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#1:
200€ perfecto, ya lo se para la proxima vez, en mi ultimo viaje a Donostia habia un coche ocupando la plaza reservada para cargar, llame a la policia municipal y en 5 minutos estaban poniendole la multa.
Comentarios
200€ perfecto, ya lo se para la proxima vez, en mi ultimo viaje a Donostia habia un coche ocupando la plaza reservada para cargar, llame a la policia municipal y en 5 minutos estaban poniendole la multa.
#1 200eur por cuanto tiempo? según donde aparcar un par o 3 de dias te sale rentable...
#2 "te enfrentas a una multa y el riesgo de que la grúa se lleve el coche" esta en la entradilla, no hacia falta ni entrar a la noticia.
Pero si te digo mi opinión es que si con una multa no lo retira, puede ir acumulando multas dia tras dia y puede sufrir consecuencias de la gente que necesita ocupar la plaza.
#4 en la noticia ya dice que "solo con ciertas señales la grua puede actuar" que creo no se usan mucho actualmente en esas plazas.
y lo de que te puedan poner una multa tras otra por pasar el tiempo, me gustaría ver la base legal, me suena que no pueden...
(además que para alguien que le sobre el dinero una plaza ahí a primera linea de playa durante toda la mañana por 200eur quizá hasta dejan propina...)
#6 Señal S17, lo acabo de ver.
¿Tu no has visto coches aparcados acumular multas cada dia que pasa?
#7 Si. que sea correcto/legal es otro tema... Pero desconozco en que se basan para decidir que "pasado X tiempo" se puede repetir la multa la verdad...
También he visto multar a gente por tener un negativo en la itv... y no quiere decir que sea correcto y por muchas cosas... la poli multa por muchas cosas erroneamente.
O por salir de casa en la pandemia, o por ir en bici a trabajar durante la pandemia... será por ejemplos...
#8 ¿Te parece justo que alguien aparque en una plaza prohibida 3 meses y le pongan una única multa? Es una pregunta retórica.
#12 a pesar de ser retorica, te contestaré: No, no me parece justo, pero entiendo que las leyes hay que respetarlas también a la hora de multar/penar a alguien, es un falso dilema realmente...
#13 Efectivamente, no puede ser una multa hasta que termine la infracción si se repite dia tras dia.
#6 Hace tiempo salió una noticia por aquí de una sentencia que anuló varias multas por la misma causa, el usuario las recibió todas de golpe y al no ser consciente de la infracción sólo pagó la primera.
#11 La policía no multa, propone para sanción ante el Ayto o la autoridad que sanciona.
Es una denuncia, pero cualificada.
https://www.dgt.es/nuestros-servicios/multas-y-sanciones/quien-puede-multarte/
#11 ahora no encuentro la publicación, lo que recuerdo es que podían tanto multarte como retirarte el vehículo, igual que si fuera una vía pública.
La noticia es un poco escueta, ¿como afecta esto en recintos privados? por ejemplo centros comerciales...
#3 Entiendo que en recintos privados no afecta, solo si son lugares publicos señalizados correctamente, hay nuevas señales sobre el tema en las vias publicas, no se si se pueden usar en recintos como el parking de un supermercado.
Señal S17.
#3 también salió una noticia por aquí sobre el tema, si es un aparcamiento privado de uso público, como en los centros comerciales, la policía municipal puede actuar.
#10 define actuar(si lo sabes)... ¿es posible multar? ¿es posible retirar el coche?
bueno más que "posible" = "legal y defendible ante el juez"
#3 Hasta donde se, aun siendo recintos privados, se consideran de uso publico, por lo que la policía puede actuar perfectamente...
https://ueca.es/multas/sanciones-a-los-conductores-que-infringen-las-normas-de-trafico-en-centros-comerciales/
"La Ley de Seguridad Vial se aplica en “todo el territorio nacional y obliga a los titulares y usuarios de las vías y terrenos públicos aptos para la circulación, tanto urbanos como interurbanos, a los de las vías y terrenos que, sin tener tal aptitud sean de uso común y, en defecto de otras normas, a los titulares de las vías y terrenos privados que sean utilizados por una colectividad indeterminada de usuarios”."
"En el parking de los centros comerciales, como mínimo rigen las normas del RGC y la LSV. El titular del parking puede exigir y señalizar de tal forma que obligue a los usuarios a cumplir normas incluso más restrictivas que la propia Ley de Seguridad Vial marca. Ejemplo: la velocidad en casco urbano como norma general es de 50 km/h. en estos aparcamientos, si se señaliza convenientemente se puede rebajar esta velocidad a 30 km /h (suele ser así)."
"Si en un parking se produce un accidente con heridos o fallecidos (atropello), el atestado lo confeccionaría la policía. Un parking como el de los centros comerciales es público con limitación de horarios para su uso, pero cualquier persona puede acceder al mismo, por lo cual existe la obligación de cumplir las normas."
Las negritas son mías.