Hace 2 años | Por cocolisto a elpais.com
Publicado hace 2 años por cocolisto a elpais.com

Bruselas impulsa un plan de mejoras y aumento del tráfico de alta velocidad para que el ferrocarril sea más competitivo frente al coche y el avión. Con ocasión del arranque del año del ferrocarril, celebrado en la UE con diversas iniciativas el año pasado, las compañías estatales de Austria, Alemania, Francia y Suiza acordaron cooperar para unir antes de 2025 a 13 ciudades europeas con trenes nocturnos. Uno de los trayectos prevé enlazar la ciudad suiza de Zúrich con Barcelona en 2024.

Comentarios

tul

#1 y tirando morteradas de millones en aves

the_unico

Me parece genial, hay que fomentar y mejorar el transporte público, incentivarlo, peatonalizar y "ciclealizar(?)" las ciudades, recuperar espacios verdes, pero no prohibir coches a currelas.
Ese es el camino a seguir

Yomisma123

#10 Mi abuela caminando o en burro cuando llevaban cosas, tardaba todo el día en ir y volver de la capital al pueblo.
Ningún problema
Pero no se hacía escapadas de fin de semana a Londres

meneandro

#11 Porque no le daba suficientes legumbres de comer al burro...

El problema es ese que dices: nos hemos acostumbrado a que viajar a cualquier lado del mundo se puede hacer en unas horas. Antes cuando viajabas, vivías ese viaje. Ahora vas, te sacas unas fotos en los cuatro sitios de las guías y te vuelves y tachas el sitio de la lista. Realmente, así no se viaja, quizá sea el momento de viajar como antes también.

D

Está muy bien, pero no va a cubrir ni un pequeño porcentaje de la mobilidad que perderá la gente cuando la mayoría no nos podamos permitir conducir con la hiper-inflación que se viene.

meneandro

#2 Igual hay que buscar una nueva (o vieja, según se mire) movilidad en las ciudades y entre las ciudades... trenes, tranvías en superficie y autobuses con suficiente regularidad, carriles bici, etc. podrían resolver el problema...

Yomisma123

#4 Y no moverse tanto.
Hemos disfrutado de unos lujos que se terminan

D

#5 Me parece bien, ¿Pero que tal si empezamos prohibiendo los jets privados? ¿Y continuamos por promocionar la producción local de comida e industria para evitar transportar bienes desde la otra punta del mundo?

Es muy fácil legislar sacrificios desde la política cuando sabes que los de tu clase van a estar exemptos. No veo ninguna medida en marcha que promocione la independencia de los países y regiones de las cadenas de suministro globales. Mientras que los que están montando todos estos planes sean los que se benefician de esas cadenas de suministro y siempre toman medidas que disminuyen la soberanía local y aumentan la dependencia de la gente a sus empresas.

meneandro

#5 ¿Qué problema tiene el moverse? ¿vas a prohibir caminar, correr, ir en bici, los barcos de vela? ¿qué problemas ecológicos nos traen?

Yomisma123

#2 Mi abuela conoció el mar a los 60 años.
Pues eso les espera a nuestros nietos.
Habrá menos movilidad, se acabó lo del fin de semana en Londres con vuelo barato

GatoMaula

#6 Pues a los hosteleros de Magalluf y provincia les puede dar un chungo de los gordos en el cuore.

Y a los de Salou, y a los de Benidorm y a los de...