Hace 3 años | Por FranAlva a elcomercio.es
Publicado hace 3 años por FranAlva a elcomercio.es

El temporal en Madrid está dejando imágenes desoladoras. En el aeropuerto de Barajas se viven grandes momentos de tensión ya que un grupo de asturianos que se encuentran allí desconocen cuándo podrán regresar a la región. Es el caso de Gracia Nomparte, que lleva en el aeropuerto «tirada» desde el viernes. Ella hacía escala en Madrid, procedente de Reino Unido, donde visitó a su hija, que es enfermera en Gales. A las 19.30 horas tendría que haber salido con destino a Asturias, pero no. Desde entonces, la cancelación de vuelos...

Comentarios

heffeque

#8 Es cabezona como ella misma, especialmente viendo lo que comentan #2 #5 y #11

Muzaman

#2 Entonces está bien lo del Fuenlabrada?

Muzaman

#32 Vaya, hay que esperar a la versión del Fuenlabrada pero la de la versión oficial de la señora ya la aportas tu.
Lo mismo esa señora tiene motivos suficientes para coger ese avión ( lo cual es legal, seguramente PCR mediante), hacer uso de las medidas correspondientes y ver a su hija a una distancia prudencial. Su hija que es enfermera no creo que quiera poner en riesgo a su madre.
Vaya, que habrá que esperar a la versión oficial del Fuenlabrada pero según el ungameneante medio la señora es una hija de puta.

santim123

#49 te responden en #35

ElTioPaco

#50 y en que momento esa pila de suposiciones reduce el riesgo potencial que esa señora esta tomando?

A ver si me entiendes, que yo el futbol lo haría desaparecer, no por la pandemia, para siempre, que el fuenlabrada birle huecos de avión a señoras o no, no hace que mi opinión sobre el futbol cambie.

El tema es que la señora ha decidido asumir unos riesgos, que son legales, pero que son potencialmente peligrosos, y eso es una realidad, este el fuenlabrada por en medio o no, haya una triste historia detrás o no.

Que parece que si no se prohíben las cosas esto es un buffet libre, y que la media de edad mental de los españoles es de 12 años.

santim123

#32 tu En Nochebuena cenaste un bocata y para cama a las 10, no?

j

#42 Cené con mi mujer y mis hijas, con las mismas con las que convivo. Al igual que mis padres, que cenaron solos en su casa, y mi hermano que cenó con su mujer en su casa.

santim123

#43 Ok. Verás que yo ya había sacado conclusiones antes de saber qué hiciste en Nochebuena.

ElTioPaco

#45 bueno, que va a Inglaterra a ver a su hija enfermera, no es una conclusión precipitada, es la razón por la que está en el aeropuerto.

Ahora bien, si crees que viajar a ver un sanitario en Inglaterra (con los números actuales de Inglaterra) representa el mismo o inferior riesgo que quedarte en casa y llamarlo por teléfono, creo que el problema de percepción lo tienes tu.

avalancha971

#42 Pues yo en nochebuena cené un bocata yo sólo a las diez.

Y con bastante remordimiento por haber mandado a mi padre a, España en una aerolínea que no entiende la necesidad de no quitarse la mascarilla en todo el vuelo (hasta cinco veces me dijo que Lufthansa repartió galletas y bebidas gratuitas en un vuelo de un par de horas).

Puño_mentón

#32 COMBO BREAK!!!!!

s

#2 Son esos famosos aviones llenos de madrileños de los que se habla por aqui

D

#11 ¡ej que tenía que ir a ver a mi "ninnia"!
Me cago en tu puta madre, irresponsable, te tenían que multar al llegar a Asturias, antes de pasar otra semana tirada en Madrid, yo llevo sin ver a mi familia más de una año, desgraciada.

r

#5 dos días tirada por viajar en plena pandemia a un país que está mucho peor y además su hija es enfermera?, poca multa me parece!

Cantro

#8 Habría que ver la situación de las carreteras en su trayecto. A lo mejor se despejaron tras las doce horas. A lo mejor siguen con problemas.

avalancha971

#8 No dice que los del Alsa o tren hayan llegado. Que lo dudo mucho.

Verdaderofalso

El problema es que no os habíais dado cuenta que el negocio de la Liga es más importante

Roerich

#1 es normal que los viajes por trabajo tengan prioridad sobre los viajes por placer.

D

#12 Claro, puede ser, y también puede ser que su hija esté infectada y con COVID en la UCI y ante la desesperacion haya optado por ir a ver a su hija. Pero solo estoy especulando y no tengo ni puta idea igual que tu, pero al contrario que tu, prefiero no opinar sin conocer toda la historia.

maquingo

Para algo está el hijo de Tebas a sueldo del Fuenlabrada.

gontxa

Si me pego 40 horas tirado en el aeropuerto y "se cuela" un equipo de fútbol, acabo detenido en el calabozo de la GC.

F
felpeyu2

Es que las fiestas del Sporting no se las querrán perder...

D

Los que se quedaron atrapados en un avion unas 7 horas mientras que el avion del Real Madrid tenia prioridad para despegar tenia mucho delito !!

D

#23 De hecho el Real Madrid no quería viajar.

F

#44 Es por un vídeo que está circulando por ahí de una mujer que dice que la nieve no es nieve. Intenta quemar una bola compactada y no lo consigue. Queda hollín en la bola (producto de la combustión del propio gas del mechero, lo mismo que sí lo haces con un vidrio o cualquier otra superficie no combustible ni inflamable, que verás una mancha negra que queda donde apliques la llama) pero la señora dice que es porque la nieve no es nieve. Y a partir de ahí se ha formado una nube de comentaristas en plan cachondeo al respecto.

Si no lo has visto, mira a ver por las redes o a ver si alguien por aquí que sepa cuál es nos lo cuelga.

D

#68 y eso qué tiene que ver con la noticia?

Pancar

Sin tener mucha idea de esto imagino que hay mucha diferencia entre una línea regular y un vuelo chárter, tanto por maniobrabilidad como por interconexiones de tráfico aéreo.

A

A ver. Se salta el confinamiento, y encima monta un pollo.
Que no había comida? En el aeropuerto ese, hay 200 sitios que venden comida.

Ze7eN

Es por culpa de Florentino. Me lo han dicho en Menéame.

D

Pobres sanitarios

Ferran

Comenta que hay algunos sin dinero... a algunos les gusta vivir al límite.

Kleshk

A ver joder, que parecéis nuevos... esto es España, aquí primero es el fútbol

EspecimenMalo

No me verás a mí en Barajas haciendo el gilipollas.. ya hay que tener pocas luces

G

De viaje desde UK, la zona más afectada por la pandemia ahora mismo y en pleno temporal. Lo del Fuenlabrada es el menor de sus problemas.

D

En UK hay más de 45000 casos diarios de COVID-19 y tienen una nueva cepa que no tiene buena pinta. No sabía que se podía ir y venir con tanta facilidad pero, si dijera que me sorprende, mentiría. wall

santim123

#36 Van camioneros a diario.

avalancha971

#47 Todos juntos contagiandiose en el mismo camión para poder ver a sus hijos mayores.

avalancha971

#48 Un trabajo de primera necesidad, como los camioneros que cita #47.

D

#57 Medios materiales, si, gestión, no.

Porque puedes controlar una nevada de unas pocas horas y delimitada geográficamente, pero cuando tienes una nevada SIN PARAR de 36 horas que abarca la integridad de Castilla La Mancha entera, Madrid, Ávila, Segovia y Burgos, no hay medios materiales en España para hacerle frente, vas a colapsar si o si.

E

Sorpresa! En el país del pan y circo lo primero es el circo.

D

#44 ¿pero de que gestión hablas?

D

#52 Barajas
Y como ha estado colapsado desde el viernes hasta hoy

D

#53 ¿con una nevada de mas de medio metro, alguien sabe decirme como se mantiene un aeropuerto como Barajas abierto?

editado:
Y añado ¿de que te sirve un aeropuerto abierto que tiene sus accesos colapsados?

D

#54 con quitanieves

D

#55 ¿tu eres ni tan siquiera mínimamente consciente de TOOOODO lo que se necesita tener en marcha para que la nieve no lo paralice, además de las pistas?
Al ritmo que se limpian las pistas y se vuelven a tapar y se tienen que volver a limpiar por la intensidad de la nevada ¿Cuántos aviones crees que pueden aterrizar o despegar de los cientos de vuelos programados?

¿Y los sistemas de descongelación de aviones, crees que en barajas hay lanzas a presión para descongelar cientos de aviones en pocas horas?
No puede despegar ni un avión ni con una brizna de hielo.
Es materialmente imposible.

Pero nada, tu a lo tuyo.

D

#56 es decir han faltado medios público
Gran gestión

OrzonWelles

Nos guste o no, el Fuenlabrada va a trabajar "son profesionales" . Esa paisana se ha saltado todos los confinamientos habidos y por haber

ataülf

Hablo desde la ignorancia, pero en países donde nieva más veces siguen haciendo vida y aquí, una nevada y caos.

D

#21 si nevase aquí de esta manera a menudo, tampoco habría caos.

L

#21 Cada país/región adapta sus recursos a su situación. Lo que no tiene sentido es que en Madrid se invierta en tener una flota de máquinas quitanieve o sal por si algún día cae la nevada que cayó el viernes/sábado.

La gente también está más preparada y tiene vehículos que permiten circular en determinadas condiciones, no como aquí que nadie tiene neumáticos all season /winter.

Lo que probablemente se tenía que haber hecho es restringir la circulación a partir de cierta hora y recomendar a las empresas que dejasen salir a los empleados a las 14:00 o así

santim123

#26 Eso depende si algún hamijo vende sal o quitanieves

avalancha971

#26 Restringir la circulación sin ruedas adecuadas, aunque no prohibirla en todas las vías, ya que sin la circulación la nieve se cuaja en la calzada y no hay quien la quite.

Madrid tiene unos recursos considerables de sal y de máquinas quitanieves. Pero hasta cierto punto.

j

#21 Precisamente porque cae una vez cada 50 años esa nevada hay caos y no estamos preparados.
Esto es parecido a cuando hay una ola de calor en el norte de europa, que tienen que poner camiones refrigerados para guardar a los muertos. Aquí nos ponemos a la sombra con el botijo y fuera.

avalancha971

#21 En cualquier país con una nevada así te cierran el aeropuerto.

En países donde nieva más veces, lo cierran más veces. La diferencia es que la gente lo entiende y lo ve normal.

SevenTails

Circenses et, fortassem, panem

n

Marca España.

D

Buenísima gestión de Ábalos

D

#14 Sí, se ha pasado con el corchospán.

D

#14 ¿En que exactamente? ¿En no poner lanzallamas para quemar el plástico que cae del cielo?

D

#41 pero de qué plástico hablas?

avalancha971

#14 No creo que tenga los conocimientos técnicos para decidir si se cierra o no el aeropuerto, pero al que haya tomado la decisión habrá que agradecerle que no haya habido ningún accidente.