho eso al pasaje? Digo yo que en un avión medio lleno alguno habrá que sepa que eso es una burrada y le llamará sinvergüenza a gritos...
Me suena más a invent de algún pasajero
#9 me puedo creer el escenario en el que los pilotos cuentan una milonga para no tener que explicar un motivo técnico que creen que el pasaje no va a entender o que podría preocupar innecesariamente. Un poco por hablarle a la gente en su idioma.
Que yo no soy piloto, pero digo yo que un Embraer 195 tiene sistema de navegación inercial y también tendrían que ser capaces de completar el viaje tirando de radiobalizas.
Algún piloto comercial en la sala?
A mi lo de mover el avión "a ver sí tal" me suena más a problemas de alineación del sistema inercial, puede ser?
Normal, las bombillas led no dan calorcito
Ay señor llévame pronto, qué dura es la vida en occidente.