Hace 7 años | Por Quinqui a elboletin.com
Publicado hace 7 años por Quinqui a elboletin.com

Ya es oficial. Los puertos de España vivirán una huelga de 48 horas ininterrumpidas a partir de las 8 de la mañana de este miércoles.

Comentarios

D

#1 Como los taxistas, los estanqueros, los farmacéuticos, los notarios....

Heimish

#3 Eso es distinto, Uber todopoderoso es nuestro nuevo Dios y los taxistas el diablo. Taxistas caca, Uber bien.

D

#5 Creo que simplificas demasiado, los taxistas no son el diablo ni mucho menos, pero el sistema del taxi tal y como está montado ya no es rentable, y aunque uber no me gusta, sí que deja en evidencia esa falta de rentabilidad del sistema.
Y esto no es culpa de los taxistas, es culpa de quien gestiona las licencias y permite la especulación con las mismas, además de que es necesario reformar el sistema del taxi para abaratar el mismo, resulta excesivamente caro.

E

#3 o los profesores o los controladores aereos o los mineros o....

sotillo

#7 Pues para no ser lo mismo, que nadie parece ser lo mismo, todos terminan en la misma mierda
La verdad es que hoy en dia es un puto chollo ser mega rico, siempre se encuentra una disculpa para que sigas engordando a costa de todos

t

#4 Pues si atiendes a lo que pasaba en el Reino Unido hace una década, cuando entraron ETT's a meter estibadores sin experiencia y a morir chavales aplastados por la mercancía... igual no es lo mismo, pero parecen que pueden acabar igual si se descuidan.

D

#19 No sé en Reino Unido, pero en España es necesaria cierta formación para ser estibador.

t

#21 Hasta que no...

chorche77

#10 La sentencia de la UE solo dice que el sistema de contratación no es válido. De ahí a lo que pretende hacer la patronal de la estiba y el gobierno hay un trecho.
cc #4

mefistófeles

#1 ¿ahora las sentencias de europa ya no avergüenzan al gobierno español? ¿ya no son una muestra de lo firme que es europa con los derechos de los trabajadores frente a nuestra política laboral?

D

Miren a qué se debe la reforma que se han zampado. Este ilustrativo hilo de Twitter lo explica:



Si no, de qué iba el PP a hacer caso a una normativa europea. Si es el partido que hace lo que le sale de las pelotas. Aquí hay detrás una mierda muy gorda.

powernergia

#8 Muy interesante, gracias.

D

#12 Me alegro de que te haya sido útil.

Deben de estar descojonándose de nosotros: andamos por acá juzgando si los estibadores son malos o buenos, mientras ellos hacen sus negocietes al margen de cualquier consideración moral.

Cómo nos la meten doblada y con qué facilidad estigmatizan a los profesionales a los que les interesa joder (porque les bloquean negocios).

No hay más que ver cómo ya hemos asumidos que los funcionarios y los profesores son todos unos vagos, y que la sanidad privada funciona mejor que la pública (bueno, esto se decía hace años, porque ha sido tan cantoso que ya hasta cuesta creerlo).

D

#8 #12 Pero que chorrada es esa que enlazas, ¿eso es a lo que llaman post-verdad?

La liberalizacion de la estiba en España (para que sea igual como en el resto de Europa) lleva mas de 15 años reclamandolo la UE, entonces no existian la Cosco ni la Shipping Coreana,

La mayoria de buques portacontenedores de nuestros puertos eran solo Daneses, Holandeses, americanos, ingleses

D

#17 Lleva pidiéndola 15 años, pero el tweet te explica por qué la han hecho ahora. Antes nada les movía a andar enfrentándose a un colectivo tan tocapelotas como el de los estibadores.

Cuánta candidez.

D

#20 No, la sentencia tambien es de hace unos años, no es nada nuevo en la UE, ni tiene que ver con la aparicion ahora de los chinos

Simplemente ningun gobierno en España encontro el momento para hacerlo, hasta que se cansaron en la UE y amenazaron con poner multas

El tweet simplemenmte utiliza una cosa que pasa ahora con los chinos como si fuera el motivo, eso se llama jugar con las fechas, crear una realidad alternativa o postverdad, de toda la vida: manipulacion

D

#22 Pues... http://www.rebelion.org/noticia.php?id=227924

"En mayo del 2017 el presidente Rajoy visitó China y presumió allí de la fortaleza de la economía española. Ahora viene el pago que ha hecho. Ahora mismo, en junio del 2017, COSCO Shipping Ports ha tomado el control de Noatum Ports, primer operador de terminales portuarias en el Reino de España. Tal y como hizo anteriormente en el Pireo, a la compañía china le ha bastado con comprar un 51% de su capital, por 203,49 millones de euros. Por el mismo precio la empresa china se ha quedado con las terminales de contenedores de los puertos de Valencia y Bilbao, además de las terminales ferroviarias de Madrid y Zaragoza, en su expansión económica por el Mediterráneo."

Llamar a esto "liberalizar" tiene cojones.

Por otro lado, es verdad que la UE estaba multando a España:

http://economia.elpais.com/economia/2017/03/16/actualidad/1489683035_095454.html

22 millones.

¿Pero de verdad le preocupa esa calderilla a un gobierno que acumula multa tras multa y sanción tras sanción y se la suda?

http://www.lainformacion.com/economia-negocios-y-finanzas/espana-es-ya-el-segundo-pais-de-la-ue-en-multas-y-sanciones-de-bruselas_6VCmzt3KfNBtF7P1Obe3O6/

Y mira por dónde:

http://www.lavanguardia.com/politica/20170402/421402761059/rajoy-ira-a-china-a-cumbre-economica-y-comercial-sobre-nueva-ruta-de-la-seda.html
http://www.elmundo.es/economia/2017/05/15/5919cae7ca47417a198b45c3.html

De manera que tenemos dos opciones:

a) El PP, de manera impecable, ha realizado la reforma para cumplir con la UE y liberalizar el sector como Dios manda (libre mercado y todo eso). Al PP le importa muchísimo cumplir con la UE y liberalizar sectores a tope.

b) El PP ha visto que podía sacar tajada si mandaba a la mierda a la estiba, y sabía que además podía ampararse en una puta ley que lleva incumpliendo años (como otras tantas).

Del gobierno que bloquea como sea el autoconsumo para favorecer a sus amigotes de las eléctricas se me hace rara, muy rara, la opción a).

panchobes

Quizás si hubiesen actuado como trabajadores y no como mafias tendrían más solidaridad de la gente

sotillo

#9 Si, la misma o igual que los que han denunciado la corrupción o los que han tragado con reducciones del 50% de su sueldo

Veelicus

Todo mi animo a los estibadores y a todos aquellos que luchan por no ser precarizados

ipanies

Militarización de los puertos en 3...2...1...

PeterDry

Esta reforma la ha hecho el PP y como todo lo que hace el PP tiene estos puntos en común:
Perjudica a los trabajadores.
Beneficia a los empresarios o la banca.
Se llevarán algo en forma de sobres.

Y todo lo demás del conflicto puede ser verdad o no.

D

La guelga de estibadores No se si solo a mercancía" contenedores, congelado ", o también al fresco. Por que llevamos 2 días en el puerto de vigo, con el pescado caro.

D

La huelga, no fue cuando un mes atrás. ¿Pusieran varias noticias en los programas, en la tele quejandose las mujeres que no tenían familiar, dentro; no podían entrar después de pasar la oposición?