El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha anunciado la primera convocatoria del programa de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación sostenible y digital del transporte urbano. Hay 1.000 millones de euros ya presupuestados: el 40% van dirigidos al desarrollo de la movilidad activa (en bici o a pie).
#23 Muchos llevamos décadas en bici por ciudad la mayoría de los trayectos, eso mismo que dices, lo decían los holandeses en los 80 y mira ahora, incluso nevando se mueven en bici.
#27 Pues depende, he trabajado como mensajero en bici, como conductor de rickshaws sin motor, muuuchos.
Ahora que mi calva es mayor, pues unos 15 al día o 30, dependiendo de donde tenga las clases que imparto.
Moverse en una ciudad como Madrid en bici a muchas partes no es complicado, al contrario, es muy fácil, y si hubiera rutas tranquilas, ya ni te cuento, mira que digo rutas, no carriles.
Para moverse en ciudad, o junto al transporte público entre ciudades es una forma muy efectiva de transporte.
#4 Pues hombre, siendo un poco democráticos en esta nuestra democracia plena, sería más justo hacer carriles que no se han hecho en décadas que arreglar carreteras, esas que se han hecho por todos lados.
#20 por esa regla de tres los que van en bici y patinetes deberían pagar los mismos impuestos de circulación que nos cobran a los que tenemos coche para así crear y mantener bien esos carriles
#24 Igual lo que se le debería dar, a ciclistas y gente sobre patines, son incentivos fiscales por reducir el gasto del estado comparado con el resto, en cuanto a mantenimiento de carreteras, evitar contaminación de aire y agua que ahorraría mucho dinero a los ayuntamientos y el estado en general.
En el pueblo donde vivo hicieron un carril bici que costó una fortuna, a pesar de que no es más que pintura y algunos semáforos... pues resulta que por ahí las bicicletas no circulan ni por asomo, van por la calle junto con los coches. Antes, donde estaba el carril bici había aparcamientos en batería y cabían algunos coches, pero ahora los pusieron en línea, al lado del carril bici, y además con parquímetros de pago. Las tiendas, los negocios en los alrededores, ya han cerrado algunos porque cada día tienen menos clientes, o sea, la gente no va a aparcar a dos kilómetros de distancia para luego ir caminando a comprarte a ti un paquete de churros en tu tienda.
Comentarios
supongo que algo mejor que nada, pero 500km son una auténtica mierda
#2 Exacto, es muy triste.
#2 No sé de donde sale la cifra (que solo está en el titular) pero con 1000 millones se pueden hacer muuuuchos km de carril bici.
Sale a 2 millones el km. Ni una autovía
#10 La noticia lo explica
¡Malditos socialcomunistas, nos están obligando a abandonar el coche para ir en bici! (léase con voz de "vocero" lloriquero)
Mientras tanto en Holanda...
#19 Ah, ¿pero tú te crees que la gente se va a desplazar en bici?
Lo que hay que hacer es crear industrias e invertir en sectores que produzca después más allá de gastarte el dinero que te han prestado.
#23 Muchos llevamos décadas en bici por ciudad la mayoría de los trayectos, eso mismo que dices, lo decían los holandeses en los 80 y mira ahora, incluso nevando se mueven en bici.
#26 ¿Cuantos kilómetros rectores al día?
#27 Pues depende, he trabajado como mensajero en bici, como conductor de rickshaws sin motor, muuuchos.
Ahora que mi calva es mayor, pues unos 15 al día o 30, dependiendo de donde tenga las clases que imparto.
Moverse en una ciudad como Madrid en bici a muchas partes no es complicado, al contrario, es muy fácil, y si hubiera rutas tranquilas, ya ni te cuento, mira que digo rutas, no carriles.
Para moverse en ciudad, o junto al transporte público entre ciudades es una forma muy efectiva de transporte.
Kien dice bici compartida dice gayumbos
🔥
Para qué, si luego los ciclistas van por la carretera con un carril bici en paralelo
#1 A partir de ciertas velocidades se debe
#1 para gastar dinero, al gobierno le han dado mucho dinero que no sabe como gastar y se lo gasta en estas tonterías.
#14 Di que sí, más le valía dar dinero a la gente para que compre diesel.
#1 A ti te molestan por la carretera y te molesta que hagan carril bici.
Di que te molestan los ciclistas hagan lo que hagan y acabas antes.
Lo de arreglar los baches de la mayoria de carreteras y calles ya si eso otro dia...
#4 No creo que una cosa quite la otra
#4 falso dilema. No son cosas excluyentes
#4 Pues hombre, siendo un poco democráticos en esta nuestra democracia plena, sería más justo hacer carriles que no se han hecho en décadas que arreglar carreteras, esas que se han hecho por todos lados.
#20 por esa regla de tres los que van en bici y patinetes deberían pagar los mismos impuestos de circulación que nos cobran a los que tenemos coche para así crear y mantener bien esos carriles
#24 Igual lo que se le debería dar, a ciclistas y gente sobre patines, son incentivos fiscales por reducir el gasto del estado comparado con el resto, en cuanto a mantenimiento de carreteras, evitar contaminación de aire y agua que ahorraría mucho dinero a los ayuntamientos y el estado en general.
Mira que es fácil quitar un carril de las autopistas, separarlo con bloques de hormigón y alehop, ya tenemos carril bici entre ciudades.
#18 Igual, carriles bici entre ciudades son los que menos falta hacen.
Con que pusieran eurovelo como en Francia ya me conformaba.
#8 También tienen más respeto por el ciclista, no todo es infraestructura
En el pueblo donde vivo hicieron un carril bici que costó una fortuna, a pesar de que no es más que pintura y algunos semáforos... pues resulta que por ahí las bicicletas no circulan ni por asomo, van por la calle junto con los coches. Antes, donde estaba el carril bici había aparcamientos en batería y cabían algunos coches, pero ahora los pusieron en línea, al lado del carril bici, y además con parquímetros de pago. Las tiendas, los negocios en los alrededores, ya han cerrado algunos porque cada día tienen menos clientes, o sea, la gente no va a aparcar a dos kilómetros de distancia para luego ir caminando a comprarte a ti un paquete de churros en tu tienda.
#13 ¿esperabas que todos los ciclistas estuvieran todo el día en esa calle? igual es que van a otros sitios.
#13 Estaría bien ver ese carril bici tan terrorífico que mencionas