#5 Entonces debemos comprar todos los coches que podamos, aun que no podamos...
Al principio la gente no compra esos coches porque están precarizados y no tienen dinero, así que hay gente sufriendo la precarización antes de que llegue a los de las fábricas.
#14 No niego nada de eso, solo digo que la gente no tiene dinero para comprar coches porque están en esa misma situación o peor.
P.D. Hay muchos sitios en los que se vulneran los derechos de los trabajadores. Más de los que crees, y mucho peor.
Un coche como el Nissan juke muy vendido en toda la UE, se fabrica en el Reino Unido a pesar de que Nissan España tenía perfecta capacidad para afrontar su fabricación y menor coste laboral a pesar de todo el fabricante japonés declina fabricar en España, por que será? #5
También los empleados de Opel en Alemania y Francia tienen aumentos anuales y la fábrica de España recortes, siendo la de España mucho más rentable y eficiente que las otras dos.
Como siempre digo, si queremos competir industrialmente con Polonia, Hungría y Marruecos, ya hemos perdido (los trabajadores) deberíamos intentar competir con Francia, Alemania o Italia.
Pero eso requiere un plan político que ninguno de nuestros lerdireres, va a hacer.
Comentarios
Espero que los encuentren, que faena.
#1 mejor que los encontremos nosotros, 250.000 para ti y 250.000 para mí. Eso sí, tú te quedas los Citröen
#3 los Nissan se han escapado y no creo que los pillemos.
#3 otro citroen para mi!!
#1
Joder, joder, salgo ahora mismo a la calle a ver si encuentro uno...
#1 yo espero quite uno de esos lo encuentre yo
Estamos ante un cambio de vida acelerado
Por el CoVid dice, LOL
#6 Ya están poniendo excusas (para luego poder solicitar pasta 💰 al gobierno) en lugar de innovar.
¿Cuanto ha crecido 📈 Tesla en 2020?
#6 en 2019, 2018,..2016 decían que era por?
Los milenials que preferían comprarse un móvil (revisar la hemeroteca) en lugar de un coche
Así que es con coches con lo que se han llenado las UCI.
Al final esos coches acaban pagandolos los trabajadores, cada vez más precarizados, de las fábricas.
#5 Así es el modelo.
#5 Entonces debemos comprar todos los coches que podamos, aun que no podamos...
Al principio la gente no compra esos coches porque están precarizados y no tienen dinero, así que hay gente sufriendo la precarización antes de que llegue a los de las fábricas.
#11 la precarización a las fábricas llegó hace más de 5 años.
Ahora mismo un nuevo trabajador en una fábrica de coches está casi por smi y es externo.
Lo que es nuevo, gracias al cambio de modelo automovilístico y el covid, es el puteo constante a todos los trabajadores, nuevos y viejos.
Vulnerando increíblemente las leyes más básicas del estatuto de los trabajadores con el beneplácito de sindicatos y administración.
Si tú hicieras con tus empleados lo que cualquier fábrica de automoción hace, tardarías décadas en pagar todas las multas.
#14 No niego nada de eso, solo digo que la gente no tiene dinero para comprar coches porque están en esa misma situación o peor.
P.D. Hay muchos sitios en los que se vulneran los derechos de los trabajadores. Más de los que crees, y mucho peor.
Un coche como el Nissan juke muy vendido en toda la UE, se fabrica en el Reino Unido a pesar de que Nissan España tenía perfecta capacidad para afrontar su fabricación y menor coste laboral a pesar de todo el fabricante japonés declina fabricar en España, por que será? #5
#12 porque uk habrá soltado más pasta.
También los empleados de Opel en Alemania y Francia tienen aumentos anuales y la fábrica de España recortes, siendo la de España mucho más rentable y eficiente que las otras dos.
Como siempre digo, si queremos competir industrialmente con Polonia, Hungría y Marruecos, ya hemos perdido (los trabajadores) deberíamos intentar competir con Francia, Alemania o Italia.
Pero eso requiere un plan político que ninguno de nuestros lerdireres, va a hacer.
Y verás como empiece a funcionar el teletrabajo los que pierden...